【2018年6月6日，上�！�2018年6月6日，華人運(yùn)通技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華人運(yùn)通”）與同濟(jì)大學(xué)在上海簽署合作協(xié)議，共同成立“新能源動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。華人運(yùn)通首席技術(shù)官馬克·斯坦頓與同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能汽車(chē)研究所所長(zhǎng)余卓平教授為實(shí)驗(yàn)室揭幕。華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊出席，并向余卓平教授頒發(fā)“華人運(yùn)通國(guó)際技術(shù)委員會(huì)”顧問(wèn)聘書(shū)。

圖片說(shuō)明：華人運(yùn)通與同濟(jì)大學(xué)在上海簽署合作協(xié)議，共同成立“新能源動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。

同濟(jì)大學(xué)長(zhǎng)期致力于交通出行產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng)，是新能源汽車(chē)的人才池與創(chuàng)新高地。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)，智能汽車(chē)研究所依托同濟(jì)大學(xué)優(yōu)勢(shì)學(xué)科和國(guó)家智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、工信部第一個(gè)授權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試試驗(yàn)基地（同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)）等科研機(jī)構(gòu)，聚焦智能型新能源汽車(chē)技術(shù)，圍繞智能動(dòng)力系統(tǒng)、V2X與組合定位、智能感知與決策、線(xiàn)控底盤(pán)控制、智能車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)等多方向，開(kāi)展深入應(yīng)用基礎(chǔ)研究，工程化應(yīng)用研究及產(chǎn)學(xué)研合作研究。余卓平教授是國(guó)家973重點(diǎn)項(xiàng)目首席科學(xué)家、教育部“節(jié)能與環(huán)保汽車(chē)長(zhǎng)江學(xué)者與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)術(shù)帶頭人、科技部“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)責(zé)任專(zhuān)家、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事，在汽車(chē)工程、新能源汽車(chē)、智能駕駛等多方面是行業(yè)內(nèi)的資深大咖。

圖片說(shuō)明：華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊（左）向同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能汽車(chē)研究所所長(zhǎng)余卓平教授（右）頒發(fā)“華人運(yùn)通國(guó)際技術(shù)委員會(huì)”顧問(wèn)聘書(shū)。

圖片說(shuō)明：華人運(yùn)通 首席技術(shù)官馬克·斯坦頓（左）與余卓平教授（右）為實(shí)驗(yàn)室揭幕

同濟(jì)大學(xué)-華人運(yùn)通“新能源動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“致力于開(kāi)拓新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的研究，充分發(fā)揮同濟(jì)大學(xué)科研、項(xiàng)目、人才優(yōu)勢(shì)，以及華人運(yùn)通公司資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)加大創(chuàng)新力度，加快新技術(shù)市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將由同濟(jì)大學(xué)和華人運(yùn)通共同組成管理委員會(huì)并主要負(fù)責(zé)，通過(guò)資源融合、協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新所需各種生產(chǎn)要素的有效組合，深化產(chǎn)學(xué)研合作效益最大化。

華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示，改革開(kāi)放四十年以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，匯聚了世界上各方面頂尖的人才，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，中國(guó)已經(jīng)走在世界的前列。華人運(yùn)通旨在匯聚全球資源，搭建開(kāi)放合作的平臺(tái)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)打造面向未來(lái)的下一代新能源智能出行產(chǎn)品。此次與同濟(jì)大學(xué)在新能源方面開(kāi)展科研、教育和產(chǎn)業(yè)間的合作，與余所長(zhǎng)帶領(lǐng)的頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)深度融合將有力地促進(jìn)產(chǎn)研互動(dòng)。華人運(yùn)通始終以“志存高遠(yuǎn)、務(wù)實(shí)規(guī)劃、長(zhǎng)期奮斗、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)“為企業(yè)追求，在產(chǎn)業(yè)變革的歷史時(shí)期，與同濟(jì)大學(xué)一起推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)力量走向世界。 

同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能汽車(chē)研究所所長(zhǎng)余卓平教授贊同丁磊董事長(zhǎng)對(duì)行業(yè)的深刻理解與華人運(yùn)通的愿景�！巴瑵�(jì)的發(fā)展始終伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，到目前全球最大的市場(chǎng)；我跟丁磊董事長(zhǎng)在上汽時(shí)期也曾經(jīng)合作過(guò)十多年，丁總對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展與壯大做出了很重要的貢獻(xiàn)。在余卓平看來(lái)，華人運(yùn)通不是所謂的“造車(chē)新勢(shì)力”，華人運(yùn)通的團(tuán)隊(duì)都是汽車(chē)行業(yè)的資深人士，非常務(wù)實(shí)，目標(biāo)也很明確�！彼麖�(qiáng)調(diào)，一個(gè)工業(yè)體系的建成不是兩、三年就能成熟的，需要二、三十年不斷地優(yōu)化創(chuàng)新，他贊賞丁磊團(tuán)隊(duì)有長(zhǎng)期奮斗的決心，通過(guò)技術(shù)研發(fā)最終產(chǎn)出成果。通過(guò)此次合作，雙方希望在時(shí)代變革中共同探索新技術(shù)的創(chuàng)新，打造全新的產(chǎn)品，加速技術(shù)的市場(chǎng)化，實(shí)現(xiàn)共同的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。

華人運(yùn)通首席技術(shù)官馬克-斯坦頓代表公司為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立揭牌。馬克擁有35年汽車(chē)技術(shù)研發(fā)與整車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾長(zhǎng)期在捷豹路虎、福特汽車(chē)等全球車(chē)企負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，更是i-Pace電動(dòng)車(chē)賽車(chē)版之父。馬克深知技術(shù)創(chuàng)新對(duì)行業(yè)發(fā)展的重要性，他表示，“這十年來(lái)我深切感受到中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我希望把我未來(lái)的職業(yè)生涯全情投入，并帶領(lǐng)華人運(yùn)通的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力，遵循正向開(kāi)發(fā)，與全球優(yōu)秀伙伴合作，開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的產(chǎn)品。”

華人運(yùn)通副總裁陳俊博士與余卓平教授共同簽署了合作協(xié)議，同濟(jì)大學(xué)熊璐教授、陳辛波教授，華人運(yùn)通副總裁宋京博士以及行業(yè)專(zhuān)家與工程團(tuán)隊(duì)一同出席見(jiàn)證。