6月9日-10日，“犬力已赴，潮野出擊—哈弗大狗潮玩萬(wàn)里計(jì)劃第六季”駕馭山城重慶，近51家專業(yè)汽車媒體在重慶開(kāi)啟了新的霧都潮野“探險(xiǎn)”。這也是繼西雙版納敢性出擊，馭“野”雨林之后，哈弗大狗2.0T再度開(kāi)啟“狗式”潮玩之旅，在重慶“8D魔幻路況”中盡展潮野魅力。

穿越“立體迷宮” 哈弗大狗“犬”力出擊

有人說(shuō)，重慶的建筑復(fù)雜程度，超過(guò)了任何一座中國(guó)城市，因此重慶有著“立體迷宮”的稱號(hào)。在此次潮玩之旅中，如何正確、安全的通過(guò)重慶各種復(fù)雜路況，是媒體朋友與哈弗大狗所要解決的第一難題。而這對(duì)搭載了V3智能平臺(tái)的哈弗大狗而言，無(wú)疑是“小菜一碟”。

此次，哈弗大狗潮玩之旅從哈弗卓慶4s店出發(fā)，途徑年輕人潮流聚集地IFS國(guó)金中心商場(chǎng)、楊記隆府，最后挑戰(zhàn)重慶森林越野公園狂野路況。在前往途中，有很多交叉路口讓媒體朋友不知所措，無(wú)數(shù)條匝道等你選擇，走錯(cuò)一條就要重新來(lái)過(guò)。而哈弗大狗搭載的V3智能平臺(tái)，擁有支持全語(yǔ)音交互的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，以及具備集成地圖、ADAS高級(jí)駕駛輔助等功能的車機(jī)系統(tǒng)，在旅行中充當(dāng)了“指路人”。“大狗大狗，規(guī)劃一條用時(shí)短的路線，前往IFS國(guó)金中心商場(chǎng)”，如此高效的導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)，贏得了媒體朋友的連連贊嘆。

重慶的交叉路口設(shè)計(jì)的極為魔幻，面對(duì)縱橫交錯(cuò)的道路，川流不息的來(lái)往車輛，可以自行“左右開(kāi)弓”行駛方式無(wú)疑加大了行車難度。而得益于 V3 智能平臺(tái)，哈弗大狗搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能，以保護(hù)駕乘者的行車安全。當(dāng)車隊(duì)行駛在交叉路口，前方車輛左側(cè)右側(cè)來(lái)往不息，為了避免發(fā)生碰撞，哈弗大狗搭載的交叉路口輔助功能，可降低轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)臨車道對(duì)向來(lái)車及兩側(cè)行人的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

不僅如此，重慶的窄巷子也是不容忽視的魔幻存在。當(dāng)車輛行駛在巷子中，頗有“狹路相逢勇者勝”的氛圍。為了避免車輛與巷子發(fā)生剮蹭，哈弗大狗搭載的360度全景環(huán)視，擁有4個(gè)攝像頭，能讓媒體朋友在行車過(guò)程中直觀感知，避免在較窄空間發(fā)生事故。

值得一提的是，當(dāng)發(fā)生倒車?yán)щy的情況時(shí)，哈弗大狗搭載的倒車尋跡功能，會(huì)及時(shí)幫助你。中國(guó)哈弗是首個(gè)搭載倒車循跡功能的自主品牌，當(dāng)車輛在D擋且低于30KM/H時(shí)，系統(tǒng)會(huì)記錄最近一次50m路線，當(dāng)開(kāi)啟倒車輔助功能后，系統(tǒng)能按最近一次前進(jìn)的50m原路線退回，很好的避免走錯(cuò)路的尷尬，令潮玩之旅更加順暢。

馭見(jiàn)“魔幻路況” 哈弗大狗野性征服

對(duì)于這座“魔鬼般的8D城市”來(lái)說(shuō)，過(guò)山車的感覺(jué)并不陌生。無(wú)數(shù)條結(jié)構(gòu)構(gòu)成了N條匝道，不僅道路起伏跨度大，彎道又窄又極速，在這樣的城市道路能夠快速、安全、平穩(wěn)通過(guò)，是此次潮玩之旅中，媒體朋友與哈弗大狗所要解決的第二個(gè)難題。而這對(duì)搭載了榮獲2020“中國(guó)心”十佳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)的哈弗大狗來(lái)說(shuō)，絕不是難事。

“極速、驚險(xiǎn)”是媒體朋友對(duì)重慶城市道路的初印象，本地司機(jī)的駕車風(fēng)格彪悍，媒體朋友“入鄉(xiāng)隨俗”，在各種復(fù)雜路段上演“速度與激情”。而哈弗大狗搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。低速越野工況下，僅需1500~4000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出325N·m的強(qiáng)大扭矩；當(dāng)通過(guò)高速、坡道等路段時(shí)，哈弗大狗在6000-6300轉(zhuǎn)的高速工況下，可持續(xù)輸出211匹的最大馬力。這意味著在高轉(zhuǎn)速的高速工況下，大狗的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)揮高效率、低排放優(yōu)勢(shì)。令媒體朋友在每一次低速脫困或者高速超車時(shí)，都能享受到極速的激情快感。

重慶的路會(huì)“三十六變”，連續(xù)轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不驚奇。當(dāng)車隊(duì)途經(jīng)連續(xù)幾個(gè)彎道時(shí)，如何做到又快又穩(wěn)的通過(guò)，這對(duì)車輛地面附著力、操控力等方面都有著極高的要求。而搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的哈弗大狗，扭矩分配響應(yīng)迅捷，可達(dá)毫秒級(jí)響應(yīng)，令整車在進(jìn)彎時(shí)可以將速度提得更快，同時(shí)還可以更早的出彎。媒體朋友紛紛表示：“哈弗大狗在高速過(guò)彎的同時(shí)，車輛也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，底盤(pán)功底相當(dāng)深厚，真是’狗’可以！”

此番潮玩之旅，天公不作美，下起了蒙蒙細(xì)雨。路面濕滑，車輛附著力低，讓本就不好通過(guò)、復(fù)雜多變的越野道路“雪上加霜”。而哈弗大狗在面對(duì)雨天濕滑的路況時(shí)，反而釋放了更出色的全路況優(yōu)勢(shì)。哈弗大狗搭載了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式，以強(qiáng)大的路況掌控力，征服了雨天的重慶。雪地模式下，能夠優(yōu)化牽引力控制，令車輛在濕滑路面起步更容易，避免在雨、沙礫路等低附著系數(shù)危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。

至此，“犬力已赴，潮野出擊—哈弗大狗潮玩萬(wàn)里計(jì)劃第六季”重慶站圓滿落幕，在這座充滿熱情的城市，哈弗大狗帶領(lǐng)媒體朋友感受了山城的獨(dú)特之美，同時(shí)，作為潮玩新旅伴的哈弗大狗也將優(yōu)秀產(chǎn)品力展現(xiàn)的淋漓盡致，與這座城市共同刻畫(huà)了美好的旅程回憶。未來(lái)，哈弗大狗將繼續(xù)潮野出擊，用犬力已赴的實(shí)力向世界舞臺(tái)展示“狗式”魅力。

6月18日，哈弗大狗2.0T將來(lái)到新疆火焰山，與大家一起見(jiàn)證哈弗大狗最敢性的狂野激情，敬請(qǐng)期待。