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同濟(jì)大學(xué)-華人運(yùn)通“新能源動力聯(lián)合實驗室”成立

2018-06-15 11:40:04 來源:壹車網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:4632次 評論:0

【2018年6月6日,上海】2018年6月6日,華人運(yùn)通技術(shù)有限公司(以下簡稱“華人運(yùn)通”)與同濟(jì)大學(xué)在上海簽署合作協(xié)議,共同成立“新能源動力聯(lián)合實驗室”。華人運(yùn)通首席技術(shù)官馬克·斯坦頓與同濟(jì)大學(xué)校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授為實驗室揭幕。華人運(yùn)通董事長丁磊出席,并向余卓平教授頒發(fā)“華人運(yùn)通國際技術(shù)委員會”顧問聘書。

 

圖片說明:華人運(yùn)通與同濟(jì)大學(xué)在上海簽署合作協(xié)議,共同成立“新能源動力聯(lián)合實驗室”。

同濟(jì)大學(xué)長期致力于交通出行產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng),是新能源汽車的人才池與創(chuàng)新高地。作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能汽車研究機(jī)構(gòu),智能汽車研究所依托同濟(jì)大學(xué)優(yōu)勢學(xué)科和國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程實驗室、工信部第一個授權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)測試試驗基地(同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試試驗場)等科研機(jī)構(gòu),聚焦智能型新能源汽車技術(shù),圍繞智能動力系統(tǒng)、V2X與組合定位、智能感知與決策、線控底盤控制、智能車測試與評價等多方向,開展深入應(yīng)用基礎(chǔ)研究,工程化應(yīng)用研究及產(chǎn)學(xué)研合作研究。余卓平教授是國家973重點(diǎn)項目首席科學(xué)家、教育部“節(jié)能與環(huán)保汽車長江學(xué)者與創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)術(shù)帶頭人、科技部“新能源汽車”重點(diǎn)專項責(zé)任專家、中國汽車工程學(xué)會副理事長、電動汽車百人會理事,在汽車工程、新能源汽車、智能駕駛等多方面是行業(yè)內(nèi)的資深大咖。

圖片說明:華人運(yùn)通董事長丁磊(左)向同濟(jì)大學(xué)校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授(右)頒發(fā)“華人運(yùn)通國際技術(shù)委員會”顧問聘書。


圖片說明:華人運(yùn)通 首席技術(shù)官馬克·斯坦頓(左)與余卓平教授(右)為實驗室揭幕

同濟(jì)大學(xué)-華人運(yùn)通“新能源動力聯(lián)合實驗室“致力于開拓新能源汽車動力系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的研究,充分發(fā)揮同濟(jì)大學(xué)科研、項目、人才優(yōu)勢,以及華人運(yùn)通公司資金、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,通過加大創(chuàng)新力度,加快新技術(shù)市場化產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉,聯(lián)合實驗室將由同濟(jì)大學(xué)和華人運(yùn)通共同組成管理委員會并主要負(fù)責(zé),通過資源融合、協(xié)同創(chuàng)新,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新所需各種生產(chǎn)要素的有效組合,深化產(chǎn)學(xué)研合作效益最大化。

華人運(yùn)通董事長丁磊表示,改革開放四十年以來,中國已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場,匯聚了世界上各方面頂尖的人才,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,中國已經(jīng)走在世界的前列。華人運(yùn)通旨在匯聚全球資源,搭建開放合作的平臺,以技術(shù)驅(qū)動打造面向未來的下一代新能源智能出行產(chǎn)品。此次與同濟(jì)大學(xué)在新能源方面開展科研、教育和產(chǎn)業(yè)間的合作,與余所長帶領(lǐng)的頂尖技術(shù)團(tuán)隊深度融合將有力地促進(jìn)產(chǎn)研互動。華人運(yùn)通始終以“志存高遠(yuǎn)、務(wù)實規(guī)劃、長期奮斗、實業(yè)報國“為企業(yè)追求,在產(chǎn)業(yè)變革的歷史時期,與同濟(jì)大學(xué)一起推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,推動中國力量走向世界。 

同濟(jì)大學(xué)校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授贊同丁磊董事長對行業(yè)的深刻理解與華人運(yùn)通的愿景!巴瑵(jì)的發(fā)展始終伴隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,到目前全球最大的市場;我跟丁磊董事長在上汽時期也曾經(jīng)合作過十多年,丁總對中國汽車工業(yè)的發(fā)展與壯大做出了很重要的貢獻(xiàn)。在余卓平看來,華人運(yùn)通不是所謂的“造車新勢力”,華人運(yùn)通的團(tuán)隊都是汽車行業(yè)的資深人士,非常務(wù)實,目標(biāo)也很明確。”他強(qiáng)調(diào),一個工業(yè)體系的建成不是兩、三年就能成熟的,需要二、三十年不斷地優(yōu)化創(chuàng)新,他贊賞丁磊團(tuán)隊有長期奮斗的決心,通過技術(shù)研發(fā)最終產(chǎn)出成果。通過此次合作,雙方希望在時代變革中共同探索新技術(shù)的創(chuàng)新,打造全新的產(chǎn)品,加速技術(shù)的市場化,實現(xiàn)共同的汽車強(qiáng)國夢想。

華人運(yùn)通首席技術(shù)官馬克-斯坦頓代表公司為聯(lián)合實驗室成立揭牌。馬克擁有35年汽車技術(shù)研發(fā)與整車開發(fā)經(jīng)驗,曾長期在捷豹路虎、福特汽車等全球車企負(fù)責(zé)整車設(shè)計與開發(fā),更是i-Pace電動車賽車版之父。馬克深知技術(shù)創(chuàng)新對行業(yè)發(fā)展的重要性,他表示,“這十年來我深切感受到中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我希望把我未來的職業(yè)生涯全情投入,并帶領(lǐng)華人運(yùn)通的技術(shù)團(tuán)隊以創(chuàng)新為發(fā)展動力,遵循正向開發(fā),與全球優(yōu)秀伙伴合作,開發(fā)面向未來的產(chǎn)品!

華人運(yùn)通副總裁陳俊博士與余卓平教授共同簽署了合作協(xié)議,同濟(jì)大學(xué)熊璐教授、陳辛波教授,華人運(yùn)通副總裁宋京博士以及行業(yè)專家與工程團(tuán)隊一同出席見證。


Tags:同濟(jì) 大學(xué) 華人 運(yùn)通 能源動力 聯(lián)合 實驗室 成立責(zé)任編輯:行天下

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