剛剛落幕的2021廣州國(guó)際車展上,不少車企扎堆亮相和推出全新MPV產(chǎn)品,吸引了不少人對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)注。車企們已經(jīng)掀起一股MPV的熱潮,終端消費(fèi)市場(chǎng)是否同樣需求旺盛?近日,筆者通過(guò)調(diào)查走訪,發(fā)現(xiàn)MPV熱既有人為因素,也有真實(shí)需求存在。
車不在貴 重在合適
這股興起的家用MPV熱潮中,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的呼聲不小,其“家用MPV普及者”的標(biāo)簽,代表了車企開(kāi)拓MPV細(xì)分市場(chǎng)的新方向。因此,在調(diào)查中,筆者特意走訪了庫(kù)斯途的終端表現(xiàn)。
“北京現(xiàn)代很有誠(chéng)意,買庫(kù)斯途肯定不會(huì)后悔。”在4S店內(nèi),一位前來(lái)提車的陳先生說(shuō)到。在其看來(lái),庫(kù)斯途“物超所值”。
作為頂配版售價(jià)僅20萬(wàn)出頭的庫(kù)斯途,確實(shí)受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。其不僅配有流行的電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門,還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,以及每一排座椅都有加熱和通風(fēng)功能。此外,智能配置方面也十分豐富,具備當(dāng)下主流的多種智能功能,這些都是消費(fèi)者十分看中的地方。
在閑聊中得知,國(guó)慶節(jié)期間,陳先生和家人一起看車時(shí),第一眼就被庫(kù)斯途吸引!斑@輛車空間足夠大,剛好可以裝下我們一家!标愊壬f(shuō)到,“像是為我們這種家庭定制的一樣”。
確實(shí),以家用MPV為定位的庫(kù)斯途,主要圍繞家庭出行進(jìn)行設(shè)計(jì)和打造。其操作性能、駕乘舒適度,以及車內(nèi)環(huán)境,均營(yíng)造出“家庭般的溫馨和舒適感”。開(kāi)慣了轎車的陳先生表示,坐在庫(kù)斯途里有種“親切感”,相對(duì)于以前的轎車,“庫(kù)斯途空間更大,不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都更舒服!
其實(shí),在試駕過(guò)庫(kù)斯途后,陳先生還看過(guò)不少其它MPV。 “現(xiàn)在不少車都因芯片短缺故意哄抬價(jià)格”陳先生表示,“本來(lái)一開(kāi)始想等奧德賽的,但聽(tīng)說(shuō)提車要年后,也有可能會(huì)加價(jià),想想沒(méi)必要溢價(jià)買那車,不值得! 在仔細(xì)對(duì)比一圈后,陳先生認(rèn)為還是庫(kù)斯途最適合自己。
筆者在4S店短暫的停留期間,發(fā)現(xiàn)來(lái)店內(nèi)看車的不少消費(fèi)者都是奔著庫(kù)斯途而來(lái)。大家關(guān)注最多的就是車輛的配置、舒適性,以及空間和動(dòng)力方面的問(wèn)題。顯然,庫(kù)斯途“家用MPV普及者“的定位,精準(zhǔn)的抓住了一部分消費(fèi)者的剛性需求,這也是庫(kù)斯途備受歡迎的原因。
好車值得等待
庫(kù)斯途在終端深受消費(fèi)者喜歡,還體現(xiàn)在排隊(duì)購(gòu)車上。
在國(guó)慶節(jié)就下訂了頂配款庫(kù)斯途的陳先生,因?yàn)槟承┢渌颥F(xiàn)在才來(lái)提車。“11月初店里就通知我來(lái)提車了”對(duì)于20多天的提車周期,陳先生并未受到排隊(duì)提車的困擾,“現(xiàn)在很多車因缺芯都要等”。
“等了差不多30天”另一位前來(lái)提車的王先生對(duì)筆者說(shuō)到,“我們車友群里還有好多人要更晚些才能拿到車!睋(jù)了解,王先生是10月底下的訂單,因?yàn)榧恿诉x裝配置,提車周期要比陳先生長(zhǎng)一些。
對(duì)于排隊(duì)提車的問(wèn)題,王先生表示非常理解,他認(rèn)為好東西大家才搶著買,排隊(duì)提車說(shuō)明大家對(duì)庫(kù)斯途非常認(rèn)可!暗冗@點(diǎn)時(shí)間不算啥。主要是選到了自己心滿意足的車!蓖跸壬硎。
與陳先生一樣,王先生在訂購(gòu)庫(kù)斯途前也對(duì)市面上主流的MPV研究了個(gè)遍。從改款的全新奧德賽、GL8、到新上市的庫(kù)斯途和大眾的威然等,都仔細(xì)的對(duì)比了一番!叭聤W德賽的毛坯配比庫(kù)斯途的頂配還貴。配置差不多的情況下,奧德賽貴快10萬(wàn)了,就算差點(diǎn)啥也沒(méi)什么,10萬(wàn)可以再買個(gè)小車了!
據(jù)了解,配置相差不多的情況下,不少消費(fèi)者選擇庫(kù)斯途,不僅是看中庫(kù)斯途的誠(chéng)意,也是對(duì)北京現(xiàn)代品質(zhì)的肯定。作為全球前5大汽車品牌,北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)早已打下深厚的基礎(chǔ)。其口碑和造車水平有目共賭,這也是不少消費(fèi)者認(rèn)可庫(kù)斯途的原因。
對(duì)于消費(fèi)者對(duì)庫(kù)斯途的認(rèn)可,一位銷售人員表示“群眾的眼睛都是雪亮的,好車大家才會(huì)排隊(duì)買!蹦壳皫(kù)斯途提車周期在一兩個(gè)月左右,該銷售人員表示“現(xiàn)在預(yù)定不出意外春節(jié)前都能提到現(xiàn)車!
經(jīng)過(guò)部分終端店的走訪調(diào)查,MPV的熱潮顯然已經(jīng)在終端蔓延。但缺芯問(wèn)題導(dǎo)致終端市場(chǎng)供不應(yīng)求的現(xiàn)象并不是個(gè)例,這也是MPV火爆的因素之一。消費(fèi)者對(duì)庫(kù)斯途的追捧,更多的是出于對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。以及庫(kù)斯途對(duì)家庭出行消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的深入洞察,滿足了市場(chǎng)的剛性需求。
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