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維修制動(dòng)液又稱剎車油,是用于維修液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度,因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車友生命安全,絕不可掉以輕心。
相對(duì)于大多數(shù)私家車主而言,制動(dòng)液(剎車油)是他們最少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了,說起發(fā)動(dòng)機(jī)、說起油耗、說起品牌,相信每個(gè)愛車人都能說上幾句,可一說到制動(dòng)液,真正了解的人則少之又少了。
制動(dòng)液的主要性能
良好的粘溫性能和低溫性能制動(dòng)過程中,由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達(dá)250°C。其熱量有一部分傳給制動(dòng)液,使其工作溫度達(dá)70~90°C,在下長(zhǎng)坡等路況行駛需頻繁制動(dòng)時(shí),其工作溫度可達(dá)成110°C,大型載貨維修的制動(dòng)液,有時(shí)可高達(dá)成150°C,而在冬季某些地區(qū)的制動(dòng)液溫度又可低至-40°C以下,因此要求制動(dòng)液有良好的粘溫性能和低溫流動(dòng)性能。適宜的高溫粘度、較低的凝點(diǎn)和低溫粘度。
適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性為了保持制動(dòng)缸和橡皮碗能很好地滑動(dòng),要求制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性,這可通過臺(tái)架試驗(yàn)根據(jù)活塞和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。
保證制動(dòng)安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速維修中,行駛時(shí)經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱,使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液,則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā),使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣,產(chǎn)生氣阻,引起制動(dòng)失靈。因此新型維修多要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn),較低的蒸發(fā)性,以避免減少氣阻的產(chǎn)生。
較好的防腐蝕性制動(dòng)液應(yīng)對(duì)制動(dòng)器各種金屬零部件有較好的防腐蝕性。
良好的化學(xué)安定性制動(dòng)液長(zhǎng)期在高濕作用下使用,因此要求制動(dòng)液不產(chǎn)生熱分解和重合,而使油品增粘,也不允許生成油泥沉積物。同時(shí)要求互溶性好,當(dāng)與另一種制動(dòng)液混合時(shí),不能產(chǎn)生分層或沉淀,影響使用。
良好的與橡膠的適應(yīng)性在制動(dòng)系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等,用以保持制動(dòng)系統(tǒng)完全密閉,因此制動(dòng)液應(yīng)具有良好的與橡膠密封的適應(yīng)性,防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低。
剎車油與生命息息相關(guān)
據(jù)制動(dòng)液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的顏?zhàn)粤ρ芯繂T介紹,制動(dòng)液其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。2005年我國(guó)有近10萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動(dòng)不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因?yàn)槿绱耍澜绺鲊?guó)歷來十分重視對(duì)制動(dòng)液的監(jiān)管,西方發(fā)達(dá)國(guó)家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國(guó),制動(dòng)液則實(shí)行國(guó)家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。來自長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司的技術(shù)專家告訴記者,西方國(guó)家對(duì)DOT標(biāo)準(zhǔn)制定很苛刻,并非簡(jiǎn)單調(diào)配就能達(dá)到的。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很多低價(jià)劣質(zhì)制動(dòng)液都標(biāo)明符合DOT3標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。
真正合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:即在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力;對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。
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