說到北京汽車這個(gè)品牌,相信很多人不僅僅對它留有很深刻的記憶,而且或多或少還會(huì)帶有些許的感情色彩。這個(gè)歷經(jīng)了50年之久的中國品牌自主制造的BJ212車型,曾在上個(gè)世紀(jì)向我們展示出到底何為專業(yè)的硬派越野車。而談到Jeep,很多人依然會(huì)用“專業(yè)”來形容其在SUV界的建樹。
如今北京汽車在繼BJ40與BJ80兩款車型之后所推出的北京(BJ)20在上市的短短4個(gè)月內(nèi),其銷量便節(jié)節(jié)攀升,北京(BJ)20也憑借自己“都市越野SUV”這一亮點(diǎn)成功越過一眾國產(chǎn)城市SUV,劍鋒直指傳承了美系SUV的新生代力量Jeep-自由俠,兩軍對壘,究竟鹿死誰手,此次我們?yōu)槟銕碜钊娴慕獯稹?/p>
狹路相逢未必自由俠,跋山涉水BJ20更顯鋒芒
在整體外觀設(shè)計(jì)上北京(BJ)20完美傳承了越野世家的硬派風(fēng)格,212經(jīng)典獨(dú)立圓形大燈,大面積黑色塑料護(hù)板,北汽家族最新的五孔進(jìn)氣隔柵、外擴(kuò)式輪眉以及硬朗的腰線,北京(BJ)20骨子里所流淌的越野血統(tǒng)讓你在人群中一眼便能認(rèn)出。與之相比自由俠則繼承了傳統(tǒng)城市SUV較為圓潤、飽滿的流線型外觀設(shè)計(jì),采用了7孔格柵+圓形大燈這一Jeep家族延續(xù)了75年的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,一個(gè)硬朗前衛(wèi),一個(gè)經(jīng)典傳統(tǒng),這對于消費(fèi)者來說則是仁者見仁智者見智。
而在車身數(shù)據(jù)方面,通過對比我們不難發(fā)現(xiàn),北京(BJ)20在頭部空間、腿部空間、橫線空間以及駕乘舒適度方面的表現(xiàn)都好過自由俠。值得一提的是,北京(BJ)20除了擁有“硬漢”外觀以外,還保留了“越野世家”高人一等的野力,接近角、離去角、縱向通過角分別達(dá)到了24°、30°、20°,最小離地間隙達(dá)215mm,650mm的涉水深度與自由俠的203mm與480mm,19.5°接近角、29.6°離去角的數(shù)據(jù),更加彰顯其跋山涉水的越野SUV本性。
在內(nèi)飾方面,北京(BJ)20依靠多元化的設(shè)計(jì),營造出了激情澎湃的氛圍,類似護(hù)目鏡樣式的儀表造型獨(dú)特個(gè)性,平底多功能方向盤時(shí)尚前衛(wèi),飛機(jī)噴氣式空調(diào)出風(fēng)口高端大氣、而最引人矚目的當(dāng)屬中控護(hù)航儀表,這款顯示海拔、方位、氣壓、坡度等越野信息的配置瞬間讓都市越野氣質(zhì)爆表;與之相比,自由俠則完美繼承了美系傳統(tǒng)簡約風(fēng)潮,軟性觸感中控臺、多功能自定義數(shù)字儀表盤,MOAB探險(xiǎn)地圖等融入其中,喜歡前衛(wèi)潮流還是簡約而不簡單,同樣視個(gè)人愛好而定。
而在安全、科技等核心配置方面,通過對比我們不難看出,北京(BJ)20確實(shí)要比自由俠更加誠意滿滿,擁有多項(xiàng)自由俠所沒有的先進(jìn)配置技術(shù),誰更勝一籌,我們不言而喻。
倘若說科技配置讓自己舒心,那么動(dòng)力保障則讓我們每一個(gè)人更有信心。北京(BJ)20搭載1.5T+CVT的黃金動(dòng)力組合,4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210Nm,而其對手自由俠則搭配了1.4T+7檔雙離合,最大功率達(dá)到110kW,最大扭矩230Nm,在動(dòng)力表現(xiàn)上可謂各有千秋。另外,即使是北京(BJ)20手動(dòng)擋車型搭載的也是來自德國格特拉克的6MT變速箱,國際知名配套保障加上成熟的調(diào)節(jié)匹配,1.5T+6MT這對搭檔的動(dòng)力表現(xiàn)同樣讓人信心十足。
開都市越野SUV之先河,BJ20或?qū)⒕喸煨乱惠喩裨挘?/p>
經(jīng)過以上兩款車型的對比,大家對兩款車的優(yōu)劣都有了自己的見解,我們不難看出,在諸多方面兩車確實(shí)平分秋色,但究竟誰是你心中的那盤菜,相信各位都有了自己的定奪。
值得一提的是,北京(BJ)20的出現(xiàn),無疑打開了國內(nèi)“都市越野SUV”這一全新概念的先河。作為一個(gè)上市未滿4個(gè)月的嶄新“小鮮肉”,其累計(jì)銷量已經(jīng)接近1.8萬輛,這一成績充分彰顯出北京(BJ)20的確是一款特立獨(dú)行、個(gè)性鮮明的SUV。并在新年伊始便憑借自己硬朗的造型與設(shè)計(jì)所斬獲的“消費(fèi)者關(guān)注年度個(gè)性SUV”大獎(jiǎng),北京(BJ)20所刮起的這股旋風(fēng),也顯示出了北汽獨(dú)到的眼光:都市型越野車將成為未來市場的一個(gè)新亮點(diǎn)。
比越野車更舒適,比城市SUV更越野,對于那些有吉普情結(jié)的人來說北京(BJ)20絕對要收入囊中,同時(shí)對于消費(fèi)者來說,它也是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇,在未來,北京(BJ)20這輛承前啟后的都市越野SUV是否會(huì)再次給我們帶來“神話”一般的驚喜,我們拭目以待。
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