2013年6月3日，德欽縣發(fā)生一起戶外旅游事故，各省大學(xué)生懷揣“夢想與信念”欲登上梅里雪山，其中一位起廣西驢友不幸遇難，這起事件引發(fā)救援隊頗多感觸！
 
　　從2002年至今的11年間，德欽縣有記載的雪山搜救行動就有10多起。每次都要發(fā)動大量警力及數(shù)以百計的村民一起尋找。
  
　　如今又到登山熱季，前幾天剛參與尋找遇難者遺骸的一位民間救援隊長對此甚感沉重。
 
　　每年的5月~10月是登山旺季，各方驢友懷揣“夢想與信念”欲與青天試比高。而這段時間，往往是高山下民警和村民提心吊膽的日子，他們怕又一次聽到有人被困和失蹤的消息，他們怕再看見家屬那悲戚的面容。
 
　　救援隊的困惑
 
　　“梅里雪山救援終于結(jié)束了，心情好了很多，今天大家就各自返回……”5月30日早，孫大偉在即將離開香格里拉之前，寫下一條微博�？蓻]過多久，他的心情又因為一樁事情沉重起來。
 
　　你們的背囊里能裝下么？
 
　　5月20日，廣西驢友韋道年被發(fā)現(xiàn)葬身于梅里雪山的雪崩中�；蛟S他生前的信念里，從未有過“意外”二字，他更沒有想到這之后的10天時間里，幾十個素不相識的人為了妥善處理他的遺體而頗費(fèi)周折。一個年輕生命就此畫上句號的同時，一批又一批年輕氣盛的驢友，還在向高山挺進(jìn)。有人不禁要問，他們的背囊里究竟裝著什么？ 揣著復(fù)雜的心情從大理奔襲到數(shù)百公里之外的德欽永枝村，云南藍(lán)天救援隊隊長孫大偉這一路上甚感沉重。
 
　　5月27日，孫大偉和他的隊友們分別從大理和香格里拉出發(fā)，目的只有一個：到德欽縣云嶺鄉(xiāng)永枝村的多格拉卡雪山上找到遇難者遺骸，實施人道主義救援（晚報上周曾連續(xù)報道）。而此行的人力物力，全是免費(fèi)的。
  
　　以前干個體、玩戶外的孫大偉，在2011年3月盈江地震時，邂逅了從北京來的藍(lán)天救援隊，從那年開始，他重新定位了自己的人生，想要“憑著良心做事”，云南藍(lán)天救援隊就此蹣跚起步。
 
　　如今3年過去了，在他所參與的地質(zhì)災(zāi)害救援和山野搜救中，這次是最讓他糾結(jié)的一次。在德欽的兩天時間里，他幾乎無法入睡，29日清晨7點不到，他發(fā)了一條微博，“又一個驢友死在徒步的路上，在梅里雪山海拔5980米離天堂很近的地方，將是他永久停留的終點了。外轉(zhuǎn)經(jīng)路上的死亡，對有信仰的藏族同胞是一種福報，但對一些驢友難道不是警示嗎？你們的背囊裝的什么？有沒有裝個人和家庭的責(zé)任，社會的公眾資源，能裝下嗎？”孫大偉說，寫下這條微博，他用了兩個小時，幾十個字考慮來考慮去，因為他很想表達(dá)內(nèi)心的復(fù)雜和沉重。
 
　　出發(fā)前你們準(zhǔn)備好了嗎？
 
　　30日一早，發(fā)完微博心情好了一些之后，孫大偉和隊友們從香格里拉返回大理�？刹懦鰜頉]多久又遇到了兩個驢友，是一對小情侶，他們想要搭車徒步麗江和大理�！拔掖钶d了他們，聊天時問他們，到了目的地后準(zhǔn)備怎么走，他們說無所謂；問他們?yōu)槭裁匆�選擇這樣的方式，是否想好將會面臨的風(fēng)險？他們說，能走就走，能搭車就搭車，有什么風(fēng)險？”孫大偉于是跟他們講起此次的事件甚至更早一些時候的事例，但看到的卻是兩人無所謂的表情。
  
　　“這些年碰到一些事情，我都不敢說自己曾經(jīng)是個驢友�！睂O大偉說，雖然驢友沒有定義，但現(xiàn)在的驢友和他們當(dāng)年不太一樣了，可能買件沖鋒衣，配一身裝備就出發(fā)了。“山野搜救我們救援隊也搞了五六次，云南的山特別是雪山和其他地方的不一樣，不僅是裝備好就可以去攀登的�！睂O大偉說，當(dāng)看到被困者求救時哭爹喊娘，被救后不屑一顧的表情時，他的心情很難形容。
 
　　救援面對的困局
 
　　“這是百姓對政府公共救助體系和民間救援體系的又一次考量，民間該做的，我們在做，政府在這樣的事件中做什么樣的角色？”28日晚，得知此次救援費(fèi)用可能需要兩三萬時，@藍(lán)天救援隊的微博中透著尷尬和膠著。
 
　　新聞觀察
 
　　借鑒經(jīng)驗，探索我們的模式—— 讓高山探險走得更安全
 
　　如何解決高額代價下的搜救困局？昆明登山協(xié)會的一位人士談到，一方面希望媒體加大安全宣傳力度，讓更多登山者意識到違規(guī)登山的危險。其次，還可以借鑒一些國家的經(jīng)驗，比如新西蘭對登山運(yùn)動的監(jiān)管采取了以培訓(xùn)、教育和資質(zhì)認(rèn)定相結(jié)合的模式。由基金會向新西蘭高山向?qū)�協(xié)會等機(jī)構(gòu)提供資金以供其運(yùn)作。
 
　　如何加大高山救援隊伍的建設(shè)？藍(lán)天救援隊總隊長遠(yuǎn)山認(rèn)為，扶持民間救援力量是辦法之一。在美國，登山救援協(xié)會在不同的地方都有救援組織，承擔(dān)本地區(qū)的救援工作。例如在洛杉磯一個城市就有7個救援組織。其中隸屬于政府機(jī)構(gòu)的救援隊只有兩個，其余5個都是志愿者組織。盡管是民間力量，但這些志愿者組織與政府的救援隊享有同樣的福利待遇，此外還有不少基金會為他們提供資金。在日本，如果在登山活動中出現(xiàn)意外的話，警察會首先搜救，這個是免費(fèi)的。不過警察能夠提供的救援有限。因為搜索失蹤人員需要人力和時間，所以一旦收到需要全面救援的要求，警察一般會視情況把其轉(zhuǎn)給民間專業(yè)救援機(jī)構(gòu)。
 
　　同時，隨著戶外運(yùn)動越來越受推崇，我們也應(yīng)該借鑒美國等國家的經(jīng)驗，考慮適當(dāng)增加硬件設(shè)施方面的投入。美國境內(nèi)幾乎所有的山峰，都被劃歸在不同的公園中。景區(qū)內(nèi)都建設(shè)有完善的登山硬件設(shè)施，除了明確的登山路徑，每隔一定距離，都會有堅固的登山者小屋，其中存放了足夠的補(bǔ)給，且每隔一段時間，都會有專人到各登山小屋巡視，如果給養(yǎng)有消耗，那么就會馬上補(bǔ)充。而公園方收取登山者的費(fèi)用，將全部用作維護(hù)這些設(shè)施，如果還有不足，那么當(dāng)?shù)卣�府會出資幫助。