2012最新款�？怂怪�前的高調(diào)亮相以及在本屆北京車展的上市，都讓大家對(duì)這款福特旗下的全新緊湊型運(yùn)動(dòng)級(jí)家轎倍加期待，我想大家之所以翹首以盼，無(wú)外乎是對(duì)全新�？怂沟氖蹆r(jià)以及配置的格外關(guān)心。的確，在如今的緊湊級(jí)市場(chǎng)上比較純粹的運(yùn)動(dòng)轎車已經(jīng)鳳毛麟角了，而福克斯一直所堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和運(yùn)動(dòng)外觀無(wú)疑是大家對(duì)操控至上的另一種緬懷，新�？怂拐�是在這樣的背景下上市。而編輯更加推薦其中1.6L風(fēng)尚版，下面我們一起來(lái)了解新�？怂沟氖蹆r(jià)以及配置詳情。

● 兩廂版外觀更加和諧 與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)匹配

兩廂版車身長(zhǎng)度是4368mm，這在緊湊級(jí)兩廂車當(dāng)中屬于中等水平。軸距2648mm在緊湊級(jí)別當(dāng)中屬于上游水準(zhǔn)。

三廂版車身長(zhǎng)度僅為4534mm，這個(gè)數(shù)值在同級(jí)別當(dāng)中并不是十分突出，軸距和兩廂版相同。但是行李箱空間由于三廂版的緣故，肯定會(huì)比兩廂版大一些。

 如果主觀的認(rèn)斷，筆者還是更喜歡兩廂版的�？怂梗�不僅是在新款上，在老款上同樣如此，兩廂版更能體現(xiàn)這款福特旗下運(yùn)動(dòng)家轎的特質(zhì)。三廂版當(dāng)然在造型上也不錯(cuò)，只可惜并不能代表福克斯的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

● 動(dòng)力搭配（注：引自部分車型）

以兩廂版為例，新�？怂沟膬煽顒�(dòng)力單元，分別為1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴的技術(shù)，帶來(lái)更好的壓縮比和動(dòng)力效能。全系配備手動(dòng)五速和六速雙離合自動(dòng)變速箱

2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

全新福克斯在引擎方面分別搭載了1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)和采用缸內(nèi)直噴技術(shù)全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L引擎最大功率125Kw，峰值扭矩則為202N•m。1.6L采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，相對(duì)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，技術(shù)上并不是先進(jìn)。

變速箱方面，全新�？怂垢鎰e了老款4速自動(dòng)變速器，裝備上了全新的PowerShift 6速雙離合變速，這款變速器能夠提供傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的快捷響應(yīng)和自動(dòng)變速箱的便利性。和同級(jí)別對(duì)手相比，也只有大眾系列的速騰、高爾夫以及斯柯達(dá)明銳具備這樣的傳動(dòng)素質(zhì)。

● 安全配置對(duì)比-標(biāo)配程度高，安全性配置一視同仁

1.6L 兩廂版安全配置

1.6L兩廂版除了在倒車?yán)走_(dá)的配置上不同以外，其他如主、被動(dòng)安全上都做到了高度一致。包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)和側(cè)氣囊在內(nèi)的，以往用來(lái)區(qū)分高低配檔次的安全配置也做到了全系標(biāo)配。

1.6L 三廂版安全性配置

1.6L 三廂版頂配尊貴型可以選裝氙氣大燈組和側(cè)氣簾，其它安全配置并沒(méi)有和舒適版以及風(fēng)尚版拉開(kāi)差距。僅僅是定速巡航一項(xiàng)配置上的實(shí)質(zhì)性不同。

1.6L頂配車型具備的也只有定速巡航這一項(xiàng)上的不同，而在氙氣大燈組方面，三廂版 1.6L并沒(méi)有標(biāo)配，但具有選裝資格，這樣的話，1.6L 尊貴版實(shí)質(zhì)上在安全性配置上并沒(méi)有和低配車型拉開(kāi)檔次。當(dāng)然，這是消費(fèi)者愿意看到的，畢竟更多的消費(fèi)者還是會(huì)選擇低配車型。

