據(jù)氣象學(xué)家判斷,受“拉尼娜”現(xiàn)象影響,今年冬季我國(guó)中東部大部分地區(qū)氣溫總體較常年同期偏低,同時(shí),內(nèi)蒙古、東北、華北部分地區(qū)冬季平均氣溫可能將比常年同期偏低1-2℃,我國(guó)今年將遭遇冷冬。
眾所周知,溫度對(duì)純電動(dòng)汽車的影響相對(duì)較大,冬季原本就是純電動(dòng)車車主最苦惱的季節(jié),續(xù)航里程會(huì)大幅度縮短,有些甚至直接“腰斬”,而即將到來(lái)的冷冬無(wú)疑將使這一苦惱加劇。
作為合資陣營(yíng)的先行者,背靠擁有20多年新能源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代汽車集團(tuán),北京現(xiàn)代一直在新能源領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒帶來(lái)的“大考”上,其推出的菲斯塔純電動(dòng)憑借全球領(lǐng)先的純電技術(shù)和匠心設(shè)計(jì)交出了完美的答卷,為其他品牌做出范例。
核心分:消除寒冬里的里程焦慮
在冬季,純電動(dòng)車的續(xù)航里程之所以會(huì)縮短,是因?yàn)殇囯姵卦诘蜏貭顟B(tài)下充放電損耗加大,對(duì)此有專業(yè)機(jī)構(gòu)做過(guò)研究,僅僅是低溫狀態(tài)就會(huì)增加純電動(dòng)車鋰電池15%到20%的能量損耗。
菲斯塔純電動(dòng)采用行業(yè)領(lǐng)先的智能溫控系統(tǒng),通過(guò)內(nèi)置溫度傳感器時(shí)刻監(jiān)控電池溫度,當(dāng)行駛區(qū)域溫度低于-5℃時(shí),電池工作溫度不在最適宜的25~45℃之間,其會(huì)通過(guò)PTC以3kW的功率為水循環(huán)系統(tǒng)加熱,確保電池始終在正常溫度下工作。相較于大多采用風(fēng)冷系統(tǒng)的同級(jí)產(chǎn)品,水循環(huán)加熱能夠有效確保動(dòng)力電池始終處于高效工作溫度區(qū),降低安全隱患。
除了日常工作溫度會(huì)影響續(xù)航里程,據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)研究顯示,在攝氏零下6.67度的環(huán)境下,僅僅啟動(dòng)電動(dòng)汽車,續(xù)航里程就會(huì)損失12%。
對(duì)此,菲斯塔純電動(dòng)的一項(xiàng)設(shè)置可完美應(yīng)對(duì)。其搭載的Blue Link系統(tǒng),具備遠(yuǎn)程預(yù)約充電功能,在出行前可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約充電,以此給電池充電并加熱,讓電池處于最適合的溫度。
意外無(wú)所不在,誰(shuí)都無(wú)法保證每次都在電量充足和做好準(zhǔn)備的情況下出行。菲斯塔純電動(dòng)還貼心地為特殊情況設(shè)置了救急模式-超經(jīng)濟(jì)(ECO+)模式,啟動(dòng)這一模式,動(dòng)力輸出雖然會(huì)有所限制,而且空調(diào)等耗電配置也將會(huì)被關(guān)閉,但續(xù)航里程會(huì)大幅度增加。
同時(shí),為了最大化消除車主的里程焦慮,菲斯塔純電動(dòng)還采用了能夠無(wú)中生有的設(shè)計(jì)——能量再生系統(tǒng),一種在車輛剎車時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的巧妙設(shè)計(jì)。菲斯塔純電動(dòng)搭載的智能制動(dòng)能量再生系統(tǒng),回收等級(jí)分為:0、等級(jí)1、等級(jí)2、等級(jí)3四個(gè)檔位。在0檔位時(shí),能量不回收,駕乘感受與一般狀態(tài)無(wú)異,而隨著檔位升高,制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換力度依次增大,等級(jí)3能量轉(zhuǎn)換最多。
附加分:讓冬季行車不再寒冷
“冬天我基本不怎么敢開(kāi)暖風(fēng),因?yàn)楹碾娞!币晃患冸妱?dòng)車車主說(shuō),“原本還可以跑400多公里,一開(kāi)暖風(fēng)就只能開(kāi)300多了”。寒冬中,暖風(fēng)開(kāi)與不開(kāi)也是令純電動(dòng)車車主苦惱的問(wèn)題之一。
開(kāi)暖風(fēng)之所以耗電,是因?yàn)榧冸妱?dòng)車暖風(fēng)來(lái)源與燃油車不同,燃油車的暖風(fēng)熱量來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱,而純電動(dòng)車的暖風(fēng)是依靠電熱管等方式加熱產(chǎn)生,這會(huì)消耗很多電量。為此菲斯塔純電動(dòng)創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了Drive Only模式,開(kāi)啟此模式會(huì)僅供應(yīng)駕駛位暖風(fēng),功率消耗會(huì)減半,對(duì)里程的影響同樣減半,讓車主不再為是否開(kāi)暖風(fēng)而苦惱糾結(jié)。
冬天,在冰窖般的車廂內(nèi)瑟瑟發(fā)抖地啟動(dòng)車輛,也是令所有純電動(dòng)車車主頭疼的問(wèn)題。菲斯塔純電動(dòng)具備遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)與開(kāi)啟空調(diào)的功能,只要在上車前,通過(guò)手機(jī)APP或授權(quán)后的百度AI音箱遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)、空調(diào)開(kāi)啟就可輕松解決這一問(wèn)題。
同時(shí),菲斯塔純電動(dòng)還具備語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗、天窗、前后風(fēng)擋玻璃除霜的功能,如果坐在車內(nèi)感覺(jué)溫度不合適,可以通過(guò)語(yǔ)音控制車窗、空調(diào)等相關(guān)配置,讓乘坐更加舒適。
針對(duì)冬季出行,菲斯塔純電動(dòng)已經(jīng)將技術(shù)手段應(yīng)用到極致,可以將用戶的里程焦慮和舒適性焦慮降至最低,堪稱是教科書般的應(yīng)對(duì)。目前,在北京地區(qū),北京現(xiàn)代針對(duì)這款車推出購(gòu)車即享4萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠、再贈(zèng)5000元電費(fèi)補(bǔ)貼和價(jià)值5000元終身免費(fèi)保養(yǎng)的活動(dòng),如果想擁有一款好車無(wú)憂過(guò)冬,不妨到4S店看看。
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