疫情過(guò)后，城市又逐漸恢復(fù)往常車(chē)水馬龍。交通擁堵，車(chē)位難尋的現(xiàn)象也逐漸增多，尤其對(duì)駕駛技術(shù)不過(guò)硬的新手司機(jī)而言，有時(shí)因?yàn)橥＼?chē)技術(shù)差，白白錯(cuò)失了一個(gè)車(chē)位，再加上日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，一臺(tái)小巧、靈活的新能源代步小車(chē)逐漸成為更多消費(fèi)者的選擇目標(biāo)。隨著越來(lái)越多具備高顏值、長(zhǎng)續(xù)航以及舒適駕控體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)小車(chē)出現(xiàn)，著實(shí)讓人眼花繚亂。今天就為大家挑選奇瑞新能源小螞蟻和歐拉R1兩款熱門(mén)車(chē)型，通過(guò)對(duì)比分析來(lái)看看究竟誰(shuí)更具性價(jià)比，也希望能為廣大買(mǎi)車(chē)一族帶來(lái)一些啟發(fā)。公平起見(jiàn)，我們選取小螞蟻女王版和歐拉R1女神版進(jìn)行對(duì)比。

（小螞蟻女王版和歐拉R1女神版）

單從價(jià)格來(lái)看，小螞蟻女王版補(bǔ)貼后價(jià)格比歐拉R1女神版略低，具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

顏值考量：小螞蟻女王版更靈動(dòng)潮流

俗話說(shuō)，看人先看臉，而對(duì)于汽車(chē)而言同樣如此，高顏值的外觀設(shè)計(jì)勢(shì)必會(huì)更先奪人眼球。采用全新流櫻粉配色的小螞蟻女王版，靈巧萌動(dòng)的外觀可謂是吸“晴”十足。時(shí)尚耀目的“X”前臉設(shè)計(jì)和炫酷個(gè)性的熏黑大燈，對(duì)年輕的男孩女孩都極具吸引力。而兼具潮流與動(dòng)感的懸浮車(chē)頂配備同級(jí)獨(dú)有的655*768mm采光面積的超大全景天幕，抬頭即可仰望星空，讓年輕人的夜晚約會(huì)更加浪漫，也令很多用戶更加難以拒絕。

（小螞蟻女王版外觀圖）

定位于女性專(zhuān)屬車(chē)的歐拉R1女神版則可以說(shuō)是萌系代表車(chē)，兩個(gè)圓形的大車(chē)燈就像卡通人物小黃人，有一雙萌萌的大眼，而且其前臉采用雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤(rùn)風(fēng)格令它看上去非�？蓯�(ài)，但這種可愛(ài)風(fēng)也導(dǎo)致其用戶群體偏小眾了些。

（歐拉R1女神版正面圖）

從整體顏值來(lái)看，兩款車(chē)都各有千秋：小螞蟻女王版看起來(lái)更加靈動(dòng)潮流，歐拉R1女王版則更顯呆萌圓潤(rùn)，想要什么style還要看個(gè)人選擇~

空間對(duì)比：2+2靈活空間自由組合

隨著二孩時(shí)代到來(lái)，年輕用戶家庭選車(chē)時(shí)越來(lái)越看重空間。而在空間表現(xiàn)方面，小螞蟻女王版可謂“別有洞天”，1670mm的寬體車(chē)身及1590mm的車(chē)高，不僅保證前排座椅為腿部、肩部、頭部預(yù)留充足的活動(dòng)間隙，而且后排的座椅也同樣舒適，即便是身高在1米8左右，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得空間擁擠。對(duì)比其他品牌的同級(jí)別車(chē)型，小螞蟻女王版同級(jí)獨(dú)有的2+2靈活自由的組合擁有顯著優(yōu)點(diǎn)，非常全面地考慮了用戶對(duì)駕乘空間的需求。

（小螞蟻女王版空間）

再看歐拉R1女神版，整體尺寸為3495mm×1660mm×1560mm，基本可以滿足日常需求。雖然車(chē)身長(zhǎng)度和軸距略超小螞蟻女王版，但小螞蟻女王版的寬體車(chē)身及高度保證了駕駛的舒適感，尤其是車(chē)身高度。歐拉R1女神版相較于小螞蟻女王版車(chē)身高度矮了整整30mm，坐上一個(gè)稍微高一些的人就會(huì)顯得空間十分狹隘。

