4月29日-30日，“2024中國皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)”在北京汽車博物館隆重舉辦。大會(huì)全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、皮卡企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)精英等，為推動(dòng)皮卡發(fā)展、擴(kuò)容藍(lán)海市場(chǎng)、展現(xiàn)中國皮卡力量貢獻(xiàn)智慧。

長安凱程總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CEO陳維杰受邀出席，并發(fā)表題為《行業(yè)攜手并進(jìn)，共創(chuàng)中國皮卡全球引領(lǐng)新篇章》的精彩演講，深刻剖析皮卡行業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)了本土市場(chǎng)培育與新能源皮卡研發(fā)的重要性，呼吁行業(yè)同仁攜手并進(jìn)、共同克服前進(jìn)道路上的障礙，推動(dòng)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國皮卡需強(qiáng)化本土之基，方能構(gòu)建全球領(lǐng)導(dǎo)力

陳維杰在分析國內(nèi)外皮卡行業(yè)現(xiàn)狀時(shí)提出，盡管2023年全球皮卡銷售總量達(dá)到了596.6萬輛，增長率達(dá)4.6%，且預(yù)計(jì)未來幾年將持續(xù)保持增長勢(shì)頭，但中國皮卡在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)仍有待加強(qiáng)。中國皮卡2023年總銷量為32.4萬臺(tái)，僅占全球皮卡市場(chǎng)的5%，整體市場(chǎng)基盤容量相對(duì)較小，且新能源皮卡滲透率極低，不到10%。

陳維杰強(qiáng)調(diào)，要引領(lǐng)全球市場(chǎng)，須先培育本土市場(chǎng)。這包括加快新能源皮卡領(lǐng)域的研發(fā)步伐，提升產(chǎn)品實(shí)力，以及為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的政策和市場(chǎng)環(huán)境。他建議將皮卡按乘用車同權(quán)管理，推動(dòng)皮卡從單一的生產(chǎn)工作工具向多元化生活工具的轉(zhuǎn)變。通過行業(yè)攜手，群策群力，不斷壯大和擴(kuò)容本土皮卡市場(chǎng)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海，引領(lǐng)全球皮卡行業(yè)的發(fā)展潮流。

在談到長安皮卡的未來發(fā)展時(shí)，陳維杰表示，長安皮卡將依托中國市場(chǎng)，積極拓展全球市場(chǎng)。他透露，在接下來的3-5年內(nèi)，長安皮卡將加大投入，大力發(fā)展東盟、澳新、中南美等市場(chǎng)，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量達(dá)到50萬輛，并躋身全球皮卡TOP5。在產(chǎn)品開發(fā)層面，長安皮卡將堅(jiān)持同步定義、同步開發(fā)全球和中國產(chǎn)品的策略，確保產(chǎn)品能夠滿足不同市場(chǎng)的需求。

創(chuàng)新皮卡新價(jià)值，引領(lǐng)皮卡新賽道

2023年，全球汽車市場(chǎng)迎來了前所未有的深刻變革。特斯拉Cybertruck皮卡的正式交付，如同一條鯰魚躍入池塘，引發(fā)人們對(duì)汽車未來發(fā)展方向的深入思考。這場(chǎng)變革中，電氣化趨勢(shì)愈發(fā)明顯，成為推動(dòng)皮卡行業(yè)乃至汽車行業(yè)進(jìn)步的重要力量。

創(chuàng)新是引領(lǐng)皮卡行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。陳維杰提出，長安皮卡將致力于創(chuàng)新皮卡“新價(jià)值”，引領(lǐng)皮卡“新賽道”，打造能夠承載人們美好生活的“新皮卡”。為此，長安皮卡將聚焦能源價(jià)值創(chuàng)新、場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新和文化價(jià)值打造三大核心領(lǐng)域，推動(dòng)皮卡行業(yè)的智能化、電氣化變革。

能源價(jià)值創(chuàng)新，超級(jí)增程技術(shù)全面滿足皮卡用戶需求

在皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)上，陳維杰深入闡述了長安皮卡在能源價(jià)值創(chuàng)新方面的核心驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。面對(duì)新能源皮卡市場(chǎng)的多元化技術(shù)路徑，長安皮卡經(jīng)過深思熟慮，選擇了增程技術(shù)作為突破口。這一選擇基于對(duì)用戶需求的深入洞察，以及對(duì)不同技術(shù)路徑的優(yōu)劣分析。增程皮卡不僅能夠全面滿足皮卡用戶的多元需求，更在性能、油耗和續(xù)航里程等方面實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

