說(shuō)起東風(fēng)本田CR-V,你可能會(huì)想到大空間、低油耗,但這些并不是它最厲害的地方,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的王牌車(chē)型,必須擁有卓越的品質(zhì)。有兩個(gè)指標(biāo)能夠充分證明這一點(diǎn),那就是高保值率和低投訴率。正是這一高一低,讓CR-V贏得了220萬(wàn)消費(fèi)者的信賴(lài)和選擇。
2009年-2012年,CR-V蟬聯(lián)中國(guó)乘用車(chē)保值率研究報(bào)告SUV類(lèi)評(píng)比第一名;2017年,SUV保值率1-5年排名中,CR-V的5年保值率第一;2018年,CR-V榮獲國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV車(chē)齡3年保值率第一;2019年,CR-V獲得中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜中型SUV第一名;2021年1月,CR-V位列“2020年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告”緊湊型SUV1-5年保值率第一名。
與保值率之高相輔相成的,是CR-V的投訴率之低。在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)上,很少看到CR-V的身影。與之相呼應(yīng)的,是市場(chǎng)上良好的口碑和旺盛的人氣,名副其實(shí)的“叫好又叫座”。
嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)鑄卓越品質(zhì)
過(guò)硬的品質(zhì)是高保值率和低投訴率的基礎(chǔ),在這方面,CR-V贏在了起跑線上。東風(fēng)本田擁有先進(jìn)的制造工藝和嚴(yán)苛的品控標(biāo)準(zhǔn),確保每一輛下線的新車(chē)都能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的檢驗(yàn)。
先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝是成就產(chǎn)品優(yōu)異品質(zhì)的前提保障。東風(fēng)本田擁有具備強(qiáng)大研發(fā)技術(shù)力量的研究開(kāi)發(fā)中心,和正逐步滿(mǎn)足未來(lái)百萬(wàn)輛級(jí)別需求的三個(gè)工廠,涵蓋了包括發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造、機(jī)械加工、傳動(dòng)軸等九大先進(jìn)工藝生產(chǎn)線。其第三工廠以“靈活應(yīng)對(duì)商品進(jìn)化的新時(shí)代綠色、智能化、柔性工廠”為理念打造,成為環(huán)保和制造技術(shù)方面業(yè)界領(lǐng)先的工廠,新CR-V正是誕生于此。
有了先進(jìn)工藝做基礎(chǔ)保障,嚴(yán)格的品控體系則進(jìn)一步幫助塑造了東風(fēng)本田的品質(zhì)口碑。東風(fēng)本田自始至終高度重視品質(zhì)管理工作,不僅制定了嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn),注重從零部件到整車(chē)的整個(gè)生產(chǎn)周期各個(gè)環(huán)節(jié)的品質(zhì)控制,還采用檢技體制來(lái)推動(dòng)品質(zhì)保證。
在檢技體制下,東風(fēng)本田質(zhì)量負(fù)責(zé)人作為檢查主任技術(shù)者(檢主技),會(huì)參與到CR-V的整個(gè)生產(chǎn)周期中,從新車(chē)型、量產(chǎn)、市場(chǎng)全過(guò)程進(jìn)行品質(zhì)管理。CR-V作為日常量產(chǎn)品,檢主技會(huì)設(shè)定日、周、月、季/年為節(jié)點(diǎn),對(duì)涉及CR-V品質(zhì)的重大事項(xiàng)進(jìn)行速斷速?zèng)Q、趨勢(shì)管理等。此外,檢主技還會(huì)參與到客戶(hù)投訴處理事件中,第一時(shí)間響應(yīng)并處理客戶(hù)投訴之外,檢主技還會(huì)收集第一手市場(chǎng)信息,進(jìn)一步提高CR-V的品質(zhì)。
厚積薄發(fā)創(chuàng)銷(xiāo)量新高
回顧C(jī)R-V在中國(guó)的發(fā)展歷程,儼然是一段成功的創(chuàng)業(yè)史。自2004年?yáng)|風(fēng)本田將第二代CR-V正式引入中國(guó),就一舉打開(kāi)了中國(guó)城市SUV的細(xì)分市場(chǎng),開(kāi)創(chuàng)了城市SUV先河。經(jīng)過(guò)17年的迭代和進(jìn)化,CR-V不斷自我完善,并成為首款涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV。
繼承“高品質(zhì)”的品牌基因,CR-V憑借轎車(chē)的操控感、旅行車(chē)的功能性、SUV的安心感以及卓越的品質(zhì)表現(xiàn),成為同級(jí)車(chē)中的翹楚。即使在2020年疫情肆虐、位于武漢的東風(fēng)本田工廠首當(dāng)其沖的情況下,CR-V也取得了全年累計(jì)銷(xiāo)售249,983輛的優(yōu)秀成績(jī)。隨著疫情防控態(tài)勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn),今年一季度,CR-V終端銷(xiāo)售72,002輛,同比增長(zhǎng)125.2%,四月份,CR-V更是以29,302輛的銷(xiāo)量成績(jī),榮獲SUV銷(xiāo)量排行榜單NO.1。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),一款車(chē)品質(zhì)好不好,銷(xiāo)量和口碑最能體現(xiàn)。CR-V能夠在新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)均取得亮眼成績(jī),并成為標(biāo)桿車(chē)型,就是最好的證明。而這背后,是其高保值率和低投訴率兩項(xiàng)硬指標(biāo)的強(qiáng)力加持。這一高一低,彰顯出東風(fēng)本田深厚的企業(yè)和產(chǎn)品實(shí)力,也是對(duì)廣大用戶(hù)最好的回饋。
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