（歐拉R1女神版空間）

總體而言，作為微型小車(chē)中兩款熱銷(xiāo)車(chē)型，空間表現(xiàn)可以說(shuō)可圈可點(diǎn)，而且都支持后排座椅放倒，拉人載物都十分輕松。但是從整體數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，小螞蟻女王版空間表現(xiàn)力略優(yōu)于歐拉R1女神版，而且同級(jí)獨(dú)有的中央扶手設(shè)計(jì)不僅保證駕駛從容，也為新車(chē)增加了不少儲(chǔ)物空間，可謂一舉兩得。

續(xù)航PK：能跑還能充，才能走的更遠(yuǎn)

作為一款純電動(dòng)車(chē)，擁有出色的續(xù)航能力才是最重要的，畢竟續(xù)航焦慮問(wèn)題一直都是大家不變的關(guān)注焦點(diǎn)。小螞蟻女王版配備高于30.6kWh的高性能動(dòng)力鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為301km，最大續(xù)航里程達(dá)410km。同時(shí)，在快充模式下，30分鐘可從30%充電至80%，慢充模式下也僅需要5~7小時(shí)，充電一次通勤一周，快捷更方便。不僅如此，小螞蟻女王版搭載七檔智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，使之在節(jié)能性能上也有著更加出色的表現(xiàn)。

（小螞蟻女王版續(xù)航表現(xiàn)）

而歐拉R1的綜合續(xù)航里程達(dá)到了351km，也能滿足年輕人日常上班出行需求。但是在充電方面，歐拉R1女神版快充模式下達(dá)到電量80%需要40分鐘，慢充模式滿電則需要10小時(shí)，相較于小螞蟻女王版充電時(shí)間更長(zhǎng)，用戶時(shí)間成本消耗更高。

（歐拉R1女神版續(xù)航表現(xiàn)）

在續(xù)航表現(xiàn)上，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版續(xù)航里程均超300km，基本滿足用戶日常用車(chē)需求。但是，小螞蟻女王版快速的充電模式和七檔智能能量回收系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更卓越續(xù)航體驗(yàn)。

駕控體驗(yàn)：麥弗遜獨(dú)立懸架，駕控操作更平穩(wěn)

駕控體驗(yàn)決定了一款車(chē)的舒適與否，通過(guò)對(duì)比可以明顯看出小螞蟻女王版在考慮用戶需求這方面還是頗具誠(chéng)意。小螞蟻女王版配置同級(jí)獨(dú)有的前/后麥弗遜式獨(dú)立懸架、并搭配后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，平衡了車(chē)輛的舒適性和操縱的穩(wěn)定性需求。而小螞蟻女王版電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等黑科技加入讓用戶駕控更方便和安全。尤為一提的是，小螞蟻女王版還配備了雙駕駛模式切換，用戶可以根據(jù)路況不同，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)雙模式自由切換，自在享受駕駛樂(lè)趣。

（小螞蟻女王版駕控體驗(yàn)）

而在底盤(pán)方面，歐拉R1女神版前懸架類(lèi)型采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型則為扭力梁式非獨(dú)立懸架，與小螞蟻女王版的同級(jí)獨(dú)有后麥弗遜式獨(dú)立懸架相比，在駕控的順暢度與穩(wěn)定性方面稍有不足。在操控配置方面，除了搭載與小螞蟻女王版相同的上坡輔助以外，自動(dòng)駐車(chē)等智能駕控系統(tǒng)并沒(méi)有體現(xiàn)，稍顯遜色。

（歐拉R1女神版駕控體驗(yàn)）

微型小車(chē)之所以廣受追捧，一部分原因就在于其靈巧輕便的可操控性。不難發(fā)現(xiàn)，在駕控體驗(yàn)這方面，小螞蟻女王版憑借著出色的底盤(pán)調(diào)教和智能駕控配置占據(jù)上風(fēng)，具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。此外，新車(chē)還配備了女王專(zhuān)屬Easy-Entry電動(dòng)座椅，一鍵快速移位+翻折、復(fù)位，為后排乘客的進(jìn)出提供了便利，這也大大提升了駕乘舒適度，為用戶帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)

綜合來(lái)看，小螞蟻女王版補(bǔ)貼售價(jià)后為7.88萬(wàn)元，歐拉R1女神版補(bǔ)貼后售價(jià)為7.98萬(wàn)元。兩款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)、續(xù)航里程、配置等用戶關(guān)注的方面都表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)。但相比較而言，小螞蟻女王版在空間、駕控體驗(yàn)等方面的細(xì)微之處，相較于歐拉R1女神版更為人性化，更加符合年輕人需求，也更具性價(jià)比。至于大家更偏愛(ài)哪一款萌物，正所謂“蘿卜青菜，各有所愛(ài)”，選擇適合自己的更重要。