長安獵手作為長安基于全球用戶需求打造的超級(jí)增程皮卡，集長安汽車40載造車積淀和最新技術(shù)成果于一身，搭載藍(lán)鯨2.0T超級(jí)大增程器，打造“既猛又省還來電”的價(jià)值鐵三角。它不僅實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的完美平衡，打破柴油皮卡噪音能耗困境，更解決了純電皮卡續(xù)航痛點(diǎn)。而20kW超大外放電功率，使長安獵手化身為“超級(jí)移動(dòng)電平臺(tái)”，成為國內(nèi)首款能實(shí)現(xiàn)邊充邊放、怠速下也能充電放電的皮卡，220+度的電量?jī)?chǔ)備領(lǐng)先業(yè)界，徹底消除了用戶電量焦慮，引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁入新時(shí)代。

值得一提的是，2024年一季度，長安獵手以新能源皮卡第一的銷量表現(xiàn)贏得市場(chǎng)認(rèn)可，為長安皮卡全球布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。長安皮卡全球布局初顯崢嶸，泰國工廠穩(wěn)步建設(shè)，南美市場(chǎng)共創(chuàng)佳作Hunter矚目登場(chǎng)。陳維杰表示，長安皮卡將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)皮卡產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造皮卡體驗(yàn)高品質(zhì)生活。

場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新：長安皮卡開創(chuàng)多元場(chǎng)景出行新紀(jì)元

在追求皮卡場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新的道路上，長安皮卡以用戶為中心，首創(chuàng)三位一體空間創(chuàng)新體系。陳維杰在皮卡發(fā)展大會(huì)上指出，這一創(chuàng)新體系通過開源車輛本體信息架構(gòu)，定制化、模塊化的開發(fā)方式，為用戶提供了自定義可編排的靈動(dòng)空間。這一創(chuàng)新不僅滿足了工程作業(yè)、貨物運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)場(chǎng)景需求，更拓展了通勤代步、休閑出行、戶外露營、個(gè)性越野等多元場(chǎng)景應(yīng)用。

陳維杰強(qiáng)調(diào)，長安皮卡致力于為用戶提供真正意義上的2+X出行方案，讓皮卡成為生活中的多面手。通過不斷創(chuàng)新和拓展場(chǎng)景應(yīng)用，長安皮卡正引領(lǐng)著皮卡行業(yè)進(jìn)入多元場(chǎng)景出行的新紀(jì)元。

文化價(jià)值打造：與用戶并肩前行，共筑皮卡生活夢(mèng)想

在皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)上，陳維杰還強(qiáng)調(diào)了皮卡文化價(jià)值打造的重要性。他認(rèn)為，皮卡不僅僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。長安皮卡始終與用戶并肩前行，共同熱愛、共同探索皮卡生活的美好。

陳維杰表示，長安皮卡倡導(dǎo)的是手執(zhí)煙火以謀生，心懷詩意以謀愛的生活方式。通過打造獨(dú)特的皮卡文化，長安皮卡希望能夠讓更多的人了解和喜愛皮卡這種多功能的交通工具，并在使用過程中發(fā)現(xiàn)生活的美好和樂趣。同時(shí)，他也期待中國的皮卡品牌能夠團(tuán)結(jié)一致，在海外市場(chǎng)上共同打造中國皮卡文化的獨(dú)特魅力，讓中國皮卡和皮卡文化圈粉世界。 

近年來，中國皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅在國內(nèi)市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)，更在海外市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。長安皮卡作為行業(yè)的佼佼者，始終堅(jiān)守長期主義發(fā)展，扎根中國市場(chǎng)，積極拓展海外市場(chǎng)。展望未來，長安皮卡將繼續(xù)秉持長期主義，深耕產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值，并愿與各界攜手，共同推動(dòng)中國皮卡引領(lǐng)全球新篇章，為構(gòu)建更美好的出行未來貢獻(xiàn)自己的力量。