某旅行社一位不愿意透露姓名的工作人員說，在之前的行業(yè)氛圍下，大家“老死不相往來”，現(xiàn)在有了緊迫感，相信以后本土行業(yè)之間的聯(lián)合將更加頻繁。

　　幸運國旅宜昌分社市場綜合管理部經(jīng)理李廣強介紹，與本地旅行社相比，當(dāng)?shù)芈眯猩绺�有�?yōu)勢，他們有一定的客源，并掌握重要的旅游資源，他希望與當(dāng)?shù)芈眯猩绺�多的是合作，他歡迎當(dāng)?shù)芈眯猩缗c他們合作，共同維護當(dāng)?shù)匦袠I(yè)秩序，做大、做強旅游、航空產(chǎn)業(yè)。
直飛航班增多交通狀況有望改善

　　宜昌旅游資源對外地的依賴度很高，同時還受到本地機場航班不能直達(dá)目的地等交通及相關(guān)情況的制約，目前宜昌各地市的中遠(yuǎn)途出游(尤其是出境游)，很多都要從北京或者重慶、武漢等大城市出發(fā)。這也表明，宜昌的出游受到外地旅行社的制約很大。國內(nèi)、國際大旅行社延伸觸角到宜昌占領(lǐng)市場將是必然。

　　幸運國旅的入駐，并不是壞事。順達(dá)旅行社總經(jīng)理朱光英說：“我一點都不擔(dān)心幸運國旅會對自己的企業(yè)造成沖擊�！彼�還認(rèn)為幸運旅行社的出現(xiàn)會給宜昌旅游企業(yè)帶來更多的商機，在她看來，幸運旅行社背后的航空資源可以促使宜昌到全國各地直飛價格降低，而優(yōu)惠的價格是對游客最具吸引力的要素。同時，可以令市場競爭帶動旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新及研發(fā)，給整個市場帶來新鮮和活力。此外，會讓直飛宜昌的航班增多，目前，宜昌很多旅游團都必須到武漢乘飛機，不僅浪費時間，也降低了游客舒適度。

　　主管部門加強監(jiān)管 規(guī)范市場

宜昌市旅游局局長助理李強介紹，2009年，宜昌旅游接待量達(dá)1214萬人次，呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。當(dāng)前，以宜昌為重要中心城市的鄂西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)正在有序推進，旅游軟硬環(huán)境均有了全面提升，宜昌歡迎海內(nèi)外有實力的旅游機構(gòu)來宜投資興業(yè)。

　　李強說，作為行業(yè)主管部門，旅游局對宜昌幸運旅行社的出現(xiàn)充滿期待，宜昌一直希望在包機運作上有所突破，此前，三峽機場曾經(jīng)做過嘗試，但由于缺乏旅游資質(zhì)，機場只能作為包機承運商，無法在旅游上有更多作為。作為一家有航空資源背景的旅游企業(yè)，幸運旅行社將對加快宜昌航空旅游上、下游資源整合，增強航空旅游組團能力，滿足政務(wù)、商務(wù)等包機出行需求，加快航空旅游目的地建設(shè)。此外，海航集團在三峽沿線的重慶、武漢均設(shè)有分公司，這些網(wǎng)點也會給宜昌帶來更多客源。

　　在目前旅行社市場競爭越來越激烈的同時，旅游監(jiān)管部門也表示，將密切關(guān)注旅行社市場問題，及時規(guī)避、糾正錯誤，最大限度的保護游客的權(quán)利，享受價格合理、服務(wù)優(yōu)良的旅游。