【環(huán)球汽車網(wǎng) 試駕評測】近年來哈弗這個品牌以其迅雷不及掩耳之勢席卷整個自主SUV 市場，成為SUV領(lǐng)域當之無愧的王者，這不僅體現(xiàn)在其難以撼動的銷量上，同樣也體現(xiàn)在了它們的造車理念上。在前段時間上海車展上，哈弗推出了一款名為H6 Coupe的車型，這是自主品牌推出的第一款Coupe版SUV，那么除了其coupe的噱頭外，這款新車能否在如今廝殺正酣的自主SUV市場延續(xù)哈弗SUV品牌的超強戰(zhàn)斗力呢？

外觀：家族設(shè)計與轎跑元素的完美結(jié)合

       外觀上哈弗H6Coupe前臉造型采用了哈弗家族化的設(shè)計理念，運用第二代家族式中網(wǎng) ，極具力量感的線條設(shè)計搭配霸氣的前格柵，勾勒出一幅兇悍卻又不失運動氣息的前臉造型。六邊形進氣格柵設(shè)計，三橫條式鍍鉻格柵配合寬大的邊框，打造超強視覺沖擊。
       遠近分離的大燈布局，采用氙燈為光源。霧燈區(qū)域采用矩形設(shè)計及10顆LED日間行車燈打造“點睛之筆”。強化了前臉的運動氣質(zhì)。
       尾部設(shè)計層次分明，銀色的底部護板配合雙邊單出的排氣管，內(nèi)部采用LED燈帶+鹵素光源組合。轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在后保險杠上方，此外全系配備后攝像頭以及前后12顆倒車探頭，安全之余，個性十足。
內(nèi)飾：精細之作運動十足

       內(nèi)飾整體造型在H6運動版的基礎(chǔ)上線條更富層次感，更加符合當下年輕人的審美。用料上還是在自主品牌中品質(zhì)較高的，大面積的軟性材質(zhì)工藝很好，接縫也不大。整體尺寸上雖不及H6，但車內(nèi)空間反應并不大。

動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機 滿足日常需要

       在最高允許時速327Km/h，窄彎道處制動時速87Km/h的上海F1賽道中，哈弗H6 Coupe在不足9秒就沖上100Km/h，表現(xiàn)出優(yōu)秀的直線加速性能。

       應對連續(xù)彎道路段，哈弗H6 Coupe也顯得游刃有余，閃轉(zhuǎn)騰挪間體現(xiàn)了扎實的底盤調(diào)校功力，品質(zhì)出色。
科技：只為更便捷

       哈弗H6 Coupe全系標配博世第九代ESP系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)的輔助作用，使車輛輕松完成S彎等高難度環(huán)節(jié)。
總結(jié)：
       作為中國首款Coupe SUV，哈弗H6 Coupe結(jié)合了運動跑車的強大基因，作為一款完全以客戶需求為導向開發(fā)的產(chǎn)品，哈弗H6 Coupe在設(shè)計之初便以潮流、動感為設(shè)計理念，兼具了轎跑與SUV的雙重特質(zhì)，迎合了年輕消費群體對時尚、創(chuàng)新產(chǎn)品的追求，具有“激情、速度、潮流”的特性，有望成為繼哈弗H6之后又一款被追捧的中國品牌SUV。我們期待哈弗H6 Coupe用實力見證這一切。