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從奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽,看車(chē)手不一樣的飛馳人生

2024-05-15 15:02:22 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6118次 評(píng)論:0

引擎轟鳴,燃擎賽道。5月12日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽首站在株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)完美收官,來(lái)自各行各業(yè)的31位車(chē)手駕駛“四冠王”奕炫為熱愛(ài)“勁擎”奔跑,圓夢(mèng)賽道的英姿依舊歷歷在目。今天,根據(jù)車(chē)手們的采訪點(diǎn)滴,走近他們的人生飛馳瞬間。

01賽車(chē)手張祺:說(shuō)奕炫20萬(wàn),我都信!

“身邊的朋友都不看好我,但是我偏要證明給他們看”,第二回合亞軍得主張祺手握獎(jiǎng)杯豪氣地說(shuō)。

株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道全長(zhǎng)3.77km,擁有14個(gè)彎道,高低落差很大,對(duì)車(chē)手的駕駛技術(shù)、車(chē)輛的性能要求都很高。為了能夠盡快熟悉場(chǎng)地,張祺在每一場(chǎng)練習(xí)賽和排位賽后,都要認(rèn)真分析超車(chē)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),以期獲得更好的成績(jī)。

當(dāng)賽車(chē)手是一件很酷的事情,但不是人人都能成為賽車(chē)手,為了追求賽車(chē)夢(mèng),出身普通家庭,從物流行業(yè)轉(zhuǎn)向賽車(chē)行業(yè)的張祺,格外珍惜每一次接觸賽車(chē)的機(jī)會(huì)。他表示:“我是一個(gè)很拼的人,對(duì)自己要求也很?chē)?yán)苛,只要站在了賽場(chǎng)上,就會(huì)全力以赴、毫不保留地拼到最后。彎道是很容易被超車(chē)的地方,奕炫的操控性真的很不錯(cuò),讓我每一次過(guò)彎都快速精準(zhǔn)穩(wěn)定,不給別人超越我的機(jī)會(huì)”。

張祺很熟悉搭檔戰(zhàn)車(chē)非凡的操控力,曾多次在不同場(chǎng)合體驗(yàn)過(guò)風(fēng)神奕炫,但和隊(duì)友李晨宇都還是第一次開(kāi)奕炫原廠動(dòng)力賽車(chē)下賽道。張祺說(shuō)到:“作為賽車(chē)行業(yè)工作者和賽車(chē)手,我見(jiàn)識(shí)過(guò)很多不同的爆改車(chē)型,奕炫這種原廠動(dòng)力下賽道的車(chē)型反而讓我更想進(jìn)一步地探究其實(shí)力。第一回合決賽,我在動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)時(shí)有點(diǎn)失誤,損失了很多時(shí)間,但它在賽道上的表現(xiàn)讓我很驚喜,原廠馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),配合上幾乎無(wú)頓挫的變速箱,給了我極限沖刺的底氣,最后取得了好成績(jī)。以奕炫的超車(chē)速度、過(guò)彎穩(wěn)定性來(lái)看,說(shuō)它是15萬(wàn)-20萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型,我也相信”。

最后,張祺還感謝隊(duì)友李晨宇:“李老師跑過(guò)國(guó)內(nèi)外多場(chǎng)比賽,駕駛過(guò)很多不同風(fēng)格的賽車(chē),因?yàn)閼?zhàn)車(chē)太給力,他與奕炫簡(jiǎn)直達(dá)到了人車(chē)合一的境界,又快又穩(wěn),我們兩相互配合,最后一起站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”。

(奕炫杯第二回合頒獎(jiǎng))

02賽車(chē)手胡濟(jì)嵐:首次開(kāi)奕炫,似曾磨合多年!

賽道新人胡濟(jì)嵐之前是一個(gè)生活UP主,她說(shuō):“我喜歡賽事運(yùn)動(dòng)已經(jīng)有幾年時(shí)間,賽道跑了不少,但是參加的比賽并不多,感謝奕炫杯給我機(jī)會(huì),讓我能夠在國(guó)內(nèi)為數(shù)不多由官方舉辦的統(tǒng)規(guī)賽賽場(chǎng)上盡情追夢(mèng)”。胡濟(jì)嵐認(rèn)為,在國(guó)內(nèi)想?yún)⒓右粓?chǎng)高規(guī)格的賽事并非易事,而奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽顯然拉低了參賽門(mén)檻,讓更多人有機(jī)會(huì)開(kāi)上賽車(chē)馳騁賽場(chǎng)。胡濟(jì)嵐也曾糾結(jié)于高昂的參賽費(fèi)用,但是奕炫杯讓她輕松入賽,她后續(xù)還會(huì)繼續(xù)報(bào)名。

“賽道我也上過(guò),賽事我也比過(guò),因?yàn)榕蕴赜械募?xì)致,我確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì),但我最擔(dān)心的卻是奕炫這款車(chē)是否好開(kāi)、易上手。”胡濟(jì)嵐是這次奕炫杯株洲站唯一的女車(chē)手,她也是第一次接觸奕炫。

經(jīng)過(guò)自由練習(xí)賽、排位賽的幾番磨合,胡濟(jì)嵐打消了顧慮:“我發(fā)現(xiàn)自己真的是杞人憂天了,奕炫真的出乎我的意料,這款車(chē)不僅上手快,還特別好開(kāi),沒(méi)有什么生疏感,它就像是和我已經(jīng)磨合很久的老朋友,與我配合十分默契,讓我十分享受這幾場(chǎng)比賽!

只要有夢(mèng)想,就要勇敢追。如果說(shuō)在賽道上入彎切彎、自由奔跑是胡濟(jì)嵐的夢(mèng)想,那么,東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽則是她實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的加速器,將助其暢享“飛馳人生”。

奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲站是東風(fēng)風(fēng)神由賽事參與者向組織者轉(zhuǎn)變的首場(chǎng)比賽,低門(mén)檻的設(shè)定為更多車(chē)迷打開(kāi)了參賽的大門(mén)。除了張祺、胡濟(jì)嵐之外,民間高手謝舟、易正東、朱海強(qiáng)、陳梓楊,汽車(chē)媒體人孫一嶠、宋楓樺、周藝威及花卷等實(shí)力悍將都積極響應(yīng),彰顯了賽事不凡的影響力。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽讓賽事不再遙遠(yuǎn),讓速度與激情更加貼近普通人。

5月18日-19日,奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽上海站即將開(kāi)賽,敬請(qǐng)期待!

Tags:奕炫責(zé)任編輯:行天下

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