9月8日,比亞迪正式發(fā)布了純電專屬平臺e平臺3.0。e平臺3.0具有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點,解決新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面等用戶體驗痛點,大幅提升智能駕駛體驗,打造閉眼買、放心開的智能電動汽車。新一代e平臺實現(xiàn)了從小型車到大型車的全覆蓋,并將繼續(xù)對行業(yè)開放共享,有望將全球智能電動車的發(fā)展進程提速至少三年。

基于e平臺3.0打造的概念車ocean-X首次亮相,定位中型高性能運動轎車,采用刀片電池車身一體化設(shè)計、八合一動力總成和四驅(qū)架構(gòu),刷新性能和智能駕駛體驗新高度。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示,e平臺3.0是比亞迪多年知行合一的產(chǎn)物,是比亞迪在新能源汽車變革中,從上半場電動化轉(zhuǎn)向下半場智能化的最關(guān)鍵布局,是下一代電動車的搖籃,助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢想。比亞迪的新能源整體解決方案,包括從能源的獲取、存儲再到應(yīng)用,打造一個零排放的生態(tài)閉環(huán),用切實行動為地球降溫1℃。

在安全上,e平臺3.0不僅延續(xù)使用了超安全刀片電池,并將刀片電池與整個車身融為一體,打造了純電專屬的傳力路徑,讓整車剛性再加強,具備全球法規(guī)超五星安全的能力,在頂級燃油車型上很難達到的強度,在e平臺3.0打造的車型上能輕松做到,讓燃油汽車結(jié)構(gòu)強度的上限成為純電動汽車的下限。

在高效上,通過標配全球首創(chuàng)的八合一電動力總成,最大行駛里程突破1000km;全球首創(chuàng)的電驅(qū)升壓快充技術(shù),充電5分鐘,最大行駛里程可達150km;首創(chuàng)動力電池直冷直熱技術(shù),可將熱效率最大提升20%,并降低能量損耗;寬溫域高效熱泵系統(tǒng),打破傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)分立的邊界,可充分利用環(huán)境、動力總成,甚至乘員艙和動力電池的余熱,開源和節(jié)流并重,可實現(xiàn)-30℃到60℃的寬域工作溫度,將冬季續(xù)航里程最大提升20%;全新電四驅(qū)動力系統(tǒng),零百加速快至2.9秒,讓用戶在享受四驅(qū)電動車的高性能的同時,僅消耗兩驅(qū)車的能耗。

在智能上,基于整車控制的融合創(chuàng)新,e平臺3.0將傳統(tǒng)分布式電子電氣架構(gòu)整合成為域控制架構(gòu),分為智能動力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域四大域控,提升了系統(tǒng)交互效率。e平臺3.0將整車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等功能深度融合,充分利用電機快速響應(yīng)的特性,開發(fā)出行業(yè)首個動力域控制器,并于海豚車型搭載。比亞迪的智能座艙域,智能車控域已經(jīng)量產(chǎn),是中國首個將域控制器量產(chǎn)的企業(yè)。軟件上,比亞迪自主研發(fā)了軟硬件解耦的車用操作系統(tǒng)BYD OS,為高級別的智能駕駛,提供高標準的協(xié)作體系。

在美學(xué)上,通過高效集成,突破設(shè)計中車輛空間和總體布置的桎梏,為美學(xué)設(shè)計帶來新的想象。整車的前后懸更短,軸距更大,人的空間大幅拓展;更低的車身姿態(tài),更長的軸距設(shè)計為整車空氣動力學(xué)設(shè)計提供了更自由的發(fā)揮空間,整車的風(fēng)阻系數(shù)(Cd)可低至0.21。

e平臺3.0打造的首款車型海豚已經(jīng)上市,現(xiàn)場亮相的ocean-X是基于e平臺3.0中型車平臺打造的,將采用刀片電池車身一體化設(shè)計、八合一動力總成、四驅(qū)架構(gòu)、電驅(qū)升壓充電、寬溫域高效熱泵以及智能域控制架構(gòu),在安全、續(xù)航、充電、智能、美學(xué)方面全面超越現(xiàn)有電動汽車,是真正的閉眼買、放心開的智能電動汽車。

打破產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)分工壁壘,以用戶體驗為原點,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)和制造能力融合創(chuàng)新,才是新能源汽車繼續(xù)進化的正確路徑。最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪新能源乘用車8月銷量高達60508,再度刷新中國紀錄。

比亞迪e平臺1.0實現(xiàn)了三電關(guān)鍵技術(shù)平臺化,e平臺2.0實現(xiàn)了關(guān)鍵系統(tǒng)平臺化,通過集成式的融合創(chuàng)新,為純電產(chǎn)品帶來明顯優(yōu)勢。歷經(jīng)18年的創(chuàng)新和迭代,e平臺3.0實現(xiàn)了整車架構(gòu)平臺化,充分發(fā)揮電動化智能化優(yōu)勢。相信在e平臺3.0的賦能后,比亞迪純電動車型將獲得更大的發(fā)展。

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比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過26年的高速發(fā)展,已由成立之初的20人壯大到今天的23萬人,并在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、新能源車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。

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