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他們都用Nextrac四驅系統(tǒng) 國產(chǎn)四驅SUV點評

2015-06-24 10:02:00 來源: 作者: 【 】 瀏覽:140次 評論:0

    在中國SUV火爆的走勢下,國內(nèi)汽車廠商開始對旗下SUV產(chǎn)品升級性能,力求在此大好局勢下拔得頭籌。目前國產(chǎn)緊湊型SUV中裝配四驅系統(tǒng)的產(chǎn)品開始多起來,他們多選擇了來自美國的博格華納提供的智能四驅系統(tǒng),以求性能與價格的平衡。其實這套四驅系統(tǒng)首先搭載在韓國現(xiàn)代途勝和起亞獅跑上,由于其出眾的性能和可靠性,已經(jīng)被大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/尼桑、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒克萊斯勒等廠商運用到旗下產(chǎn)品中。


    博格華納作為在汽車傳動方面擁有百年歷史的零配件供應商,已將NexTrac適時四驅系統(tǒng)的生產(chǎn)線布局在北京工廠內(nèi),此舉將為更多自主品牌提供適時四驅系統(tǒng),并在將來出口中國生產(chǎn)的NexTrac適時四驅系統(tǒng)滿足全球市場需求。


    博格華納的NexTrac系統(tǒng)尺寸小,重量輕(輕質鋁合金殼體),這為適時四驅SUV與分時四驅相比減少不少負擔,更適合于搭載在城市SUV車型上;從數(shù)據(jù)上說,獨特的有機摩擦材料可以讓多片離合器在110毫秒內(nèi)將后軸扭矩從10%提升到90%,快速反應機制讓適時四驅從賬面上來看實用性很強。從設計上來說,NexTrac體積小,產(chǎn)品高度獨立化,與很多將產(chǎn)品集成在后橋的產(chǎn)品相比,這樣的設計更方便配套不同車型汽車,這也是國產(chǎn)SUV選擇他的原因。下面我們就來列舉幾款裝備NexTrac四驅系統(tǒng)的國產(chǎn)SUV車型。


長安CS75四驅版

    長安汽車在2015上海車展正式發(fā)布了長安CS75四驅版,并將于6-7月正式上市,同時,新車的動力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款兩驅車型所使用的2.0L及1.8T發(fā)動機。長安CS75四驅版車型配備了NexTrac智能四驅系統(tǒng),雖然這是一套適時四驅,但CS75四驅版可以通過駕駛者按下鎖止按鈕對前后軸進行鎖止,隨時變身為一臺真正四驅SUV。


    外觀方面,長安CS75四驅版在外觀方面基本保持了現(xiàn)款兩驅車型的設計,而尾部出現(xiàn)的“4WD”標識也是其與兩驅版車型最大的差異。此外,該車內(nèi)部依然采用了黑色的整體配色,雙炮筒造型的儀表盤和三輻式的方向盤使車內(nèi)保持了運動氛圍。


    動力方面則沒有變化,將依舊使用兩驅車型搭載的2.0L和1.8T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。


哈弗H6四驅版

    哈弗H6四驅版可以選擇1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.4L自然吸氣發(fā)動機,1.5T發(fā)動機由長城自主研發(fā),代號為GW4G15B,最大輸出功率達到了110kW/5600rpm、最大扭矩達到了210Nm/2200-4500rpm;從賬面數(shù)據(jù)來說,這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機的功率和扭矩比較高,但較高的渦輪介入轉速讓他在低轉速區(qū)間動力顯得凌弱。因此搭配源自三菱4G69SM的2.4L自然吸氣引擎是更好的選擇。傳動系統(tǒng)則匹配了6速手動變速器,無自動檔變速器提供。


    長城官方宣傳H6采用了美國博格華納“TOD智能扭矩管理系統(tǒng)”,事實上就是Nextrac四驅系統(tǒng),根據(jù)路況選擇驅動模式,一般狀況下行駛,Nextrac四驅系統(tǒng)不工作,車輛表現(xiàn)為前輪驅動;當路面狀況發(fā)生變化(如雨雪路面、坑洼路面、沙地等),它會根據(jù)需要,將扭矩傳送到后輪以提供足夠的驅動力。與CS75能夠通過駕駛者主動鎖止前后輪分配不同,哈弗H6沒有提供這項功能,同時也不提供陡坡緩降功能。


傳祺GS5

    與CS75類似,傳祺GS5 搭載了一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機,可在1700~5250 r/min范圍內(nèi)持續(xù)輸出237N.m扭矩。與之搭配的是一具5AT自動變速器,稍顯落后。


    傳祺GS5四驅系統(tǒng)命名為Tx4WD,其實與CS75四驅版,哈弗H6使用的同為使用博格華納Nextrac智能適時四驅系統(tǒng),從前驅橋引一根傳動軸,并通過一個多片離合器式差速器連接到后橋,而前后差速器均為開放式差速器,沒有鎖止或限滑功能。一旦前后軸各有一輪失去附著力出現(xiàn)打滑,前后差速器又無法鎖止打滑輪,那么動力就會喪失,GS5并不能個通過ESP系統(tǒng)對打滑車輪進行制動,所以并不能像CS75那樣通過交叉軸項目。


Tags:Nextrac四驅系統(tǒng) 國產(chǎn)四驅SUV責任編輯:行天下

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