隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)一片向好,很多人想要出游玩耍的心蠢蠢欲動(dòng)。但是當(dāng)看到相關(guān)部門發(fā)布的《2021年五一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》之后,不少人被“史上最堵五一”擊退了自駕長(zhǎng)途旅行的腳步,紛紛選擇短途出游。臨近十一,和身邊的好友們相約,來(lái)個(gè)自駕北京周邊游,想必也會(huì)很不錯(cuò)呢。

好玩又不太遠(yuǎn)的自駕路線,小編整理了幾條,第一條是北京-河北野三坡、北京-白洋淀,往返距離約400公里;第二條是爨底下村、懷柔湯河口,往返距離約300公里;第三條是百花山、密云水庫(kù),往返距離約200公里。

經(jīng)過(guò)對(duì)比篩選這幾條自駕路線,朋友們選擇了懷柔湯河口,距離適中,一路上還可以欣賞到成串的美景,青龍峽山水壯麗、百泉山和石門山的柔美、紫云山山深林密,可謂野味十足。

超長(zhǎng)續(xù)航,暢游500公里

自駕出游,選擇可靠的出行工具是重中之重,一輛綠色低碳環(huán)保的新能源汽車聽(tīng)起來(lái)很靠譜,我們的資深小編為他朋友推薦了BEIJING汽車旗下的純電車型BEIJING-EU5。BEIJING-EU5被推薦,自有它的優(yōu)勢(shì)所在,一起來(lái)看看吧。

“全家出動(dòng),外加小孩,中途充電一定不能太費(fèi)事”朋友說(shuō)出此訴求后,小編很堅(jiān)定地認(rèn)為,須選一款續(xù)航真實(shí)靠譜、快充速度快的車型,而BEIJING-EU5是優(yōu)中之優(yōu)的車型。

BEIJING-EU5擁有工況416km-501km的續(xù)航,在媒體實(shí)測(cè)中跑出528km的優(yōu)異成績(jī),能夠應(yīng)對(duì)往返300+公里自駕游。BEIJING-EU5的續(xù)航不虛標(biāo),續(xù)航偏差率在同行業(yè)處于中上游水平,春秋兩季不開空調(diào),表現(xiàn)里程跑一公里掉一公里。如果需要在出行途中充電,服務(wù)區(qū)可以快充補(bǔ)電,30-80%電量?jī)H需半小時(shí),也就一杯咖啡的時(shí)間。大家完全不用擔(dān)心五一出行中途扎堆充電問(wèn)題,因?yàn)槿珖?guó)累計(jì)建成公共充電樁將近85.1萬(wàn)個(gè),可以輕松滿足大家充電需求。

還有一個(gè)加分項(xiàng)是,BEIJING-EU5與油車相比,簡(jiǎn)直太省錢了,初略估算,百公里電費(fèi)只需6塊錢,開300公里的能耗費(fèi)用也就不到20元。

空間大,配置強(qiáng),全家出行無(wú)壓力

自駕出行,續(xù)航夠用、真實(shí)、靠譜是最基本的要求。但是全家出行,長(zhǎng)時(shí)間在車上坐著,這就要求后排座要有很好的舒適度。

BEIJING-EU5車主、抖音網(wǎng)紅李雪琴

對(duì)此,資深小編說(shuō)道BEIJING-EU5不僅續(xù)航靠譜,配置也非常厚道,后排有出風(fēng)口、座椅加熱功能,還有電動(dòng)腰托,來(lái)回開車四個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得累。抖音網(wǎng)紅、BEIJING-EU5車主李雪琴也認(rèn)為,開BEIJING-EU5即安心又放心。

BEIJING-EU5是一款緊湊型轎車,軸距達(dá)到了2670mm,空間大,舒適度高,一位身高超過(guò)190cm的車主都認(rèn)為,坐在駕駛位并沒(méi)有舒展不開的感覺(jué)。

而且,BEIJING-EU5全系標(biāo)配多連桿獨(dú)立式后懸架,后排的乘坐舒適度大大提升。再加之一些實(shí)用、暖心、安全性高的配置,尤其儀表盤和中控大屏的雙屏聯(lián)動(dòng)功能,直接把地圖導(dǎo)航投至儀表盤,開車注意力更集中�？偟膩�(lái)說(shuō),BEIJING-EU5定會(huì)為自駕出游帶來(lái)良好的出行體驗(yàn)。