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“定制車”走紅,但想讓客戶買單不能只玩套路

2017-01-10 16:57:02 來源:廠商供稿 作者: 【 】 瀏覽:2529次 評論:0

    互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展影響了人們的消費習(xí)慣,也帶來了新一輪消費升級。用戶消費不僅僅是解決剛性需求,更注重產(chǎn)品或服務(wù)能帶來的附加價值。比如友好的情感鏈接、更具主動性的服務(wù)體驗等。個性化、定制化就是讓生產(chǎn)價值鏈圍繞消費者的需求進(jìn)行重新布局和改造。

    車享圍繞互聯(lián)網(wǎng)+時代新的用戶需求,推出定制車項目,為汽車用戶帶來更加個性化的服務(wù)。早在2015年廣州車展期間,車享就率先以MG銳騰1.5T的四款自動擋車型作為試點車型,用戶可以通過現(xiàn)場的活動入口,根據(jù)自己的喜好選擇車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格、基礎(chǔ)配置的個性化配置,首次拉開了國內(nèi)汽車電商的“定制車”項目。

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    現(xiàn)在,正值車享迎新狂歡購活動期間,車享再次重磅推出定制車項目。用戶只需在線1元下訂,就能購買配置升級的威朗車享版、Yeti車享兄弟版、晶銳車享版三款定制車型。以Yeti車享兄弟版為例,就實現(xiàn)了8寸大屏導(dǎo)航、真皮座椅、多功能真皮方向盤、8喇叭高保真立體聲揚聲器、數(shù)字式無盲區(qū)后倒車?yán)走_(dá)、大屏幕點陣式車輛動態(tài)信息顯示、前排側(cè)面雙安全氣囊七大升級。為消費者提供了更加豐富的選擇。不僅如此,活動期間1元下訂購定制車,還有多重好禮相送。

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    定制車型的推出,意味著車享拉開了網(wǎng)上購車差異化競爭的序幕。車享定制版車型的功能在于,與線下銷售渠道形成互補(bǔ),利用產(chǎn)品的差異區(qū)隔線上線下的競爭。當(dāng)然這只是第一步,未來車享還會將定制項目不斷推行下去,從淺定制、軟定制到深定制、硬定制,滿足足夠多的客戶的定制需求。

    “定制車“的走紅已經(jīng)成為消費者的需求趨勢。車享已經(jīng)成功開拓了一種可行方式。但是,目前市場上打著”定制“噱頭的行為也不絕于耳,但是很多情況下,消費者都會掉進(jìn)以次充好、無牌無照等各種陷進(jìn)里。”定制車“的概念很好,但是往往套路太深,消費者購買定制車的時候一定要找準(zhǔn)專業(yè)品質(zhì)有保障的平臺,同樣,作為服務(wù)商來說,想讓消費者買單必須拿出點誠意來。車享有上汽集團(tuán)做背書,官方直營車源,品質(zhì)有信賴,是值得廣大消費者考慮的不二之選。

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    (文中部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

    點擊鏈接進(jìn)入享定制活動頁面

    http://c.chexiang.com/2016/yearend/branch.htm#js_custom

 

Tags:定制 走紅 客戶 買單 不能 套路責(zé)任編輯:行天下

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