2020年，“新冠”肺炎疫情對整個汽車市場的發(fā)展都帶來了沖擊。對于車企而言，艱難的市場環(huán)境是對一款車型競爭力最好的考驗。越是出色的產(chǎn)品，就越能在嚴峻的環(huán)境里交出亮眼的成績。近日，各大車企紛紛發(fā)布了2020年銷量數(shù)據(jù)。在競爭最為激烈的SUV市場，長安汽車“明日座駕”CS75PLUS，憑借單車型銷量突破20萬輛的市場表現(xiàn)，成為了2020年中國SUV單品銷量王。

眾所周知，當前許多車型在公布銷量時，對外公布的都是一個車系內(nèi)多款產(chǎn)品的整體總銷量，比如大眾途觀的銷量包括了途觀L、途觀;本田CR-V則將燃油版、銳·混動版的銷量都計算在內(nèi);哈弗H6的銷量數(shù)據(jù)則包括了哈弗H6、運動版H6、哈弗H6 coupe等。對比之下，長安CS75PLUS單車型年銷量突破20萬輛的成績，無疑更具說服力。而又是什么，讓CS75PLUS在2020年成為了更多人的選擇呢?

內(nèi)外兼修：顏值動人心空間夠舒適

如今國內(nèi)的年輕一代消費者已經(jīng)成購車主力軍。對于這些用戶來說，長得好看的東西未必是優(yōu)秀的，但優(yōu)秀的汽車首先必須是長得好看的。

在顏值的打磨上，CS75PLUS充分繼承概念車“御岳”設(shè)計風格，前衛(wèi)科幻的硬朗車身加上19寸多幅冰裂輪轂、碩大運動前包圍、仿碳纖寬大尾翼、雙邊雙出四排氣等動感元素，使青春活力與科技風范完美結(jié)合。對于敢沖敢為，熱愛挑戰(zhàn)的年輕消費者來說，CS75PLUS充滿進取姿態(tài)的“敢性”之美，無疑更符合他們的審美價值觀。

或許從人類造出房子開始，空間與舒適的關(guān)系就變得密不可分。以汽車為例，不少人都希望車內(nèi)空間寬敞、舒適。而在駕乘舒適性方面，CS75PLUS憑借2710mm超長軸距帶來的先天性優(yōu)勢、以及出色的設(shè)計，為用戶帶來了更為寬適的駕乘空間。而為了提升舒適性，CS75PLUS在用料和細節(jié)上更是下足了功夫。

放眼CS75PLUS的座艙，雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏科幻感十足，與左側(cè)觸控屏的組合可實現(xiàn)“三屏互動”顯示操作。以駕駛者為中心的整體內(nèi)飾布局，使駕駛員在操作屏幕、按鍵、旋鈕時都極為得心應(yīng)手。80%的軟質(zhì)包裹在視覺和觸覺上可以媲美合資豪車。NAPPA皮紋材質(zhì)座椅采用人體工程學設(shè)計，長途乘坐亦不覺勞累。巨幕全景天窗玻璃遮光率為81.5%，遮陽簾遮光率95%-100%，在避免車內(nèi)悶熱的同時，可以給用戶以更為寬闊的觀星視野。

動力澎湃：銷量領(lǐng)跑的前提是性能領(lǐng)跑

無論男女老少，無論是“顏值控”還是“科技黨”，在選擇汽車座駕的時候，對于動力的觀點永遠是一致的，那就是“越強越好”。而在動力方面，CS75PLUS的配置可以說是業(yè)內(nèi)楷模，其1.5T、2.0T兩款不同版本的“明日動力”組合，都擁有遠超同級產(chǎn)品的性能優(yōu)勢，為不同需求的帶來了更為豐富的選擇。

以1.5T動力版的CS75PLUS為例，這款車型搭載了“‘中國心’2020年度十佳發(fā)動機”藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機和愛信6AT變速器，這樣一套動力組合在百公里油耗僅6.7升的情況下，還實現(xiàn)了更為強勁的動力輸出：最大功率131kW、最大扭矩265N·m，澎湃性能足以與許多同級車型搭載的2.0L自吸發(fā)動機一較高下。

另一方面，2.0T版CS75PLUS搭載的“藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速器”動力組合，給用戶帶來了油耗更低、響應(yīng)更靈敏、加速更快的出色操控體驗。在性能輸出上，這套動力組合171kW最大功率、360N·m最大扭矩的澎湃性能，即使面對許多豪車搭載的3.0L自然吸氣發(fā)動機，也絲毫不落下風。擁有可以領(lǐng)跑對手的越級動力性能，無怪乎CS75PLUS在2020年會成為許多人座駕首選。

智能科技：既懂人心更讓人放心

科技不斷進步，以及年輕用戶對智能生活的追求，讓智能化成為了現(xiàn)代汽車產(chǎn)品的基本配置。如何理解汽車的“智能化”?有人認為是自動駕駛，有人認為是更快捷的語音互動，而長安CS75PLUS的答案是：貼心、省心、安心、放心。

在智能科技配置方面，長安CS75PLUS搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)，深度整合洗車、加油、保養(yǎng)、違章查詢、小游戲、美食推薦等40余種場景服務(wù)，用戶通過語音即可喚醒想要的服務(wù)，讓汽車成為真正意義上的“出行伙伴”。

而為了解決許多汽車用戶面臨的“停車難”問題，CS75PLUS開創(chuàng)性搭載了APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，即便你是新手司機，只要通過這套可主動識別95%以上泊車場景的APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，利用手機APP和實體鑰匙一鍵遙控，就可完成水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車等操作。此外，長安汽車還將微信移植到了CS75PLUS身上，用戶通過方向盤“微信”專屬按鍵，就能完成微信語音消息收發(fā)等操作，社交不斷線，旅程更精彩。

先進的科技更賦予了CS75PLUS更為全面的安全防御能力。在安全方面，為了在碰撞時能更大程度保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整，CS75PLUS整車高強度鋼占比達到了60%，比肩進口豪華車。另一方面，CS75PLUS還應(yīng)用了IACC集成式自適應(yīng)巡航、360°全景影像、并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等一系列越級主動安全科技配置。

憑借卓越的安全防護能力，CS75PLUS上市以來，先后獲得了C-NCAP五星安全評級、CIASI(中國保險汽車安全指數(shù))6項全優(yōu)、國內(nèi)首次“雙美標”公開碰撞測試“優(yōu)秀”等成績，成為權(quán)威機構(gòu)公開認可的高安全產(chǎn)品。

綜合顏值、品質(zhì)、科技、動力、安全等元素，我們可以發(fā)現(xiàn)，CS75PLUS能夠在逆境中突圍而出，并成為2020年中國SUV單品銷量之王，最終原因是自身的實力足夠出色。無論產(chǎn)業(yè)環(huán)境如何風云變幻，產(chǎn)品實力永遠是市場競爭、用戶認可的核心價值所在。正是基于此點，CS75PLUS才能在一眾德系日系同級競品中一躍而出。隨著市場用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵，在2021年，這款不斷進擊的“明日座駕”，也許會給我們帶來更為耀眼的表現(xiàn)。