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新能源補(bǔ)貼延長(zhǎng)兩年!北京現(xiàn)代純電動(dòng)下手好時(shí)機(jī)

2020-04-08 10:20:12 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:3779次 評(píng)論:0

近日,國(guó)家發(fā)改委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》,強(qiáng)調(diào)要完善機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新政策和新能源汽車(chē)推廣機(jī)制,從政策層面再次給予新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持;在3月31日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中,國(guó)家出臺(tái)一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策,將年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。積極的政策,無(wú)疑成為促進(jìn)車(chē)市回暖的一劑良藥,業(yè)界紛紛表示,2020年用車(chē)剛需人群購(gòu)車(chē)的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)臨!

伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”的持續(xù)邁進(jìn),發(fā)展新能源汽車(chē)已成行業(yè)共識(shí)。作為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車(chē)企業(yè)之一,北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)支持,已經(jīng)完成HEV、PHEV、EV三種新能源動(dòng)力的產(chǎn)品布局。2019年底上市的昂希諾純電動(dòng)以及2月剛剛上市的菲斯塔純電動(dòng)兩款硬核純電車(chē)型,是北京現(xiàn)代“SMART+Clean”智+環(huán)保的戰(zhàn)略落地,也是加快新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等創(chuàng)新技術(shù)的導(dǎo)入和應(yīng)用的最有力印證。

過(guò)去幾年,國(guó)內(nèi)新能源純電市場(chǎng)一直被國(guó)產(chǎn)品牌牢牢占據(jù),僅有的合資品牌純電動(dòng)產(chǎn)品在續(xù)航方面不如人意。為解決消費(fèi)者剛需,昂希諾純電動(dòng)以500km的超長(zhǎng)續(xù)航讓消費(fèi)者領(lǐng)略到合資純電的實(shí)力;以及如期而至的菲斯塔純電動(dòng),也憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)、490km超長(zhǎng)續(xù)航迅速成為合資純電A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的一匹黑馬。北京現(xiàn)代的這兩款純電動(dòng)的推出,成為撬動(dòng)新能源市場(chǎng)回暖的有力支點(diǎn)。

全球品質(zhì)實(shí)力背書(shū) 高續(xù)航、高駕趣、高智能造就硬核實(shí)力

定位為“純電時(shí)尚魅力座駕”的菲斯塔純電動(dòng)深諳純電消費(fèi)者痛點(diǎn),搭載56.5kWh的三元鋰電池組,輔以大陸集團(tuán)生產(chǎn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶來(lái)490km的NEDC綜合工況續(xù)航里程。低電量情況下,快充12分鐘續(xù)航100公里的能力,極大緩解了消費(fèi)者里程焦慮。搭載大陸集團(tuán)三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率135kW、峰值扭矩310N•m,輔以配備(ECO+)駕駛模式、經(jīng)濟(jì)(ECO)模式、舒適(Comfort)模式和運(yùn)動(dòng)(Sport)四種駕駛模式和0、1、2、3四檔能量回收系統(tǒng),以此實(shí)現(xiàn)12.7千瓦時(shí)/百公里的超低電耗,不僅有效節(jié)省電量,更為用戶(hù)帶來(lái)勝似燃油車(chē)的多元駕趣體驗(yàn)。智能安全領(lǐng)域,菲斯塔純電動(dòng)搭載了包括LVDA前方車(chē)輛出發(fā)提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車(chē)警告等在內(nèi)的16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),為同級(jí)車(chē)型最高水準(zhǔn)安全配置,完美詮釋了“都市動(dòng)感新生代”追求個(gè)性創(chuàng)新品質(zhì)的用車(chē)?yán)砟睢?/p>

定位“全球品質(zhì)智酷純電SUV”的昂希諾純電動(dòng)實(shí)力同樣驚艷,新車(chē)基于海外版車(chē)型KONA EV打造而來(lái),EV核心系統(tǒng)最大輸出功率可達(dá)150kw,峰值扭矩310N•m,配合高達(dá)64.2 kWh高容量動(dòng)力電池組,NEDC工況續(xù)航高達(dá)500km,全面領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。除了更長(zhǎng)的續(xù)航里程外,昂希諾純電動(dòng)還具有更高效的駕控性能,新車(chē)同樣提供四種智能駕駛模式&四檔能量回收系統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)更多元的智酷自在的駕駛體驗(yàn)。智能安全領(lǐng)域,新車(chē)集合了包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),為日常行車(chē)帶來(lái)全方位的安全防護(hù),為追求綠色智慧出行的“都市精致新中產(chǎn)”提出全新方式。

