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[試駕長安凱程F70] 中歐合作寬體大皮卡滿足全場景使用

2020-11-11 16:53:27 來源:易車網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:3681次 評論:0

文章來源:易車網(wǎng)

知道美國人最喜歡什么車嗎?保有量大、銷量好的都是皮卡!小編參加過很多車型的試駕,其中不乏包括專業(yè)級的SUV試駕和皮卡的試駕,能像長安凱程F70這樣“玩”的還是第一次,到底有多野?今天終于有機會進一步去體驗這款中歐合作、寬體大皮卡帶來的一次實打?qū)嵉鸟{駛樂趣,帶給各位一次體驗分享。

雖然在大多數(shù)人的認知中,皮卡就是載物的工具,但長安凱程F70卻是打破傳統(tǒng)認知的存在,無論外觀還是內(nèi)飾都于粗獷中透露著精致。

第一眼看到長安凱程F70,立刻就能被它霸氣的外觀所吸引,高大的車身、隆起的引擎蓋線條、寬大的進氣格柵在鍍鉻裝飾的點綴下更為大氣,也讓整個車頭力量感十足。其搭配的自動光線感應大燈,簡化了駕駛者的操作,別致的大燈造型讓前臉更為精致。

車身側(cè)面則配備了銀色踏板,方便日常上下車,非常貼心。還擁有鎖車折疊后視鏡,對于道路狹窄的地方停車減少了后視鏡被剮蹭的可能性。同時,配備了佳通AT的輪胎,帶來更好的輪胎抓地力和耐磨性,進一步增強了車輛通過性。

尾部的貨箱承擔著皮卡最重要的載物功能,這也是購買皮卡時選車的重要考量之一。長安凱程F70貨箱內(nèi)寬達到1595mm、輪罩間距達到1220mm,更寬大的貨箱尺寸讓其能夠裝載更多的貨物,也免去了一趟趟往返運輸?shù)臒⿶馈?/p>

坐進長安凱程F70車內(nèi),滿滿的科技感和精致感,與其說這是一輛皮卡,不如說它的內(nèi)飾更偏向一輛家用SUV,鋼琴烤漆的按鍵是我們最為熟悉的法系風格,空調(diào)依然保留了物理按鍵,讓開車途中操作更為便捷。多功能方向盤手感極佳,集成了音樂、電話、音量等便捷功能。主、副駕座椅還支持多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等便利功能。當然,得益于1610mm的駕駛室內(nèi)寬,讓駕乘空間也更加寬敞,我們此行共四人乘坐,前排坐的是兩位身高180cm的老師,當他們把座椅調(diào)到合適的位置后,坐在后排的我們依然擁有不錯的腿部空間,滿足一家人的乘坐需求完全不在話下。而原來小編對于柴油機的印象是噪音非常大,但關好門窗后我們發(fā)現(xiàn)長安凱程F70靜謐性非常好,再加上不錯的底盤濾震,足以保證日常駕駛的舒適性。

而內(nèi)飾最吸引小編的是長安凱程F70配備了同級少有的10.25英寸高清懸浮大屏,并搭載了長安最新一代In-Call3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可支持在線導航、網(wǎng)絡多媒體、語音控制、遠程監(jiān)控等智能化功能。在實際操作中,我們也親自體驗了長安凱程F70的語音控制系統(tǒng),語音識別率非常高,只需要說出“我餓了”,系統(tǒng)便會為我們搜索附近的美食,同時也可以語音導航、控制空調(diào)等等。

當然,消費者們極為關心的還有車輛安全,長安凱程F70配備6氣囊,安全配置同級別皮卡最高,功能配置與高端乘用車相當。駕倉前風擋、懸浮屏、儀表盤形成黃金視覺三角,司機不轉(zhuǎn)頭即可看到全部信息,更安全。關于日常用車中還有一個功能也是小編認為非常重要且必不可少的,那就是360°3D高清全息影像,長安凱程360°全息影像的配備更好的讓我們了解車輛四周的情況,知道自己車輛的位置,也進一步保障了我們在這樣復雜道路上行駛的安全性。同時,皮卡車比較大,在倒車時并不容易,360°全息影像也可以在倒車時給我們很大的輔助功能。

在日常用車中,公路也是重要的使用場景。此次我們駕駛的長安凱程F70配備的是2.5T柴油發(fā)動機,匹配的是6速手動變速箱,最大功率110kW,最大扭矩360N·m。行駛在國道上,長安凱程F70更類似于駕駛一臺越野SUV,動力非常充沛,快速借道超車在強動力支持下一氣呵成。同時低轉(zhuǎn)速下依然擁有強勁動力,也讓駕駛更加輕松,即使不經(jīng)常開手動擋的人來駕駛也不容易熄火。離合器軟硬適中,換擋也比較輕松、順滑,即使是女司機駕駛起來也毫不費勁。

買皮卡最重要的自然是看中皮卡的越野能力,遇到雨天,道路就更加泥濘不堪,行進也更為艱難。因此對于喜愛皮卡的駕駛者來說,一臺性能卓越、品質(zhì)可靠的車不僅是他們運輸?shù)墓ぞ,更是他們(nèi)松戆踩谋U现?

長安凱程F70具備可攀爬100%(45°坡)坡度的能力,同時還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等功能,在坡度攀爬中,我們打開低速四驅(qū)模式,扭矩可擴大2.48倍,即使在砂石遍地的陡坡上攀爬長安凱程F70也能輕松應對。

而硬件方面,長安凱程F70同樣是與世界一線供應商合作,全底盤硬件由日本索密克提供,電動助力轉(zhuǎn)向器、博世電控系統(tǒng)均來自德國,一流的硬件品質(zhì)自然保障了長安凱程F70優(yōu)秀的越野性能。

中歐合作打造寬體大皮卡,品質(zhì)值得信賴

作為一款中歐合作研發(fā)的全球?qū)掦w大皮卡,長安凱程F70同樣是百年技術(shù)積淀和全球創(chuàng)新合作下的產(chǎn)物。長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍)攜手打造,與世界一流的優(yōu)質(zhì)供應商合作,按照全球標準開發(fā),適應全球道路法規(guī);而且長安凱程F70在全球范圍內(nèi)一車三標同步發(fā)售,并且歷經(jīng)了全球范圍內(nèi)的67種特殊路面、32種可靠性路面、20多種極限路況的高海拔(5000M)、高溫(52℃)、高寒(-40℃)、高濕(95%濕度)、高里程(1000萬公里)驗證,是首個達到四年或二十萬公里超長質(zhì)保的皮卡車型,也是首個將車架及整車鈑金寫入最長質(zhì)保范圍的皮卡品牌。全部由長安汽車負責生產(chǎn),保證了全球統(tǒng)一的嚴苛生產(chǎn)標準。

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武漢市江岸區(qū)中環(huán)商貿(mào)城

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文章來源:易車網(wǎng)

Tags:長安凱程F70責任編輯:行天下

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