2020年9月26日，第十六屆北京汽車國際展覽會正式開幕。在本屆北京車展的舞臺上，現(xiàn)代汽車氫能家族重磅登場，不僅在現(xiàn)場展示了NEXO的獨(dú)特產(chǎn)品魅力，更通過H-Lounge氫能互動體驗(yàn)、燃料電池系統(tǒng)的展示等詮釋了氫燃料電池技術(shù)對于移動出行能夠做出的巨大貢獻(xiàn)。

氫能產(chǎn)品+體驗(yàn)攜手登場 傳遞現(xiàn)代汽車未來綠色出行愿景

本屆車展，現(xiàn)代汽車以全新發(fā)布的“HSMART+”未來技術(shù)愿景為核心，向公眾展示了現(xiàn)代汽車面向Clean Mobility(環(huán)保出行)、Connected Mobility(互聯(lián)出行)、Freedom in Mobility(自由出行)三大領(lǐng)域的技術(shù)成果及發(fā)展方向。

其中，在Clean Mobility(環(huán)保出行)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車通過NEXO搭載的全球領(lǐng)先氫能技術(shù)，展示了現(xiàn)代汽車面向未來的清潔能源技術(shù)實(shí)力。NEXO搭載現(xiàn)代汽車第四代燃料電池技術(shù)，加滿氫只需5分鐘，便可在NEDC工況下續(xù)航800公里以上，而在行駛過程中現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO可凈化空氣并只排放水，真正實(shí)現(xiàn)終極環(huán)保，徹底解決排放污染難題。在安全性方面，NEXO搭載的氫燃料動力系統(tǒng)經(jīng)過冷啟動性能、極端條件安全測試等一系列嚴(yán)苛的驗(yàn)證測試，確保了動力系統(tǒng)的穩(wěn)定，保證車輛的行駛安全性。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO在北京車展展出

除產(chǎn)品本身外，現(xiàn)代汽車在北京車展舞臺上還展示了H-Lounge氫能互動體驗(yàn)裝置，該裝置以互動游戲的形式展現(xiàn)出了氫燃料電池技術(shù)對車輛環(huán)保性的推進(jìn)作用。參展觀眾可通過操作H-Lounge裝置，將虛擬“氫氣+氧氣”元素融合，而二者產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，將在屏幕中直觀的為觀眾呈現(xiàn)出驅(qū)動氫燃料電池車輛行駛，并降低其它車輛排放物對空氣的污染。在完成互動體驗(yàn)后，H-Lounge裝置也會將氫燃料電池技術(shù)以科普的形式傳遞給參與互動體驗(yàn)的觀眾，傳遞現(xiàn)代汽車氫燃料電池技術(shù)對移動出行的貢獻(xiàn)。

參展觀眾正在體驗(yàn)現(xiàn)代汽車H-Lounge氫能互動游戲

此外，現(xiàn)代汽車還在展臺展示了一體化設(shè)計(jì)的燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)屬于緊湊型燃料電池系統(tǒng)，可應(yīng)用于軌道、船舶及商用等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。它采用了高耐久性材質(zhì)及零部件，有效提升了鐵路車輛與燃料電池系統(tǒng)間整合的便捷性，同時(shí)系統(tǒng)的最大效率可達(dá)62%。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)展示

技術(shù)為核心驅(qū)動力 現(xiàn)代汽車以領(lǐng)軍者底蘊(yùn)不斷進(jìn)階

近年來，現(xiàn)代汽車一直致力于加快發(fā)展氫能社會，與包括中國，歐洲在內(nèi)的全球各個(gè)國家、地區(qū)和經(jīng)濟(jì)體，就新能源發(fā)展路線形成各種合力，共同激活氫能經(jīng)濟(jì)，為創(chuàng)造更加健康、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的人類社會而不斷努力，已然成為全球氫能技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

而現(xiàn)代汽車之所以能夠完成迅速的氫能化進(jìn)程推進(jìn)、并成為行業(yè)領(lǐng)軍者，正得益于現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)的不斷蛻變與革新。從1998年到2020年，現(xiàn)代汽車不斷在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕探索，不論是在2013年即推出世界首款量產(chǎn)氫燃料電池車ix35 FCEV，還是在2018年推出集氫燃料尖端技術(shù)之作的NEXO，亦或是在今年重磅推出世界首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，都依靠著其全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)，贏得了業(yè)界的一致好評。

