9月20日,“汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇”在重慶召開,來自政府部門、智庫機構(gòu)、科研院所以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的負責(zé)人,圍繞“向新提質(zhì)融創(chuàng)行穩(wěn)”主題,聚焦我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的新特點、新熱點、新痛點,探尋汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的有效路徑。論壇采用“1+1+5模式”,通過1場閉門會、1場主論壇、5場分論壇,搭建起汽車行業(yè)交流對話的平臺。
本屆論壇由中國經(jīng)濟信息社、中國檢驗認證集團、新華社重慶分社主辦,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)、中國經(jīng)濟信息社重慶中心承辦,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會、重慶市商務(wù)委員會、重慶市渝北區(qū)人民政府特別支持。
匯聚政企智慧破局難點
汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會正式成立
近年來,我國汽車行業(yè)走出了一條以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,進而帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、轉(zhuǎn)型升級的成功之路。如何加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)走好新時期高質(zhì)量發(fā)展之路,成為業(yè)界普遍關(guān)注的問題。
9月19日,在重慶舉辦的汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇·汽車新質(zhì)生產(chǎn)力高端智庫閉門會上,汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會(以下簡稱“聯(lián)席會”)正式成立。聯(lián)席會首批理事單位與工信部等主管部門及行業(yè)權(quán)威專家,圍繞如何構(gòu)建更有活力的汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展環(huán)境、如何建立健康有序的輿論環(huán)境、如何培育高質(zhì)量的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等問題,多角度探討“破局”路徑,推動汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。首批理事單位由一汽集團、一汽-大眾、東風(fēng)猛士、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)本田、長安汽車、北汽研究總院、廣汽傳祺、廣汽本田、阿維塔、理想汽車、京東集團、歐冶半導(dǎo)體、眾山精密、翌光科技、弘喜汽車、重慶工業(yè)智能技術(shù)研究院等汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)共同參與。
未來,聯(lián)席會還將通過定期舉辦智庫研討、沙龍等方式,匯集行業(yè)專家與汽車及供應(yīng)鏈企業(yè),共謀行業(yè)發(fā)展。
新華社總經(jīng)理室總經(jīng)理徐玉長為汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會理事單位授牌
新華社重慶分社社長陳國軍為汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會理事單位授牌
中國汽研黨委書記、董事長周玉林為汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會理事單位授牌
推動汽車產(chǎn)業(yè)向新提質(zhì)“換道超車”
作為昔日國內(nèi)汽車的“產(chǎn)量之冠”,通過抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化升級的機遇,如今的“重慶造”汽車煥然一新,通過錨定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)“換道超車”。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,重慶汽車產(chǎn)量154萬輛,同比增長11%。其中新能源汽車產(chǎn)量52.5萬輛,同比增長151.4%,增速高于全國122.4%。
中國檢驗認證集團黨委委員、副總經(jīng)理孫玉友表示,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是新時期汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。作為獨立的第三方檢驗檢測認證機構(gòu),中國中檢依托中國汽研平臺,整合集團檢驗、檢測、認證、標準、計量等專業(yè)服務(wù)資源,為實現(xiàn)從“汽車大國”向“汽車強國”的飛躍貢獻更多智慧與力量。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師左世全表示,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是新時期我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),融匯新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、先進制造等新技術(shù),是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表和重要引擎。
重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組書記、主任王志杰表示,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系重點打造的3大萬億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一,重慶將持續(xù)做大做強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè),推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,不斷培育新動能,形成新優(yōu)勢,培育發(fā)展更多的新質(zhì)生產(chǎn)力。
數(shù)智技術(shù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
國務(wù)院參事室特約研究員,中國勞動學(xué)會會長楊志明表示,新質(zhì)生產(chǎn)力是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,不僅需要“人工智能+汽車”的行動,更需要新時代數(shù)智汽車人才的支撐,數(shù)字世界與現(xiàn)實世界的深度融合使汽車行業(yè)人才在品牌創(chuàng)新的賽道上增值,推動汽車行業(yè)人才高質(zhì)量發(fā)展。