最高4萬(wàn)購(gòu)車(chē)置換補(bǔ)貼 北京現(xiàn)代純電雙雄打造同級(jí)最強(qiáng)購(gòu)車(chē)禮遇

購(gòu)車(chē)最怕什么?有了“中意之車(chē)”卻又“囊中羞澀”,只能退而求其次,與愛(ài)車(chē)擦肩而過(guò)。雖然目前各廠(chǎng)商均推出不同程度的購(gòu)車(chē)金融政策,但促銷(xiāo)力度還有待提升。身在北京主場(chǎng)的北京現(xiàn)代以得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),為廣大新能源準(zhǔn)車(chē)主帶來(lái)一大波福利,菲斯塔純電動(dòng)和昂希諾純電動(dòng)兩大熱門(mén)車(chē)型雙雙榜上有名。

即日起購(gòu)買(mǎi)菲斯塔純電動(dòng),在國(guó)補(bǔ)17.38萬(wàn)起的基礎(chǔ)上還可再享受3萬(wàn)的高額購(gòu)車(chē)禮遇,以及3年免息、超值置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁、新車(chē)免費(fèi)消毒等福利。值得一提的是訂金翻倍政策,訂車(chē)用戶(hù)最高可享受訂金翻20倍購(gòu)車(chē)禮遇,最高可抵2萬(wàn),并贈(zèng)送前5000名車(chē)主價(jià)值1萬(wàn)終身免費(fèi)保養(yǎng),累計(jì)價(jià)值高達(dá)3萬(wàn)。

昂希諾純電動(dòng)同樣鉅惠感人:新標(biāo)用戶(hù)直補(bǔ)3.5萬(wàn),置換再享4萬(wàn)補(bǔ)貼超值禮遇,以及3年免息、整車(chē)5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保、三電8年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)等政策。

此外,購(gòu)以上任一款車(chē)型即可享受免費(fèi)移動(dòng)充電及到店充電等諸多禮遇,助力用戶(hù)輕松購(gòu)車(chē),實(shí)現(xiàn)擁車(chē)夙愿。

為響應(yīng)北京市政府促進(jìn)高排放老舊車(chē)淘汰政策,北京現(xiàn)代第一時(shí)間推出“暢享藍(lán)天計(jì)劃”并帶來(lái)三大舉措:

1、 優(yōu)惠再升級(jí):在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再給出企業(yè)補(bǔ)貼,現(xiàn)有置換政策補(bǔ)貼最高可達(dá)5萬(wàn),同時(shí)置換購(gòu)買(mǎi)北京現(xiàn)代全系車(chē)型更可享0首付優(yōu)惠。

2、 補(bǔ)貼即刻兌:即時(shí)申報(bào)即刻兌現(xiàn),將置換購(gòu)車(chē)的最大利益在第一時(shí)間讓渡給消費(fèi)者。

3、 進(jìn)店有驚喜:國(guó)三車(chē)主線(xiàn)上掃碼留資即可獲得100元京東卡,到店試駕可再領(lǐng)100元京東卡。

據(jù)悉,北京現(xiàn)代旗下車(chē)型均已完成換代升級(jí),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),此次“暢享藍(lán)天”計(jì)劃中,北京現(xiàn)代旗下全系車(chē)型均參與活動(dòng)。此外,基于疫情考慮,北京現(xiàn)代同期還推出了“心安禮得”計(jì)劃,為消費(fèi)者打造無(wú)接觸上門(mén)代辦服務(wù),讓每一位消費(fèi)者都能“放心選、安心挑、享禮待、自在提”。

結(jié)語(yǔ):在北京現(xiàn)代純電雙雄上市之前,很多用戶(hù)還是愿意選購(gòu)續(xù)航平平的合資純電汽車(chē),如今身披合資光環(huán)的菲斯塔純電動(dòng)與昂希諾純電動(dòng)憑借500km的超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力以及豐厚的金融購(gòu)車(chē)政策,重構(gòu)了合資純電市場(chǎng)的格局,成為國(guó)內(nèi)新能源純電動(dòng)市場(chǎng)的“雙雄”,為追求高品質(zhì)純電出行的消費(fèi)者帶來(lái)更多質(zhì)價(jià)均衡、性能優(yōu)異的產(chǎn)品選擇。所以,如果您想買(mǎi)一款高品質(zhì)合資純電動(dòng)車(chē),這兩款純電產(chǎn)品無(wú)疑是優(yōu)選。

Tags:昂希諾責(zé)任編輯:行天下

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