2.0L 兩廂版/三廂版安全性配置

在兩廂和三廂版的2.0L頂配車型上，安全性配置方面，還是有一些細(xì)微的差別的，比如說(shuō)一鍵啟動(dòng)以及外后視鏡電動(dòng)折疊功能。這些配置只出現(xiàn)在了三廂版2.0L頂配旗艦版上。而日間行車燈和自動(dòng)頭燈需要選裝。

三廂版頂配車型具備一鍵啟動(dòng)功能，而外后視鏡的自動(dòng)折疊同樣只有三廂版的頂配才具備，這樣的配置安排，編輯感到疑惑，為什么對(duì)三廂版卻有如此偏愛(ài)呢？難道是促進(jìn)三廂版的銷量提升嗎？

● 科技舒適性配置對(duì)比

1.6L 兩廂版舒適性配置

1.6L兩廂版車型在舒適性配置上，不同之處主要體現(xiàn)在天窗、真皮座椅、音響揚(yáng)聲器數(shù)量以及藍(lán)牙車載電話的配備上。同樣都是自動(dòng)檔，風(fēng)尚版和舒適版在價(jià)格上差別1.3萬(wàn)，除去安全性配置上的差別以外，編輯認(rèn)為，從舒適性配置角度和整體性價(jià)比而言風(fēng)尚版無(wú)疑更具有可購(gòu)買(mǎi)性。

新�？怂箖�(nèi)飾質(zhì)感和科技效果較老款有很大的提升，紅黑配色也更加年輕化，而我們所對(duì)比的幾款車型，只有在天窗、真皮座椅以及多功能方向盤(pán)方面有所不同，這樣的年輕化中控臺(tái)造型可在全系車型中找到。

1.6L 三廂版舒適性配置

在�？怂谷�系中，三廂版和兩廂版所不同的是，1.6L車型中多了尊貴版這一款配置，而配置上也在儀表盤(pán)亮度可調(diào)、運(yùn)動(dòng)座椅、音響數(shù)量上有所升級(jí)。

三廂版中控臺(tái)相對(duì)兩廂版而言，就素雅很多了，體現(xiàn)了更多老款余留下來(lái)的風(fēng)格。造型上和兩廂版完全相同。而天窗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車可以算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的配置了，全新�？怂固齑暗奈恢幂^為靠前，主要針對(duì)于前排乘客舒適性所考慮，這樣的設(shè)計(jì)與大多車型相當(dāng)，提升了檔次的同時(shí)也加強(qiáng)了車內(nèi)采光度。全新�？怂沟蔫�匙可以遙控開(kāi)啟車窗和天窗，給乘客帶來(lái)了最大的便利。

2.0L 配置對(duì)比

�？怂购芏囗敿�(jí)配置都出現(xiàn)在了2.0L頂配車型上，例如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和SYNC多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等。而在座椅設(shè)計(jì)上2.0L車型也采用了運(yùn)動(dòng)座椅。

紅黑相間的運(yùn)動(dòng)座椅采用了部分織布和部分真皮組合的搭配。側(cè)向支撐性不錯(cuò)，而這款座椅在普通版上并沒(méi)有配備，編輯認(rèn)為，如果對(duì)于身材較為寬厚的駕駛者來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)座椅反而是比較拘束的設(shè)計(jì)。

福克斯兩廂版采用了五輻輪轂設(shè)計(jì)，而且2.0L車型使用215/50 R17規(guī)格的輪轂，三廂版使用十輻輪轂，輪轂規(guī)格相對(duì)于兩廂版偏小一些。

編輯總結(jié)：綜合新款�？怂沟氖蹆r(jià)以及配置情況，鑒于�？怂乖诎踩�配置上的標(biāo)配情況，編輯認(rèn)為，從性價(jià)比而言，1.6L兩廂版 AT 風(fēng)尚版最具有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值，無(wú)論是兩廂外觀還是外觀內(nèi)飾配置都已經(jīng)能夠滿足日常使用要求，雖然并沒(méi)有2.0L的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在雙離合變速箱的配合下應(yīng)該會(huì)擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力水平。