隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的成熟和消費(fèi)升級(jí)，SUV車(chē)型以其更加寬大舒適的空間、滿足多樣化出行的能力，越來(lái)越受到家庭用戶(hù)的歡迎。尤其是在12萬(wàn)-18萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，由于市場(chǎng)總量巨大，各個(gè)企業(yè)都部署了重磅車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。市面上緊湊級(jí)SUV車(chē)型可謂琳瑯滿目，讓消費(fèi)者持續(xù)處在一種“選擇困難癥“的狀態(tài)，筆者長(zhǎng)期關(guān)注SUV車(chē)型，從市面上挑選出兩款最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型，分別是北京現(xiàn)代的全新ix35和日產(chǎn)的新逍客，來(lái)對(duì)二者做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比和解析，希望對(duì)網(wǎng)友選車(chē)有所借鑒。

空間：SUV車(chē)型考慮的首要因素

之所以選擇SUV車(chē)型，很大程度上是源于對(duì)空間的更高要求，因此，我們首先對(duì)比的就是兩款車(chē)型的空間尺寸。新逍客的長(zhǎng)寬高分別是4401/1837/1593mm，軸距為2646mm，作為5門(mén)5座的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)十分不錯(cuò)，空間利用率很高。再看北京現(xiàn)代全新ix35，它的長(zhǎng)寬高分別為4500/1850/1715mm，軸距則是2640mm，可以看到在整車(chē)的尺寸方面全新ix35還是略勝一籌的，而差距僅僅體現(xiàn)在6mm的軸距上。在實(shí)際使用過(guò)程中，軸距直接影響的是后排腿部空間，當(dāng)然空間也會(huì)受到后排座椅的寬度影響，因此，10mm以下的軸距差幾乎可以忽略不計(jì)。

綜合兩款車(chē)型的數(shù)據(jù)來(lái)看，全新ix35優(yōu)勢(shì)明顯，而受到車(chē)型空間設(shè)計(jì)和每個(gè)人駕駛座椅調(diào)節(jié)的不同影響，空間上難以嚴(yán)格細(xì)化對(duì)比，這點(diǎn)個(gè)人建議消費(fèi)者可以到特約店現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下，畢竟空間方面，舒適才是最為重要的。

智能：智能時(shí)代駕駛員的剛需

俗話說(shuō)在家靠父母在外靠朋友，當(dāng)我們驅(qū)車(chē)在外時(shí)，一款好車(chē)自然就是我們的“朋友”，車(chē)內(nèi)的配置也往往決定了我們駕駛的心情和體驗(yàn)。新一代逍客采用了全新的影音交互系統(tǒng)，配備9英寸的觸控中控屏以及可選裝的10.8英寸抬頭顯示，由于中控屏采用的是相對(duì)比較傳統(tǒng)的懸浮式設(shè)計(jì)，9英寸的大小基本上是可接受的極限了，因此在實(shí)際使用中少了些許視覺(jué)沖擊效果。

而全新ix35則采用的是10.4英寸車(chē)載多媒體系統(tǒng)，具備高清（960*1280）豎屏顯示，以及7英寸彩色儀表盤(pán)，其全觸控大尺寸高清屏幕內(nèi)集成了空調(diào)、音響等傳統(tǒng)中控區(qū)域的操控功能，進(jìn)一步簡(jiǎn)化中控臺(tái)的布局，提升了內(nèi)飾造型的整體科技感。同時(shí)，全新ix35還配備手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)、BLE藍(lán)牙鑰匙、自動(dòng)頭燈等實(shí)用功能，這些配置是逍客不具備的，而這一點(diǎn)北京現(xiàn)代的全新ix35可以說(shuō)較以往有著質(zhì)的飛躍，也充分理解當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求，一時(shí)成為”爆款“也不足為奇。

此外，在智能駕駛輔助層面，全新ix35配備同級(jí)獨(dú)有的 NSCCDRMBVMDAWHBA 功能，而逍客的ADAS功能配備共計(jì)12項(xiàng)，相比全新ix35少了5項(xiàng)。尤其是導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)、后方影像顯示系統(tǒng)、盲區(qū)顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力提醒這4項(xiàng)功能，逍客是不具備的，因此，從安全角度來(lái)看，全新ix35可謂誠(chéng)意滿滿。在智能科技配置方面，全新ix35可以說(shuō)將韓系車(chē)的性?xún)r(jià)比做到了極致，同等價(jià)值之下，全新ix35無(wú)疑是配置最高、最全的，這一點(diǎn)可以說(shuō)完勝逍客。

動(dòng)力：車(chē)輛的本質(zhì)對(duì)決

經(jīng)過(guò)外在和內(nèi)心的簡(jiǎn)要對(duì)比后，接下來(lái)就是廣大車(chē)主們最為關(guān)心的動(dòng)力和油耗了。我們還是先來(lái)看新逍客，新逍客搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為111千瓦，最大扭矩為194牛米。北京現(xiàn)代全新ix35搭載的是Kappa 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)配備EWGA渦輪增壓、排氣歧管一體式缸蓋等諸多先進(jìn)技術(shù)，最大功率103千瓦，最大扭矩242牛米。

不難看出，功率方面新逍客表現(xiàn)更為優(yōu)異，但在扭矩方面新逍客比全新ix35少了48牛米，大家都知道，功率越大意味著車(chē)輛的極速越快，而扭矩越高意味著車(chē)輛的提速越快，但在多為城市道路的行駛環(huán)境下，功率的作用和扭矩相比，后者的實(shí)際意義明顯更為重要，而在郊外復(fù)雜路面行駛時(shí)，尤其是在泥濘的路段下，大扭矩顯然更為有作用，這一點(diǎn)全新ix35完勝。

需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是，全新ix35除了出眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有一款2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kW，最大扭矩196N·m，從數(shù)據(jù)上和新逍客幾乎完全相同，但ix35的價(jià)格下探到12萬(wàn)多，對(duì)比新逍客的15萬(wàn)多的終端價(jià)格，可以說(shuō)價(jià)格更加美麗。

經(jīng)過(guò)對(duì)兩臺(tái)車(chē)的深度解析，相信各位心中已經(jīng)有了答案，天下沒(méi)有完美的車(chē)，就如同天下沒(méi)有完美的人一樣，兩款爆款車(chē)型均有利有弊，可謂仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果您屬于保守派，不妨考慮新逍客，而如果您是追求大空間、強(qiáng)動(dòng)力和新內(nèi)飾的消費(fèi)者，那全新ix35更適合，而ix35目前最大的優(yōu)勢(shì)可以總結(jié)為同等價(jià)格，配置更高；同樣配置，價(jià)格更低，總之，適合自己的才是最好的選擇。