2023年4月17日，在HUAWEI nova 11系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版、AITO問(wèn)界M5純電華為高階智能駕駛版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)問(wèn)界M5智駕版）正式發(fā)布。問(wèn)界M5智駕版將首發(fā)搭載不依賴(lài)高精地圖的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙3.0，為消費(fèi)者帶來(lái)更多購(gòu)車(chē)選擇的同時(shí)，開(kāi)啟了史無(wú)前例的高階智能駕駛普惠新時(shí)代。

華為給外界的印象是技術(shù)含量十足，但是很少人會(huì)特別留意他們還能把技術(shù)安排得很美和恰到好處。問(wèn)界M5智駕版搭載的鴻蒙智能座艙3.0無(wú)疑稱(chēng)得上是技術(shù)與美結(jié)合的杰作。一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)保證了各種操作按鈕觸手可及，右側(cè)顯示屏上豐富的圖標(biāo)展示著問(wèn)界M5智駕版豐富的數(shù)字內(nèi)容資源和應(yīng)用。HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，通過(guò)人眼定位算法，駐車(chē)時(shí)可在1秒左右將HUD自動(dòng)調(diào)整至最佳高度，行車(chē)時(shí)也可以通過(guò)小藝語(yǔ)音完成HUD高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。智慧尋車(chē)根據(jù)OCR算法技術(shù)和結(jié)合DVR透明底盤(pán)的雙視角識(shí)別，識(shí)別停車(chē)位號(hào)碼信息，傳輸至車(chē)主APP顯示停放樓層及車(chē)位號(hào)碼，是“停車(chē)就忘星人”的最佳伴侶。小藝智慧停車(chē)與優(yōu)質(zhì)停車(chē)服務(wù)商捷停車(chē)合作，為用戶提供一站式的車(chē)載室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)，讓用戶“找車(chē)位”永遠(yuǎn)快人一步。

說(shuō)完了智能座艙，再來(lái)聊聊問(wèn)界M5智駕版的高階智能駕駛。問(wèn)界M5智駕版豐富的感知系統(tǒng)令人稱(chēng)奇，用上了幾乎所有目前先進(jìn)的感知技術(shù)：激光、毫米波、機(jī)器視覺(jué)和超聲波融合感知系統(tǒng)及融合感知BEV（Bird Eye View鳥(niǎo)瞰視圖）網(wǎng)絡(luò)加GOD（General Obstacle Detection一般障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)，使得問(wèn)界M5智駕版率先實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛（NCA智駕領(lǐng)航輔助）功能，顯著擴(kuò)大智駕使用范圍，可以真實(shí)感知物理世界、預(yù)測(cè)道路。

駕駛著問(wèn)界M5智駕版出行，一路上不需要看地圖，不用左顧右盼觀察周?chē)�的行人、“鬼探頭”、大卡車(chē)和障礙物，不用費(fèi)心計(jì)算該什么時(shí)候減速進(jìn)入匝道、怎么走才可以避開(kāi)擁堵路段，不用擔(dān)心昏暗不明的隧道里會(huì)突然冒出一個(gè)不明物體，甚至不用提前想好去哪里泊車(chē)……對(duì)于長(zhǎng)期使用手動(dòng)駕駛的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)突然覺(jué)得平時(shí)練就的眼觀六路、耳聽(tīng)八方的本領(lǐng)無(wú)處使，但習(xí)慣了之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，問(wèn)界M5智駕版能幫助您輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜出行場(chǎng)景，讓駕駛過(guò)程變得更加安心、安逸、安全。

趁著這樣難得“無(wú)聊”的機(jī)會(huì)，還可以好好體驗(yàn)一下問(wèn)界M5智駕版支持的空間音頻功能帶來(lái)的沉浸式聽(tīng)音之美。車(chē)安靜而平穩(wěn)地行駛著、看著窗外流動(dòng)的風(fēng)景、聽(tīng)著從四面八方遠(yuǎn)近有致飄過(guò)來(lái)的音樂(lè)，如絲般順滑的駕駛感覺(jué)，大抵如此吧。