國務(wù)院原國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席季曉南表示,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,需要充分發(fā)揮和用好各類市場經(jīng)營主體的作用。國有汽車企業(yè)想在新能源汽車的競爭中贏得市場份額,必須奮起直追、迎頭趕上、向新而行,要加快發(fā)展新能源汽車,盡快提高核心競爭力。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明介紹了新能源汽車的市場特點和競爭格局。他認為,新能源汽車發(fā)展對國內(nèi)市場格局和世界汽車產(chǎn)業(yè)都有比較大的影響,尤其是自主品牌的地位正在顯著提升,智能電動化持續(xù)助推中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強。
清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任成波表示,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展路徑、格局、競爭非常清晰,未來將進入到淘汰賽階段。蘇州汽車研究院通過建立研發(fā)平臺、產(chǎn)品驗證平臺、投資平臺等,推動技術(shù)工程化、技術(shù)產(chǎn)品化以及技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
搭建汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的交流平臺
在本次論壇上,《中國汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展調(diào)研報告》、“汽車軍標極限測試品牌”、“首屆動力電池安全預(yù)警算法大賽頒獎儀式”、“新能源汽車整車安全技術(shù)研究”、“中檢車服二手車檢測估值數(shù)值化解決方案”以及“健康中國汽車母嬰安全研究體系”等成果正式發(fā)布,從不同角度展現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)成果及解決方案。
在本次論壇上,中國經(jīng)濟信息社和中國汽研聯(lián)合發(fā)布《中國汽車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展調(diào)研報告》。報告調(diào)研了北上廣深渝等重點地區(qū)二十余家汽車及供應(yīng)鏈企業(yè),深入洞察我國汽車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展現(xiàn)狀和共性問題。中國經(jīng)濟信息社副總裁梁智勇在報告中指出,當前中國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)全球化格局加速形成,電動化智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)加快,綠色低碳發(fā)展成為必然趨勢,中國汽車企業(yè)需要持續(xù)加強制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新,以“新質(zhì)”促“高質(zhì)”,向“新”向“質(zhì)”向“綠”,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
建國初期,軍用汽車推進軍民結(jié)合,在中國汽車產(chǎn)業(yè)的新征程中,軍民結(jié)合走向新高度,中國汽研堅持標準創(chuàng)新驅(qū)動,開啟民用汽車軍標極限測試項目。在本次論壇上,由重慶市委軍民融合辦領(lǐng)導(dǎo),中國汽研黨委書記、董事長周玉林,著名軍事專家、資深媒體評論員杜文龍,中國汽研總監(jiān)王銳共同發(fā)布了汽車軍標極限測試品牌,開創(chuàng)性地將軍用標準應(yīng)用于民用車輛檢測,打造汽車測評新標桿,樹立軍民融合新典范。
為進一步提升動力電池安全預(yù)警技術(shù)水平,減少新能源汽車火災(zāi)安全事故,推動我國新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,國家市場監(jiān)督管理總局技術(shù)創(chuàng)新中心(新能源汽車數(shù)字監(jiān)管技術(shù)及應(yīng)用)舉辦了新能源汽車行業(yè)首屆動力電池安全預(yù)警算法大賽。中國汽研黨委書記、董事長周玉林,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長楊世春,中國汽研總監(jiān)王銳,分別為獲獎單位頒獎,鼓勵各參賽單位將優(yōu)秀成果轉(zhuǎn)化成新質(zhì)生產(chǎn)力,提升動力電池安全預(yù)警水平,為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻。
新能源汽車消防安全,關(guān)乎社會公共安全和環(huán)境保護,必須以更嚴格標準,筑牢安全防火墻。報告指出,基于中國汽研和消防系統(tǒng)的研究,將進一步構(gòu)建起基于市場真實火災(zāi)場景工況打造的消防安全評價體系,讓消費端能夠得到有效指導(dǎo)。同時針對汽車安全、綠色等關(guān)注點,將打造能效分級標識,通過對汽車能效的測試與評價,實現(xiàn)產(chǎn)品端能效水平的可量化,消費端能效水平的直觀化。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)字化管理正逐漸滲透到各個行業(yè)中,二手車行業(yè)也不例外。目前我國二手車年交易量近2000萬輛,二手車檢測估值的數(shù)字化成為行業(yè)亟需解決的痛點,為了更好運用數(shù)字化技術(shù)為二手車檢測估值服務(wù),中國汽研正式成立中檢車服品牌“安心檢”和“安心估”,開啟了二手車服務(wù)數(shù)字化、品牌化、規(guī)范化的新征程。
母嬰安全出行是全社會共同關(guān)注的焦點,守護每一個家庭的用車與出行安全是中國汽研不變的初心。在本次論壇上,中國汽研聚焦“大安全”理念,聚合多年深耕母嬰安全的研究成果,重磅推出健康中國汽車母嬰安全研究體系,開啟健康汽車新時代。
除主論壇外,本次論壇還設(shè)置五場不同主題的分論壇、研討會,全方位聚焦“汽車產(chǎn)業(yè)智能化與全球化新趨勢”“汽車供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展”“新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法”“新能源汽車火災(zāi)安全與電安全技術(shù)”“中國汽車健康技術(shù)發(fā)展”等細分領(lǐng)域,立體化、多維度搭建汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的交流平臺。此外,通過打造戶外展車專區(qū)以及成果展示區(qū),論壇內(nèi)外場聯(lián)動向行業(yè)及大眾全方位呈現(xiàn)新時代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就。
汽車產(chǎn)業(yè)智能化與全球化新趨勢分論壇
汽車供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展分論壇
新能源汽車動力電池安全預(yù)警算法分論壇
新能源汽車火災(zāi)安全與電安全技術(shù)分論壇
中國汽車健康技術(shù)發(fā)展分論壇
真知灼見凝聚共識,把準汽車產(chǎn)業(yè)“新航向”,推進汽車產(chǎn)業(yè)“高質(zhì)量”,是今年汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇最大的成果體現(xiàn)。這場匯聚重量級行業(yè)智庫的思維盛宴,將帶給中國汽車業(yè)向新、向智、向未來的信心與力量,開辟中國汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的更加美好的未來。
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