7月28-30日，2017年度China GT中國超級跑車錦標賽第三站比賽再度于珠海國際賽車場打響。燦輝國際旗下的Xtreme Motorsports車隊繼第二戰(zhàn)珠海站的優(yōu)異表現(xiàn)之后，本站依然保持了高水平發(fā)揮：在本次比賽的第五回合決賽中，陳一年/盧啟峰戰(zhàn)隊駕駛著KTM X-BOW GT4贏取了GT4組別季軍頭銜；而在第六回合決賽中，徐衛(wèi)/凌康這對老搭檔駕駛著Radical RXC Turbo順利斬獲GTC組別亞軍寶座，榮登領獎臺。Xtreme車隊憑借著強勁實力和出色表現(xiàn)，在珠海國際賽車場度過了一個圓滿的賽事周末。

　　此次比賽期間的珠海天氣烈日照耀，高溫賽道對于Xtreme的車手來說，需要面臨體能和精神上的雙重考驗，同時也對賽車穩(wěn)定性以及輪胎性能提出了更高要求。本次China GT珠海站比賽中，Xtreme車隊派出了徐衛(wèi)/凌康和陳一年/盧啟峰兩隊強力組合，分別駕駛Radical RXC Turbo參加GTC組別和KTM X-BOW GT4參加GT4組別的激烈角逐，為廣大車迷觀眾們獻上了一場精彩紛呈的速度狂歡。

　　7月29日，Xtreme戰(zhàn)隊迎來了GTC/GT4組別第五回合決賽。由于此前KTM X-BOW GT4賽車在上一站比賽中受損，賽前維修技師和工程師經過連夜搶修，得以最終參賽，并且陳一年/盧啟峰憑借不俗的實力及穩(wěn)定的發(fā)揮，最終拿下該組別季軍！而在另一邊，本來在前一天的排位賽中贏得發(fā)車首位的徐衛(wèi)/凌康，卻又被賽事組委會重判在末位發(fā)車，被剝奪了桿位發(fā)車的優(yōu)勢。再加上本屆比賽設有最為嚴苛的BOP規(guī)則調整，使得他們所駕駛的Radical RXC Turbo身背130公斤負重參賽，這容易導致剎車過熱，同時也對車隊形成了巨大壓力與挑戰(zhàn)。盡管面臨重重考驗，但徐衛(wèi)和凌康一路火力全開，展開迅猛攻勢，最終以第七名的成績完賽。

　　7月30日，第六回合決賽正式拉響戰(zhàn)役。排在第五位發(fā)車的徐衛(wèi)/凌康戰(zhàn)隊，多次上演漂亮的超車動作之后，在第14圈時就爬升到第四位。而在距離比賽結束還有23分鐘左右時，賽事被黃旗打斷，引得安全車出動并重啟比賽。此時，徐衛(wèi)/凌康戰(zhàn)隊抓住契機，憑借著豐富的賽事經驗，在重新發(fā)車后躍升至第二，并將這一名次保持到了比賽最后一刻，為車隊抱得了亞軍獎杯。賽后凌康表示：“因為車重，剎車一直過熱，比較可惜錯過了冠軍獎杯，下一站再來，爭取拿下冠軍�！倍�在GT4組別中，陳一年/盧俊峰戰(zhàn)隊憑借兩人默契的配合和全程穩(wěn)定的發(fā)揮，以第四名沖過終點線。

　　此次珠海戰(zhàn)役過后，2017 China GT賽事歷程將進入為期一個多月的夏休期，本賽季在南方戰(zhàn)場的征程也就此告一段落。到今年9月，戰(zhàn)火將傳遞至上海站，讓我們屆時期待Xtreme車隊在上海國際賽車場繼續(xù)高歌猛進，上演更為精彩絕倫的速度對決！

　　作為唯一一家在China GT賽事中擁有雙品牌參賽的廠商車隊，Xtreme Motorsports車隊擁有著國內外資深教練及賽車服務團隊，保持著高質量水準的競技水平，通過參與高級別賽事平臺展現(xiàn)Radical及KTM兩大賽車品牌的專業(yè)性能與技術優(yōu)勢，拉近這兩個品牌和中國消費者之間的距離，為中國的賽車愛好者提供一個接觸世界頂尖賽車的平臺。此次參加China GT是以實際行動展現(xiàn)Xtreme俱樂部實力的絕佳契機，未來，Xtreme Motorsports俱樂部將不斷把賽事所累積的經驗以及專業(yè)的優(yōu)勢資源應用到俱樂部之中，希望可以吸納更多賽車愛好者以及鐘愛Radical及KTM品牌的會員們，共同推廣中國賽車運動。

　　關于Xtreme Motorsports

　　Xtreme Motorsports車隊隸屬于燦輝國際。燦輝國際是一家跨房產、汽車、酒店等多行業(yè)的集團公司，旗下汽車事業(yè)部擁有英國Radical和奧地利KTM品牌賽車和跑車大中華地區(qū)的總代理并負責品牌推廣和賽事運營。Xtreme Motorsports車隊將利用品牌強大的歐洲專業(yè)資源為參賽車手提供最優(yōu)質的賽事服務，憑借Radical與KTM品牌在國際賽車領域的影響力與產品優(yōu)勢，推動兩大品牌成為中國賽車行業(yè)的新興力量。