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體驗瑞虎機械增壓發(fā)動機——瑞虎精英版1.6S

2011-06-21 09:24:02 來源: 作者:文/圖:奧雷托夫 【 】 瀏覽:1864次 評論:0

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文/圖:奧雷托夫

    不久前的上海車展,自主品牌的各種綠色能源車非常風光。而另外一個新聞看點,則是日系品牌也出帶“T"的車型(騏達)。相比之下,自主品牌還沒有渦輪增壓的車型出現(xiàn),但在2010年中,奇瑞卻推出了中國首款機械增壓發(fā)動機的新瑞虎——剛改名為瑞虎精英版。瑞虎精英版目前與經(jīng)典版(舊款瑞虎)和DR歐版(以前的DR版)做了重新的區(qū)分。

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從左起,分別是DR歐版、精英版和經(jīng)典版。下午來三款車型的特寫吧。

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瑞虎DR歐版是中國自主品牌第一款針對歐美市場設(shè)計的產(chǎn)品,看其前臉的倒梯進氣格柵和略為圓潤的線條組合,很具歐美風情。

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    本次體驗活動的主角,奇瑞瑞虎1.6S精英版。體驗活動在濟南舉行,體驗的項目也不單是這個機械增壓發(fā)動機,還有駝峰橋、顛簸路面、27度坡和繞樁等等。讓人遺憾的是,1.6S的機械增壓發(fā)動機還沒讓人有充足的時間去體驗,反而是體驗了瑞虎1.6S精英版其他方面的特點。

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瑞虎1.6S精英版不是新車,而這次體驗活動用的車輛都是濟南當?shù)剀囍髯栽柑峁┑摹?/p>

 

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    首先體驗的是駝峰橋,也就是展現(xiàn)其爬坡的能力。奇瑞爬坡很輕松,不用助跑,低檔持續(xù)踩著少少油門,就沖了上去。這是機械增壓的優(yōu)點,低檔位時就開始發(fā)揮作用。

 

 

Tags:體驗,瑞虎,機械增壓發(fā)動機,瑞虎精英版1.6S責任編輯:編輯龍

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