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十年前尋常百姓駕車環(huán)中國(guó)游是不可想象的,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)人生活水平提高,自駕旅行已成為大家追求精神生活的必然趨勢(shì),各種主題和規(guī)模的自駕游成為一種生活常態(tài)。
劉先生是比亞迪S6的車主,剛開著他的愛車和妻子一起結(jié)束了一場(chǎng)環(huán)中國(guó)自駕游。自2012年9月6日從北京出發(fā),12月1日返回北京,用時(shí)87天。途徑京、冀、遼、吉、黑、蒙、寧、甘、新、藏、云、桂、瓊、粵、閩、浙、蘇、魯18個(gè)省,總行程32208km。
提及和S6這次的旅行,劉先生仍然沉浸在興奮之中,他說(shuō)自己當(dāng)初選擇比亞迪S6也是經(jīng)過比較后才下的決定,相比于同級(jí)別車型,比亞迪S6在空間、配置和動(dòng)力方面都擁有更多的優(yōu)勢(shì)。入手后一直在城市中使用,經(jīng)歷了這次環(huán)中國(guó)自駕游,也充分挖掘了愛車越野的一面。
跋山—強(qiáng)勁的心+秘密武器
劉先生表示,要從容應(yīng)對(duì)G219、G318、G214、G213,還要面對(duì)冰雪、泥濘、落石、懸崖和數(shù)以千計(jì)的轉(zhuǎn)彎,需要車輛品質(zhì)與駕駛技術(shù)的完美結(jié)合。
劉先生的比亞迪S6是2.0L MT尊貴型,搭載的是BYD488QB發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW/6000rpm,最大扭矩186Nm/4000-5000rpm,最高車速可達(dá)到每小時(shí)180公里。劉先生表示試過拉高速至160km/h,動(dòng)力滿足所有路況的要求,平均百公里油耗9.2L。而且比亞迪S6采用的是承載式車身,麥弗遜獨(dú)立前懸以及麥弗遜配三連桿獨(dú)立后懸掛的使用,加上較長(zhǎng)的懸掛行程及較軟的彈簧,使得該車的舒適性無(wú)可挑剔。而在山路行駛的過程中,懸架的強(qiáng)勁支撐力被激發(fā)出來(lái),制動(dòng)時(shí)前懸也有不錯(cuò)的支撐表現(xiàn),應(yīng)付高難度路況時(shí)游刃有余。另外,比亞迪S6的最小離地間隙達(dá)到了190mm,通過性良好,即使是坑洼路面,通過時(shí)也能有效過濾顛簸感,越野性與舒適性兼顧。提起在野外馳騁的感覺,劉先生還意猶未盡:“在高難度的路況下,S6的越野性能被充分激發(fā)出來(lái),叫囂著向前沖,感覺很久沒有這么酣暢淋漓的駕駛感受了”。
比亞迪S6所搭載的配置也發(fā)揮了不小的作用,彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈等各種安全配置,能夠滿足夜晚倒車、霧天用車、窄路通過、轉(zhuǎn)彎并線等多種特殊用車情況,如在通過比較窄的路段時(shí),可以通過方向盤上的按鍵啟動(dòng)右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng),隨即可在中控臺(tái)上的大尺寸顯示屏上觀察從車門拉手一直到車頭前方且寬度約3.5m的區(qū)域,有效保障了行車安全。
涉水—良好的密封性能
在平時(shí)的用車過程中,雨天行駛是比較令人頭疼的,容易影響到駕駛員的視野,對(duì)于車輛的密封性能和雨刮器等零部件都是極大的考驗(yàn)。而在野外行車時(shí),對(duì)車輛的密封性能提出了更高的要求,包括制動(dòng)器浸水恢復(fù)性能、汽車下部和底板浸水密封性以及電氣裝置防水性能等,對(duì)整車品質(zhì)提出了極大的考驗(yàn)。
