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【2013年度中國自駕游路線評選66條提名路線自10月1日亮相以來,獲得越來越多的旅游局、景區(qū)、旅行社、俱樂部、達人的關(guān)注和支持。今天,一位自駕里程超過40萬公里的達人Tittan自告奮勇的為某一條提名路線寫下了他的路書,通過微信發(fā)來,特意囑咐我們分享給所有身未動、心已遠的朋友!
D1~D3:西安—延安—銀川
又一次20天行程的長途穿越,從天府之國的成都出發(fā),翻越大巴山、秦嶺,向北奔馳過廣袤的黃土高原,直抵賀蘭山下的銀川,勝景連連,風(fēng)貌各異,一路上經(jīng)過古都西安、紅都延安、廢都統(tǒng)萬,緊湊的時空穿越拼湊出旅程開篇的三都賦,不過你們也知道,艱苦的挑戰(zhàn)即將到來……
D4~D8:額濟納—馬鬃山—瓜州—敦煌
從銀川途經(jīng)阿拉善左旗,從供奉著倉央嘉措舍利子的承慶寺離開前往額濟納旗,開始虐心的十二小時艱苦跋涉,從加寬的米其林工程越野輪胎碾過黑色如刀鋒般鋒利的石礫發(fā)出揪心的呻吟中才回過神來,就一頭扎進突然出現(xiàn)在面前的溪流,驚心動魄的走出經(jīng)過460公里無人區(qū),再從河西走廊盡頭的玉門關(guān)走出,是塞外中國最艱苦的自駕線路之一,兩輛硬派的四驅(qū)車、大容量備用油箱、寬厚的越野備胎、工兵鏟、拖車纜繩、越大越多的充電寶、身份證、介紹信以及5天以上的飲用水和食品儲備會讓你們更加勇敢和安心,時間是在9--11月,既不會有大雪封路,也不擔(dān)心驟雨湮滅車轍,把裝備和補給再仔細檢查一遍,OK,告別魔幻的鎮(zhèn)北堡,告別疏朗的沙湖,翻過賀蘭山,出發(fā),我來了,神秘的黑戈壁!
在騰格里沙漠,烏蘭布和沙漠,巴丹吉林沙漠的天際中行車,天空觸手可及,卻又高遠無比。大漠、戈壁、落日、孤煙,構(gòu)成詩意的瀚海畫卷,唯獨罕見人跡,弱水河、胡楊林、黑城、已在不遠的前方,單車欲問邊,屬國過居延,懂得享受孤獨的人,永遠不會寂寞。
在額濟納盤桓數(shù)日后,前往玉門方向又有三條道路可以選擇,穿越無人區(qū)的南線、北線,還有一條貼著北方國境線,在google衛(wèi)星地圖里才能找到的邊防公路,路況甚好,沿途上有營房和工地,甚至還有簡易的加油站。在馬鬃山鎮(zhèn)往北即是中蒙口岸邊境,那里就是傳說中的“那然色不斯臺音布拉格”,它是“那林謝別斯廷布拉克”的音譯,古代絲綢之路上旅人無數(shù)的”謝別斯廷泉“掩映在濃密的蘆葦叢中,這曾是瑞典探險家斯文·赫定的75號營地,曾是中國最長的地名,在這里修整后掉頭折向南,駛?cè)?16省道,在馬鬃山鎮(zhèn)修整一晚,洗去穿越的風(fēng)塵,次日,翻越馬鬃山,即可駛向連霍高速。
即便不是為了游覽莫高窟,在敦煌緩緩行進或者稍作修整也是必須的和必然的,長途穿越中停停走走的節(jié)奏感會給你們更多的樂趣,何況,靜下心來,服下一劑紅景天,接下來又將是一段無與倫比的美妙行程。
D9~D12:德令哈、黑馬河營地、西寧
翻越海拔3648米的當金山口進入青海,你們感覺到了些高原帶來的反應(yīng),兩側(cè)白雪皚皚的阿爾金山和祁連山雪峰海拔都超過5000米,自此,雪山和你常伴。沿著215國道,從大柴旦折向東,戈壁公路側(cè)方偶有稀疏的灌木,湖泊在遠處隱現(xiàn),偶然還會看到聯(lián)通的基站,保障著不太穩(wěn)定的手機信號。繼續(xù),順著柴達木盆地北緣,在托素湖和克魯克湖稍做留連,半日可行至德令哈,安營扎寨,度過屬于你的德令哈一夜。
海子一首《德令哈一夜》的名詩,已然把這座不太知名的城市雕琢成一座中國最傷感的城市,“姐姐,今夜我只有戈壁”,刀郎的嘶吼更加“隨風(fēng)飄飛”,記得屬于我的德令哈那一夜下著小雨,沒太多的傷感,卻頗有一種難以言傳的“天人之際”的接近感,這里是世界的邊緣嗎?——一個管轄面積接近海南島的縣級市,因“外星人遺址”被稱為中國的“羅斯維爾”,維基百科還揭露說這里部署了20枚“東風(fēng)”戰(zhàn)略導(dǎo)彈!
