東風本田XR-V自2014年上市以來,到目前為止銷量已經突破85萬輛。對于一輛小型SUV來說,取得這個成績可以說是不小的成功。就算是與同門師兄弟思域相比也不遑多讓。數(shù)據(jù)顯示,目前XR-V月均銷量破萬,甚至有個別月份的銷量能達到2萬輛。那么東風本田XR-V,到底有何魅力?一起來看看他們怎么說。
插畫師的靈感伙伴
一名90后插畫師張先生與我們分享,起初買車時考慮過買個兩廂小車,但是考慮到這輛車還要兼顧到戶外使用,SUV擁有更好的通過性,而且實用性更高。由于張先生要經常跑長途,短期內也不準備換車,所以省油皮實的車最理想,最后經過一番比較,張先生選擇了XR-V。
對于插畫師來說,靈感是很重要的,所以張先生經常需要獨自一人驅車四處行走,去到深山老林去感受大自然的鬼斧神工、去繁華都市感受摩登建筑的魅力。有時一天要行駛300-400km,各種路況都會遇到。而這時,XR-V豐富的安全配置給了他極大的信心。
“我的XR-V操控性很好,起步輕松提速響應敏捷,再加上17寸大輪轂和高底盤,不管是上山還是下鄉(xiāng),各種路況都不擔心。而且還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、還有倒車影像,6安全氣囊、以及各種安全輔助駕駛功能,有時候要在車上四處跑,這些配置讓我開車更加安心,尤其是跑高速的時候ACC自適應巡航很好用。”
“除此之外,因為我經常一出門就是半個月,需要帶很多行李,有時候還得帶上露營裝備,而XR-V的魔術座椅和超大后備箱空間非常實用,F(xiàn)在,XR-V已經是我朝夕相處不可或缺的伙伴了,漸漸的它的存在就像是我的標簽一樣!
二手市場備受歡迎
二手車商曹先生表示,日系車在二手車市場很受歡迎,相對于美系、法系車,他更愿意收日系車。
據(jù)曹先生透露,在他們收回來的車中,本田的車都出手很快,而且保值率特別高。單拿XR-V來說,很多人去到店里就直接奔著這款車去的,因為大家都知道XR-V綜合實力強,不僅十分耐用,而且保養(yǎng)費用還很低,買一輛前期保養(yǎng)好的二手XR-V回去,都不用怎么打理,就可以當成新車用。
“對于我們來說,最關心的是一輛車收回來多久能出手,畢竟我們場地租金都很貴,車收回來能夠快速出手還能賺一點,如果放的久了,租金都收不回來。我今年我已經收了7輛XR-V了,雖然收回來的價格都很高,但是收回來后全都是一個星期左右就賣出去了,一個星期時間轉手賺幾千塊,不香嗎?”
權威背書 保值標桿
XR-V目前銷量已突破85萬輛 ,同時也是月均銷量過萬的車型,保有量大也是保值率高的一大保證。據(jù)《中國汽車保值率報告》給出的小型SUV保值率排名顯示,XR-V常年在小型SUV保值率名列前茅,在2020年時三年保值率更達到了70.5%。
光鮮的數(shù)據(jù)背后是產品的過硬的實力, XR-V能取得如此成績與其高品質和出色的產品力密不可分。搭載思域同款220Turbo發(fā)動機的XR-V的動力當然也是毫不遜色的,其搭配傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱,讓駕乘更安全、更便捷。實踐也證明XR-V確實沒有出過被網友Diss的毛病,良好的品質口碑讓XR-V成為熱銷車型,而這也正是高保值率的保證。
可以說XR-V是最懂中國消費者需求的車型,其顏值、動力、空間、科技、超高保值率等優(yōu)秀實力都是廣大消費者將XR-V列為優(yōu)選車型的原因之一。據(jù)悉,XR-V今年極有可能成為第一個完成百萬銷量的小型SUV,進一步夯實其王者地位。
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