兩代同堂 別克全新/2011款GL8今晚上市
2011-05-30 17:27:29全新一代GL8
全新一代GL8在外觀上采用立體直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、360度環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計、冰藍環(huán)繞氛圍燈等設(shè)計元素,都傳承了全新別克家族的設(shè)計語言。
別克 通用別克 別克gl8 2011款 基本型
動力方面,全新GL8并沒有沿用之前2.5L、3.0L車型的動力系統(tǒng),取而代之的是君越上的那臺2.4L發(fā)動機和3.0L直噴發(fā)動機,2.4L發(fā)動機最大功率為167馬力,最大扭矩為225N·m,3.0L直噴發(fā)動機最大功率258馬力,在5200轉(zhuǎn)時輸出290N·m最大扭矩。而與之搭配的為目前比較主流的6速手自一體變速箱。
別克 通用別克 別克gl8 2011款 3.0l xt豪華商務(wù)旗艦版 別克 通用別克 別克gl8 2011款 3.0l xt豪華商務(wù)旗艦版
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『GL8上配有安吉星、230V電源接口、10.2英寸的高清顯示屏等』
配置上,GL8采用雙天窗設(shè)計,目的是為后排乘客提供更好的乘坐感受,側(cè)門和后門均可通過鑰匙遙控開閉。另外配置上,新車還配有一鍵啟動功能、集成了安吉星控制按鍵的防炫目后視鏡、10.2英寸的高清顯示屏、迎賓踏板、車載220V電源,并且有支持蘋果系列產(chǎn)品的外接音源接口。
『2011款GL8』
改款車型基于現(xiàn)款的GL8陸尊進行升級,前臉的中網(wǎng)跟隨家族式設(shè)計橫條式設(shè)計被全新直瀑式中網(wǎng)所取代,另外輪轂亦將采用多條幅式設(shè)計,內(nèi)飾則延續(xù)了上深下淺、點綴桃木的風(fēng)格。
『老款GL8改款內(nèi)飾圖』
『老款GL8改款后動力將更新為2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機』
動力部分是此次升級的關(guān)鍵,發(fā)動機更新為2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機(與君越相同),全系標配的6速手自一體變速箱,最大動力輸出167馬力,峰值扭矩225N·m
全新一代GL8在外觀上采用立體直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、360度環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計、冰藍環(huán)繞氛圍燈等設(shè)計元素,都傳承了全新別克家族的設(shè)計語言。
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動力方面,全新GL8并沒有沿用之前2.5L、3.0L車型的動力系統(tǒng),取而代之的是君越上的那臺2.4L發(fā)動機和3.0L直噴發(fā)動機,2.4L發(fā)動機最大功率為167馬力,最大扭矩為225N·m,3.0L直噴發(fā)動機最大功率258馬力,在5200轉(zhuǎn)時輸出290N·m最大扭矩。而與之搭配的為目前比較主流的6速手自一體變速箱。
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『GL8上配有安吉星、230V電源接口、10.2英寸的高清顯示屏等』
配置上,GL8采用雙天窗設(shè)計,目的是為后排乘客提供更好的乘坐感受,側(cè)門和后門均可通過鑰匙遙控開閉。另外配置上,新車還配有一鍵啟動功能、集成了安吉星控制按鍵的防炫目后視鏡、10.2英寸的高清顯示屏、迎賓踏板、車載220V電源,并且有支持蘋果系列產(chǎn)品的外接音源接口。
『2011款GL8』
改款車型基于現(xiàn)款的GL8陸尊進行升級,前臉的中網(wǎng)跟隨家族式設(shè)計橫條式設(shè)計被全新直瀑式中網(wǎng)所取代,另外輪轂亦將采用多條幅式設(shè)計,內(nèi)飾則延續(xù)了上深下淺、點綴桃木的風(fēng)格。
『老款GL8改款內(nèi)飾圖』
『老款GL8改款后動力將更新為2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機』
動力部分是此次升級的關(guān)鍵,發(fā)動機更新為2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機(與君越相同),全系標配的6速手自一體變速箱,最大動力輸出167馬力,峰值扭矩225N·m
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