“以‘曜影’之名冠以勞斯萊斯杰作，標志著對于非凡靈韻的重塑。曜影這一承襲卓然風尚的敞篷轎跑車型，以極具個性化的現(xiàn)代方式演繹著‘甜蜜的生活’：盡享生活快意之美。曜影旨在賦予旅途無限歡欣，承載對于生活的熱情探索與愜意悠享。勞斯萊斯曜影正如當代生活藝術的典范，無處不彰顯‘甜蜜的生活’的卓然所在。隨著曜影車型臨近停產(chǎn)，我們也由此回溯勞斯萊斯品牌歷史中一段非凡的篇章。這一卓越之作不僅淋漓盡致地詮釋了當代奢華，也展現(xiàn)了勞斯萊斯品牌的初心與傳承。”

—— 勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）

勞斯萊斯敞篷轎跑車曜影的停產(chǎn)，標志著一段絢麗時代篇章的結束。作為勞斯萊斯品牌歷史上最為暢銷的敞篷車型，曜影在勞斯萊斯經(jīng)典車型中地位獨特。

演繹當代迷人浪漫

隨著第七代幻影、幻影雙門硬頂轎跑車和幻影軟頂敞篷轎跑車大獲成功，勞斯萊斯的客戶群體也愈加年輕、果敢從容、熱衷交流。為呼應全新的客戶需求，勞斯萊斯曜影為此誕生。曜影作為勞斯萊斯古德伍德時代首批旨在變革的車型之一，不僅展現(xiàn)了超豪華汽車的無盡魅力與浪漫巧思，也完美契合了當代品位與風尚。

勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生深知，為滿足此類客戶，品牌產(chǎn)品矩陣需更為豐富。因此，他向勞斯萊斯設計師們提出需求——勞斯萊斯要打造的并非僅僅是與幻影軟頂敞篷車相媲美的一款車型，而是一款煥然全新的超豪華敞篷車型。其作為一款精美華麗之作的同時，更旨在喚起勞斯萊斯動人心魄的奢華美感與傲然灑脫的魅力，為嶄露頭角的全新一代客戶帶來悠然愜意、從容多元的當代敞篷轎跑車駕乘體驗。

不僅如此，這一車型須以全新姿態(tài)耀然問世。勞斯萊斯于此前三年推出了掀背式雙門轎跑車型魅影，但從未考慮以此車型為基礎打造延伸車型。設計師們從更為久遠的勞斯萊斯悠長的歷史中汲取了靈感——1950 年至 1954 年間，勞斯萊斯僅生產(chǎn)了28輛的“銀曜”敞篷車型。“曜影”（Dawn）之名，不僅代表著領啟全新機遇與非凡愿景，也完美詮釋了這款二十一世紀的全新車型。

優(yōu)雅卓然的曜影精準捕捉了當代風韻，即詮釋專屬非凡“甜蜜的生活”（la dolce vita ）——每時每刻，無不令人回味，朝夕韶華相伴至臻所在。享馭佳品，心懷若谷，盡享生命之中純粹的歡愉與華美。

由費德里科·費里尼 (Federico Fellini) 執(zhí)導、于1960年上映的經(jīng)典同名電影《甜蜜的生活》（La Dolce Vita ），也被譽為有史以來最偉大的電影之一。演員安妮塔·埃克伯格（Anita Eckberg）因此全球聞名，也由此，特雷維噴泉至今仍是羅馬最受歡迎的旅游名勝。這一主題也自然被納入勞斯萊斯設計團隊的靈感源泉。

精美奢享，靈動優(yōu)雅

在電影中，“甜蜜的生活”意指熱情燃燒、無畏探險和恣意浪漫。這正是勞斯萊斯想在這款敞篷轎跑車型上通過雋永設計與當代工藝所展現(xiàn)的理念。

這種大膽的構想在曜影的設計中得到了體現(xiàn)。二十世紀50-60年代的時裝趨勢強調(diào)通過去除多余的線條和紋理，更為純粹地展現(xiàn)著衫者的靚麗。與此理念相呼應，曜影靈巧流暢的車身設計，予人如同大衣立領的妥帖包裹感，安心適意且精巧別致。

