——現(xiàn)代汽車KONA斬獲“2019北美年度汽車”大獎

日前，在美國底特律科博會展中心舉行的“2019北美國際車展”上，現(xiàn)代汽車KONA車型（中文名：昂希諾）及其電動版榮獲多功能車領域“2019北美年度汽車”大獎。這是現(xiàn)代汽車繼2009年高端品牌轎跑車GENESIS（BH）和2012年伊蘭特（Avante）獲得“北美年度汽車”之后，第三次獲得該獎項。

一年一度的北美國際汽車展已經(jīng)有百余年的歷史，不僅是世界五大車展之一，也是每年全球汽車領域的首場盛會，透過展會上登場的新車和概念車，可以預測當年汽車業(yè)界的走向�！氨泵滥甓绕�車”頒獎活動自1994年在北美國際車展正式開辦以來，至今評選出多款首屈一指的好車，公信力備受肯定。

“2019北美年度汽車”多功能車領域入圍的候選車型包括現(xiàn)代汽車KONA、謳歌RDX和捷豹I-PACE三款車，最終KONA在SUV競爭激烈的美國市場上超越競爭對手，榮獲“北美年度汽車”殊榮，這也是小型SUV車型首次出現(xiàn)在“北美年度汽車”的榜單中。

由于相對便宜的燃油費以及國土遼闊，傳統(tǒng)美國市場消費者更加偏好大型車。細數(shù)最近幾年的獲選車型，可以發(fā)現(xiàn)從林肯領航員、沃爾沃XC60和XC9、克萊斯勒Pacifica、本田Ridgeline到福特F-150等車款，都是中型以上的SUV和貨車。不過，此次斬獲“北美年度汽車”大獎的KONA打破了這種固定傳統(tǒng)。自2018年2月在美國市場開始銷售，它以張揚的個性、前衛(wèi)的造型、強勁的性能，迅速贏得了北美用戶特別是年輕人的歡迎和認可�，F(xiàn)代汽車相關人士表示：“KONA開啟了現(xiàn)代汽車的新時代。通過此次獲獎，現(xiàn)代汽車的卓越設計和優(yōu)質(zhì)性能獲得了市場的肯定，夯實了現(xiàn)代汽車在全球市場的地位�！�

其實，隨著購車人群年齡進一步下探和審美日漸國際化，國內(nèi)也有越來越多的年輕人開始被KONA這類潮流化個性化的高性能SUV圈粉。嗅覺靈敏的北京現(xiàn)代顯然捕捉到了這一點。2018年4月，北京現(xiàn)代以“ENCINO 昂希諾”的命名將KONA正式引入中國市場。憑借獨特個性的設計風格和7.8秒破百、傲視同級的性能表現(xiàn)，這款新晉“北美神車”不僅虜獲了北美地區(qū)消費者和汽車專家的心，也成功獲得了國內(nèi)年輕消費者的青睞。

外觀上，昂希諾通過大膽使用撞色的設計風格和多達十三種配色充分給予用戶自信張揚之感。造型上，傾瀑式立體鍍鉻格柵、分體式LED大燈組、懸浮式車頂設計、18英寸熏黑運動輪轂，以及專為運動設計的鍍鉻雙排氣管打造出強烈的視覺沖擊力。出眾的設計也讓昂希諾的海外版車型席卷各大權威設計獎項：2018年4月舉行的2018紅點設計大獎中，獲評“產(chǎn)品設計領域——運輸設計領域”大獎；2018年9月舉行的2018 IDEA設計大獎中，獲評汽車運輸領域銀獎。

不僅外形潮酷，昂希諾還是名副其實的實力戰(zhàn)將。1.6T發(fā)動機+7DCT雙離合變速器使其擁有同級最快的7.8秒百公里加速時間，滿足年輕人對激情與速度的追求。同時，昂希諾也是黑科技界的“新物種”。具備FCA前碰撞預警制動、DAW駕駛員疲勞提醒等六大智能安全駕駛輔助功能，并搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能實現(xiàn)緊急救援、秘書服務、遠程控制、車輛關懷、人機交互以及資訊、娛樂等多項前沿的智能化應用。

憑借未來感十足的設計、強勁的動力性能和豐富的智能科技配置等優(yōu)勢，昂希諾一經(jīng)上市就斬獲“車型品質(zhì)新車獎”等多個獎項，受到消費者和業(yè)界專家的一致好評。

值得關注的是，此次大獎評選中，KONA的電動版車型因其在環(huán)保性能方面出色表現(xiàn)，與KONA一起榮獲了多功能車領域“2019北美年度汽車”的殊榮。同時，該車搭載的電動引擎剛剛在2019年沃德十佳發(fā)動機評選中成功入選十佳行列，最大續(xù)航距離可達到450公里，實力不容小覷。

在新能源領域，現(xiàn)代汽車無疑是全行業(yè)的領導者。2013年，推出全球首批量產(chǎn)的燃料電池汽車ix35 FCEV；2018年，被譽為“終極環(huán)保車”的氫燃料電池車NEXO也開始批量生產(chǎn)，奠定了現(xiàn)代汽車在氫能源技術領域的絕對領先地位。2017年，現(xiàn)代汽車新能源銷量位列全球第二位，插電混動+純電動車型在全球銷量達到24萬輛。在英國權威汽車媒體《What Car》2018年新能源車里程測試中，現(xiàn)代KONA電動車型長續(xù)航版力壓大眾汽車、特斯拉、日產(chǎn)汽車等一眾好手，拔得頭籌。

北京現(xiàn)代也加快了將這種領先地位導入中國市場的進度。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)實現(xiàn)了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)，是率先達成這一成績的合資品牌。今年，北京現(xiàn)代還將推出昂希諾EV、菲斯塔EV、領動PHEV三款新能源車型，涉及SUV與轎車兩大板塊。其中，此次斬獲“2019北美年度汽車”大獎的昂希諾電動版車型預計于今年7月在國內(nèi)上市，將憑借精密、節(jié)能、高效的電動機架構(gòu)和超長的續(xù)航里程成為北京現(xiàn)代在新能源市場保持領先的奠基之作。

自2017年6月首次亮相，在世界各地獲獎無數(shù)的昂希諾，可以說是在環(huán)游世界的過程中，不斷證明著自身的價值，也為北京現(xiàn)代品牌注入了更多年輕、個性、技術的內(nèi)涵。相信隨著昂希諾電動版車型正式引入中國市場，會為這款個性十足的高性能SUV賦予更多魅力，北京現(xiàn)代在新能源和性能領域的雙重領先優(yōu)勢也將進一步得到釋放。