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2天1500公里 用品圈首檔戶外真人實測

2016-04-20 15:10:46 來源: 作者: 【 】 瀏覽:11次 評論:0
     都說產(chǎn)品的同質(zhì)化很嚴(yán)重,其實媒體圈的評測文章也同樣如此,經(jīng)常會出現(xiàn) “老八股”的套路。所以,基于在用品行業(yè)里的經(jīng)驗,以及戶外愛好的激情,在用品評測方面玩出點(diǎn)新的思路:通過2天3晚1500公里白天黑夜的真實場景,來體驗產(chǎn)品好壞,我們的目的是要打造汽車用品圈最盛大的真人體驗秀。本文將以游記的模式來記錄我們在旅途中對于產(chǎn)品的實測,我一直認(rèn)為只有當(dāng)我們正兒八經(jīng)地把玩過產(chǎn)品,才能真正寫出對產(chǎn)品評價的真實感受,而不是編輯去拍幾張圖回來寫寫“產(chǎn)品說明書”式的體驗。我們要做的是:評測,必須玩真的!
 

 

 
  這次最大的遺憾是我在工作時,沒有人幫我記錄我工作時的模樣,而我的御用攝影師,其主要工作職責(zé)是拍我的花絮視頻,照片卻是基本沒拍,所以文章中有些我工作場景的照片,多是下載的朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)的,像素欠佳,這里真的想說聲抱歉,請大家見諒!下次一定不會出現(xiàn)同樣的問題了。
 

 
 

  
 

 

 
【插視頻視頻連接地址:飛歌科視衡山聯(lián)盟【自駕衡山篇】2016
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTM3NDI2MA==.html?x
 
  請允許小編再啰嗦一句。我在周五晚上拿到產(chǎn)品時,再次與天譽(yù)飛歌集團(tuán)的工作人員確認(rèn)“我們這次是玩真的,產(chǎn)品若不穩(wěn)定我們會直接說明”。他們則表示很淡定,“我們也想玩一次真的,如果產(chǎn)品有什么好的和不好的,也希望車友能提出來!睂δ銈兊闹С,說聲感謝!
 

 
 

 

 
 
 
如果你想具體了解四大系列的區(qū)別和特征,也可以點(diǎn)擊以下鏈接:
互聯(lián)探索未來 飛歌科視智能后視鏡深圳發(fā)布會
http://www.pcauto.com.cn/drivers/781/7816708.html
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
【插視頻 視頻鏈接地址:科視B800智能后視鏡產(chǎn)品講解
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTkyNDk4NA==.html
【插視頻  視頻鏈接地址:飛歌科視衡山聯(lián)盟【挺進(jìn)衡山篇】2016
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTM3MDgzNg==.html?x
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
  回到最初,我們此次出行的目的在于通過2天3晚對產(chǎn)品進(jìn)行實際體驗,這里我也采訪了其他兩位體驗過這款產(chǎn)品的小伙伴,對產(chǎn)品做一個大致總結(jié)。而如果你覺得景區(qū)里的內(nèi)容在文章里體現(xiàn)的不夠多,你也可以進(jìn)入論壇,那里有更為詳細(xì)的全程記錄:
【插視頻  視頻鏈接地址:媒體及車主對科視B800智能后視鏡的評價
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzNTkyMjc5Mg==.html
【飛歌科視衡山聯(lián)盟】風(fēng)雨衡山情,訴不盡的友情和激情【史上最強(qiáng)游記】
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-10861223.html
 
● 有關(guān)產(chǎn)品的測試總結(jié):
  由于B800為WinCE系統(tǒng),所以能把玩的功能并不多,這一路我也只能對導(dǎo)航、音質(zhì)、ADAS等這些比較實用的功能做體驗?偟膩碚f,科視后視鏡的做工還是很不錯,系統(tǒng)很流暢,至少在我們體驗的這兩天里沒有出現(xiàn)卡機(jī)和死機(jī)的現(xiàn)象。功能上,盡管凱立德一年會發(fā)布四版地圖用于更新,但WinCE系統(tǒng)的升級始終會比較傳統(tǒng),尤其是在車主們習(xí)慣了手機(jī)地圖那種快捷的升級方式后,傳統(tǒng)方式至少讓人在體驗上減分了,不過,其人工后臺的服務(wù)方式又會讓人覺得很便捷,且24小時在線,還是很給力的。ADAS功能倒是讓小編覺得很準(zhǔn),夜間和雨霧天的表現(xiàn)不錯,這種概念是好的,應(yīng)該也比較受歡迎,只是我個人認(rèn)為提醒的方式可以再優(yōu)化一下。另外,行車記錄儀為雙錄,且是標(biāo)配了后攝像頭,對于新手來說,還可以當(dāng)做倒車后視來用,這個還是相當(dāng)實用的。雖然在清晰度上,后攝像頭的像素比前攝像頭要低(后攝像頭為720P,前攝像頭為1080P),不過我覺得足夠了。
  畢竟是對車內(nèi)“屏幕”的又一開發(fā),所以大多車主還會擔(dān)心“是否會影響到我判斷后方車況”,小編實話實說,這種大屏多少會有點(diǎn),所以在我需要用到導(dǎo)航的情況下,我都是待機(jī)使用,直接通過小圖標(biāo)來看,而在我不需要用到這些功能的時候,我可以完全關(guān)屏(行車記錄儀仍然工作),這些設(shè)計還是可以的。而對于有些根本不常看車內(nèi)后視鏡的車主,我覺得裝一個這種功能集合式的產(chǎn)品還是可以的。但對于那些習(xí)慣了車機(jī)的朋友,在剛用到這類后視鏡產(chǎn)品時,視角上可能會有一個適應(yīng)的過程。
  做個總結(jié)吧,產(chǎn)品還是不錯的,不過如果讓我選,我可能會更關(guān)注科視A系列產(chǎn)品(雖然這次沒有實測到,比較可惜)。至于會不會影響視線,還是看車主個人的用車習(xí)慣吧

 

Tags:1500 公里 用品 戶外 真人 實測責(zé)任編輯:行天下

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