得益于比亞迪多年來(lái)潛心研發(fā)制定的IQS品質(zhì)管理體系,S6在車身漆面、整車密封性、車身降噪等指標(biāo)上的改進(jìn)卓有成效。劉先生稱,在經(jīng)過海南椰林竹海間的一個(gè)水壩時(shí),發(fā)現(xiàn)可以行車,一時(shí)興起就沖下去了,在經(jīng)過一半的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)水還蠻深的,濺起的水花都飛到了前擋風(fēng)玻璃上,很有感覺,索性一口氣跑了幾個(gè)來(lái)回,也順便拍照留了念,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心車的底盤會(huì)不會(huì)進(jìn)水,后來(lái)在途中保養(yǎng)車輛的時(shí)候順便檢查了,發(fā)現(xiàn)完全沒有問題!爱(dāng)時(shí)感覺蠻刺激的,像在拍大片”,劉先生笑著說(shuō)。
雪地—面面俱到的安全保障
雪地行駛,對(duì)車輛的安全性能是更大的考驗(yàn)。作為北京第一批S6車主,劉先生表示,通過一年來(lái)對(duì)S6應(yīng)對(duì)冰雪、積水、爬坡能力的了解后,對(duì)駕駛S6進(jìn)行長(zhǎng)途旅行還是很有信心的。而且比亞迪S6還是中國(guó)首款五星安全SUV車型,采用的是3H高強(qiáng)度承載式結(jié)構(gòu),采用一體式?jīng)_壓側(cè)圍,再加上四門及前后防撞鋼梁,形成了類似于安全籠結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),全面提升車輛的被動(dòng)安全。另外,比亞迪S6的制動(dòng)系統(tǒng)采用的是博世ABS+EBD以及博世四輪碟剎,即使是在雪地中行駛?cè)阅鼙3殖錾姆(wěn)定性和操控性。S6標(biāo)配的是瑪吉斯輪胎,在這次長(zhǎng)途旅行中,始終陪伴著劉先生的環(huán)游之旅,給予一路的安全保障,這與配件質(zhì)量和駕駛技術(shù)都是密不可分的。面面俱到的主被動(dòng)安全配置讓安全保護(hù)全面升級(jí)。
小憩—全身心融入自然
要想應(yīng)付長(zhǎng)途的自駕游,舒適的駕乘空間是必不可少的。比亞迪S6的長(zhǎng)寬高分別為4810mm*1855mm*1680mm,軸距為2720mm,駕乘空間超大。坐在駕駛座位上,可以感受到充足的腿部和頭部空間,而且駕駛席可以6向調(diào)節(jié),駕駛者能夠自由改變駕駛姿勢(shì),減輕長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感,副駕駛席座椅也可以進(jìn)行4向調(diào)節(jié)。后排空間也非常寬裕,座椅還能放倒,中途累了還能平躺著睡一覺。
劉先生是科技控,對(duì)于S6的各種娛樂性配置愛不釋手,在購(gòu)買當(dāng)天便跟4S店的銷售人員詳細(xì)了解各種配置的使用情況,并詳細(xì)研究了用車手冊(cè)。在這次長(zhǎng)途旅行中,劉先生更一一體驗(yàn)了高科技帶來(lái)的豪華用車感受。比亞迪S6提供的多種娛樂性配置,DVD多媒體系統(tǒng)、AM/FM收音機(jī)有效打發(fā)旅途中的枯燥感,在旅途中休息的空隙,坐在車中看著車外美麗的風(fēng)景,聽著舒緩的音樂,全身心融入到自然中,心情隨之輕松、愉悅。
現(xiàn)代都市人的內(nèi)心都向往更自由的生活,SUV車型成為他們實(shí)現(xiàn)這種渴望的一種全新選擇。比亞迪S6就是這樣一款既適合城市使用也適合野外馳騁的多功能SUV,提出“越野.越自由”的主張,可以讓熱愛SUV、熱愛自由的車友們一償心中所愿。
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