全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV

事實(shí)上，在2013年現(xiàn)代汽車發(fā)布全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車ix35 FCEV之時(shí)，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車?yán)塾?jì)行駛里程已經(jīng)達(dá)到200萬公里，在一次次的車輪滾動中，現(xiàn)代汽車也在精細(xì)的打磨著自身技術(shù)實(shí)力。至今，現(xiàn)代汽車在20余年的氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展過程中始終以技術(shù)為核心驅(qū)動力，在肩負(fù)高度社會責(zé)任感的基礎(chǔ)上，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，致力于構(gòu)建真正零排放、零污染的環(huán)保社會。

技術(shù)的進(jìn)階成就了產(chǎn)品價(jià)值的革新，在乘用車領(lǐng)域，NEXO不僅擁有著出色的外觀設(shè)計(jì)，安全品質(zhì)更是得到權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可與稱贊。在歐洲新車安全性評估——ENCAP中，NEXO更是憑借安全品質(zhì)榮獲五星評級。與此同時(shí)，現(xiàn)代NEXO還在以嚴(yán)苛著稱的美國汽車安全測試機(jī)構(gòu)——美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)車輛碰撞測試中獲最高等級“頂級安全車+ (2019 Top Safety Pick +)”評價(jià)，并在正面碰撞、駕駛座正面偏置碰撞、副駕駛座正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂剛性碰撞、頭部保護(hù)裝置及座椅安全等6項(xiàng)專業(yè)安全測試中均獲得最高等級“優(yōu)秀(good)” 評級，成為首款榮獲全球最高級別認(rèn)證的氫燃料電池車。同時(shí)，在今年7月德國《Auto Motor und Sport》權(quán)威雜志開展的行駛性能評估中，NEXO還榮獲“性能卓越車型”稱號。NEXO憑借卓越的產(chǎn)品性能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，更在全球銷量上一騎絕塵，在氫能源車市場中大放異彩�，F(xiàn)代NEXO去年共售出4,987輛，在全球氫燃料電池車銷售市場位列榜首，截至今年6月累計(jì)銷量更是突破1萬輛(韓國7,740輛、海外2,404輛，共計(jì)10,144輛)，收獲了業(yè)界與消費(fèi)者的一致好評。在商用車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在首屆“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新獎”評選中榮獲二等獎，成為唯一榮獲此項(xiàng)殊榮的外資企業(yè)與量產(chǎn)整車，進(jìn)一步印證了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

現(xiàn)代汽車XCIENT Fuel Cell氫燃料重卡榮獲二等獎

得益于長時(shí)間技術(shù)積淀所獲得的卓越實(shí)力，現(xiàn)代汽車已經(jīng)確立了氫燃料電池領(lǐng)域引領(lǐng)者的市場地位，在全球“新四化”浪潮的席卷下，現(xiàn)代汽車通過發(fā)力氫燃料電池技術(shù)，已經(jīng)率先完成了清潔能源出行的研發(fā)布局和技術(shù)創(chuàng)新，體現(xiàn)出了全球五大車企之一的創(chuàng)新實(shí)力與技術(shù)底蘊(yùn)。堅(jiān)持“以人為本”，聚焦新技術(shù)、新應(yīng)用，現(xiàn)代汽車正在以技術(shù)為核心驅(qū)動力，為人們的移動出行創(chuàng)造全新的體驗(yàn)價(jià)值，而這，也正是HSMART+未來技術(shù)愿景所描繪的出行藍(lán)圖。

現(xiàn)代汽車HSMART+未來技術(shù)愿景

目前，現(xiàn)代汽車HSMART+未來技術(shù)愿景正在穩(wěn)步推進(jìn)過程中，以“以人為本”為開發(fā)理念，現(xiàn)代汽車正致力于加速Clean Mobility(環(huán)保出行)、Connected Mobility(互聯(lián)出行)、Freedom in Mobility(自由出行)三大領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)工作，現(xiàn)代汽車也正在逐步從汽車制造商的角色向“智能移動解決方案供應(yīng)商(Smart Mobility Solution Provider)”加速轉(zhuǎn)型，致力為更多消費(fèi)者帶來輕松樂享、智能智慧的移動出行體驗(yàn)。