曜影80% 的車身表面為獨一無二的設計，包括引擎蓋上由“歡慶女神”向后延伸的“wake channel”弧形線條，將非凡風采匯聚于駕駛員，這一設計在如今的勞斯萊斯汽車上仍經(jīng)久不衰。

與此同時，曜影在一項關鍵設計上推陳出新。傳統(tǒng)敞篷車幾乎無一例外均采用2+2布局，前排駕駛員和乘客為全尺寸座椅，后排為成年乘客或兒童提供的座椅則稍小。后排空間、尤其腿部空間不足，車輛舒適性和實用性大大降低。勞斯萊斯決定不妥協(xié)于這一傳統(tǒng)設計理念，為曜影設計了全尺寸四座，給車內(nèi)所有乘客帶來愜意自如的專屬駕乘體驗。

為實現(xiàn)曜影純粹優(yōu)雅的設計，勞斯萊斯需要在車輛工程方面解決一系列復雜的挑戰(zhàn)，尤其是精巧的車頂設計，如何承襲被譽為“無聲芭蕾”的靜謐絲滑車頂開合體驗。為此，品牌曾一度考慮為曜影采用硬頂敞篷設計，但設計師們認為車頂應采用編織材質(zhì)，以還原雨滴落于帆布的意韻。最終，曜影獨出心裁地使用了獨特混織材料，其中包括織物、羊絨和高性能復合隔音材質(zhì)，一躍成為全世界最安靜的敞篷車型。車頂關閉時，曜影隔音性能甚至可媲美勞斯萊斯魅影。

車型專屬測試項目

承襲經(jīng)典的勞斯萊斯風格，勞斯萊斯工程師們耗費數(shù)月優(yōu)化、測試曜影的駕乘體驗。以此在改善氣流表現(xiàn)的同時，避免對于座艙體驗的影響。測試項目特別采用了經(jīng)過特別改裝、戴有飄逸長發(fā)的測試假人，該假人被置于車內(nèi)進行了為時幾百小時的試驗，用多組車內(nèi)傳感器和攝像頭真實記錄了流動的空氣對發(fā)絲的擾動。基于相關數(shù)據(jù)，勞斯萊斯工程師們將曜影打造成為敞篷狀態(tài)下氣流舒適性全球頂尖的車型。

勞斯萊斯深知，駕駛體驗于曜影的年輕客戶群而言至關重要。纖巧純粹的線條設計之下，曜影采用了勞斯萊斯極為靜謐的 6.6 升、563 馬力雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機，底盤則詮釋著勞斯萊斯品牌專屬的“魔毯般駕乘體驗”。 曜影可謂集敏捷響應與極致絲滑于一身。

甚至曾有一位美國記者乘坐曜影，途徑發(fā)生里氏3.6 級地震的區(qū)域，并于隨后再現(xiàn)2.7 級余震。然而，第二天清晨他才在媒體報道上發(fā)現(xiàn)地震事件，曜影提供的靜謐駕乘體驗于此可見一斑。

BLACK BADGE曜影

2017 年，勞斯萊斯曜影的Black Badge車型耀然問世，與古思特和魅影一樣，Black Badge 曜影的車輛工程設計也獨具個性：其采用全新排氣系統(tǒng)，引擎轟鳴更顯深沉；引擎在調(diào)校后提升了30馬力，扭矩達到840牛·米。 Black Badge 曜影獨特詮釋了勞斯萊斯品牌頗具前衛(wèi)叛逆感的一面，其在勞斯萊斯產(chǎn)品陣容之中獨具風情。

傳奇永駐

曜影車型極具吸引力的同時，將迷人設計、現(xiàn)代材質(zhì)、非凡風尚與卓越的敞篷駕駛體驗融貫于一身，生動呈現(xiàn)了勞斯萊斯對于非凡“甜蜜的生活”的當代演繹。勞斯萊斯曜影的經(jīng)典設計亦將通過全新一代客戶延綿相承。