如果有時間留連,你們必定想去德令哈北側(cè)隱藏在祁連山脈無人區(qū)之中的哈拉湖,那是個充滿冰川融水、湖畔棕熊出沒、人跡罕至的高寒湖泊,一半砂石路,一半沒有路,第一次去最好有當?shù)叵驅(qū)У呐阃龊玫钟归g零下25度嚴寒的準備——要知道,以后公路修通了這里將不再是無人區(qū),也會折損很多原始風(fēng)貌。或許,你們想去南方40公里的外星人遺址,ok,那是一段超級搓板路,地貌上大致屬于經(jīng)歷過宇宙洪荒的“劣地”,氛圍上的確很有外星球的感覺。
繼續(xù)向東,南側(cè)隱約可見的是“尕!,僅僅青海省就有很多個同名的湖泊,沿315國道東行,向南207省道,東行翻越橡皮山口,穿行于吐谷渾游牧區(qū)故地,沿109國道前往黑馬河,青海湖就此展現(xiàn)在眼前。沿109國道向前,有幾條小路通往湖邊,瑪尼堆邊上有藏民牽著馬、牦牛和羊,蒙古包里有美味的熱酥油茶,感覺上,販售青海湖門票的二郎劍景區(qū),倒是顯得人潮擁擠了。
西寧,中國的夏都,盤桓數(shù)日也是別有樂趣,穿行東關(guān)清真大寺周邊的大街小巷、可以遍嘗青海美食,出城可以去熱鬧的塔爾寺(清朝的皇家寺院),也可以去幽靜的曲曇寺(明朝的皇家寺院),柳灣有很大規(guī)模的史前彩陶遺址,專門興建了博物館,足有可觀,大通-門源路線的鷂子溝、察汗河景區(qū),深入祁連,風(fēng)景極為秀麗,是當?shù)厝说淖類;如果還沒看夠青海湖,可以取道海晏縣、經(jīng)過金銀灘前往青海湖鳥島,體會一番“兩彈一歌(王洛賓:“在那遙遠的地方”)”的豪情。
D13~D16:尖扎、臨夏、若爾蓋、理縣
你們從西寧再次出發(fā),踏上回程道路。青海的“缺點”是太大太美,環(huán)青海湖足以游目騁懷,而稍遠的環(huán)柴達木、昆侖山、魔鬼城、可可西里、三江源、玉樹只能讓匆忙的旅友們望而興嘆。好在回程道路上,依然是無窮無盡美不勝收的好景。
先向南翻越拉脊山,繞過近4000米海拔的積雪埡口,一路俯沖向下,直沖溫潤的貴德黃河谷地!疤煜曼S河貴德清”,南北兩側(cè)高峻的山崖環(huán)抱著蔥蘢的河谷綠洲,只是黃河水還清嗎?再沒人能打包票了。在街頭千萬別忘了多喝老阿婆賣的大碗酸奶,一旦錯過回頭太難。
從貴德沿著黃河南側(cè)的道路向東穿行,是瑰麗的坎布拉森林公園,大約2-3個小時的盤山路后,可以登臨山頂俯瞰李家峽水庫。當?shù)厝肆?xí)慣在下午6點后通過山門(此時免收門票),不過行色匆匆的你們顧不上節(jié)約這點小錢了。從坎布拉下山前行30公里,即到達尖扎縣馬克堂鎮(zhèn),不妨休息一宿——黃河輕輕一彎,把她整個抱在懷里。馬克堂鎮(zhèn)迷離的小巷中有規(guī)模斐然的轉(zhuǎn)經(jīng)佛塔,步行街上有很“不來梅”的雕塑,頗為奇葩;出城數(shù)里則是國家級的高原水上訓(xùn)練基地。如果有心境,還可以去尋訪古浪寺、南宗寺、德千寺等一眾寺院。相距不遠的孟達天池,也值得專程前往。
尖扎再向南,穿過隆務(wù)黃河大橋,經(jīng)行同仁轉(zhuǎn)向東,你們駛?cè)肓藟衙赖姆e石峽。大禹治水始于積石,此處在中國山川地理上的地位不言而喻。積石幽深,目不暇給,正當你們目眩神迷的時候,一條向右側(cè)伸展的峽谷公路會把你們導(dǎo)向甘南臨夏。
從臨夏入川,如今有多路暢行,好在每條路風(fēng)景都不輸九寨溝。先繼續(xù)翻山到合作,游覽郎木寺,再經(jīng)行若爾蓋,穿越無邊無際的高原草甸和高原濕地。爬雪山,過草地,真得就如此輕易?一路浩歌,你們驅(qū)車直放汶川,再遙遙望去,就是都江堰和成都了!
中國自駕游路線年度評選
愛駕傳媒主辦,聯(lián)合自駕游領(lǐng)域權(quán)威機構(gòu)、資深意見領(lǐng)袖及全國主流專業(yè)媒體共同發(fā)起,通過專家評審與網(wǎng)絡(luò)投票的方式,為中國自駕游愛好者(愛駕者)推薦年度自駕游路線。
評選于每年6月6日啟動,在全國范圍征集自駕游路線,9月由36位意見領(lǐng)袖以通訊投票方式遴選出66條提名路線,于國慶黃金周前夕在評選官網(wǎng)上公布,供自駕游用戶線上投票及線下體驗,當年底揭曉36條中國最受歡迎自駕游路線,再經(jīng)專家評級,最終于次年3月6日頒獎盛典為中國自駕游年度路線頒出金銀銅12類36項大獎。
歡迎關(guān)注中國自駕游路線評選微信公眾號“此生必駕36路”(ID: ijia36),隨時了解活動進程、獲取參評路線介紹、投票評選36條年度中國自駕好路線。
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