2019年上半年，中國汽車市場增速持續(xù)放緩，意欲在競爭加劇的市場扎根立足，過硬的產(chǎn)品實力和領先的綜合表現(xiàn)，才是跑贏這場拉鋸戰(zhàn)的根本所在。作為中國汽車市場的重要力量，哈弗品牌顯然深諳其中道理積極布局，市場表現(xiàn)不僅呈現(xiàn)持續(xù)走高態(tài)勢，在核心動力、智能車聯(lián)網(wǎng)等方面則是厚積薄發(fā)，以絕對實力坐穩(wěn)王者寶座。

在今年上半年，哈弗品牌累計銷量突破35萬輛，以8.0%的增長速度領跑市場，全新哈弗H6則獲得了第73個SUV月銷冠。在這成績的背后，是哈弗品牌一直以來所堅持的長遠規(guī)劃布局，在提升產(chǎn)品聲量的同時，不斷將更加高新、實用的新銳技術，應用到旗下產(chǎn)品當中。

國六來襲，高效動力強勢出擊

自今年7月1日起，國六排放標準正式落地實施，更為嚴苛的排放標準對廣大車企提出了更高的要求。在如此政策之下，市場多數(shù)車企倉促應對，部分車型不得不退市調(diào)整，而哈弗品牌卻迅速對動力系統(tǒng)進行全面優(yōu)化提升，率先推出陣容齊整的“國六天團”，用硬核技術升級應對排放政策的收窄。

在哈弗品牌國六版部分車型上，基本都配備了哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT+7DCT的“雙十佳”明星動力。經(jīng)過本次動力系統(tǒng)的全面優(yōu)化，該款1.5GDIT發(fā)動機升級了第二代CVVL連續(xù)可變進氣門升程機構，減少了機構零部件數(shù)量，以降低機械摩擦損失，充分減少熱能損耗；電噴系統(tǒng)燃油壓力升至350bar，有效加速燃油霧化并提升霧化效果，使燃燒更充分；并采用高瞬態(tài)響應性的電控增壓器，提高發(fā)動機工作效率。

整體而言，經(jīng)過全面優(yōu)化后的動力系統(tǒng)燃油燃燒更充分，熱效率更高，更加經(jīng)濟環(huán)保，使其在滿足最新國六標準的同時，保證了動力輸出的充沛。對消費者而言，發(fā)動機優(yōu)化后所帶來的最大好處就是油耗更低，排放更少，燃油經(jīng)濟性顯著提高。

再加上換擋撥片和電子換擋功能的配備，讓國六車型有了更多駕駛樂趣，進一步滿足消費者的需求。正是這種迅速出擊、領銜市場的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品表現(xiàn)，將哈弗品牌強大的研發(fā)和制造實力完美展現(xiàn)。

智能升級，5G時代從“芯”開始

在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)的同時，哈弗品牌同樣深耕車載智能互聯(lián)。就在前不久，哈弗品牌發(fā)布了旗下哈弗智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)，立足現(xiàn)在布局未來，重新定義5G時代下智能出行新方式。

綜合來看，哈弗智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)具備強大的運算能力、行業(yè)頂尖的人機交互能力以及全場景下的車機互聯(lián)生態(tài)，就如同一個不斷擴展升級的總控中樞，以智聯(lián)萬物的全新模式實現(xiàn)全領域智能生活+。而哈弗Hi-Life系統(tǒng)作為生態(tài)系統(tǒng)的核心，顯然被寄予了無限期待。

作為首款搭載哈弗Hi-Life系統(tǒng)亮相的車型，全新哈弗H6的表現(xiàn)還是令人驚喜的。智能語音、智能導航、多媒體等功能的使用體驗非常不錯，尤其是在導航界面的語音全局免喚醒以及多目的地的導航當中，整體感受基本可以用“極致、便捷、智能”三個詞來概括。

而全球首次搭載在量產(chǎn)車型上的車載智能小程序功能，則可以說是智能網(wǎng)聯(lián)的一次重大突破，不僅極大豐富了整車功能多樣性及全面性，并且將小程序輕量化、便捷化的特點發(fā)揮出來，無需下載、不占用內(nèi)存，即開即用的特點更是深受消費者喜愛�？梢灶A見的是哈弗Hi-Life系統(tǒng)，將讓消費者提前觸及未來智慧生活。

悅享越野，硬派也能玩轉智能

除此之外，在哈弗H9 2020款的表現(xiàn)上，再次展現(xiàn)了哈弗品牌強大的研發(fā)能力和引領SUV市場變革的決心。就在最近，哈弗H9 2020款車型即將上市銷售，這樣一款來勢洶洶的硬派越野SUV，再度成為了同級細分市場中的強有力的競爭者。

作為哈弗產(chǎn)品矩陣的重要組成，哈弗H9一直定位清晰，在粉絲中擁有強大的號召力。而哈弗H9 2020款的出現(xiàn)，則打破了消費市場對硬派越野SUV的刻板印象，在保證了強大越野能力的基礎上，哈弗H9 2020款車型換裝全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并搭載諸多L2級別智能駕駛輔助配置，將整車舒適性、娛樂性、智能駕駛體驗做到最佳。

哈弗H9 2020款車型經(jīng)過全新升級之后，以“智能越野”的核心標簽備受矚目。在越野性能上，有著“40萬以內(nèi)唯一三把鎖”的配置保證，哈弗H9可以算是絕對的“越野老炮”，全地形暢通無阻的行業(yè)口碑，早已無需贅述。而2020款車型在換裝哈弗全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并搭載自動緊急制動AEB&AEB-P、APA全自動泊車等智能化配置之后，則顯然打破消費者對硬派越野車的固有印象，越野≠糙，皮實耐用≠放棄質感和科技感。而有了哈弗H9 2020款車型的強勢上市，勢必將會在硬派越野SUV市場掀起新一波產(chǎn)業(yè)革命，拉開硬派越野也要兼顧科技感和行駛質感的全新時代。

努力從來不會撒謊，即使在最嚴苛、殘酷的環(huán)境下，市場終究需要一個領導者來引領。經(jīng)過了長久以來的“過度投入”與不忘初心的技術研發(fā)，哈弗品牌正秉承著這個時代最不可或缺的匠人精神，將越來越多的高新產(chǎn)品投入到市場中來。

從不驕傲、從不自滿，只以技術論英雄，正是這種硬核、執(zhí)著的汽車工業(yè)思維，煉就了如今的冠軍哈弗。2019年上半年的爭奪已經(jīng)過去，但未來的競爭才剛剛開始，相信在哈弗始終如一的開拓下，必將帶領中國汽車市場積極向上。