對于電影人來說，有奧斯卡、金棕櫚等盛會，對于體育人來說，有奧運會、世錦賽、世界杯等盛會，對于越野人來說，也有專屬于他們自己的盛會——阿拉善英雄會。一入越野，四海皆兄弟。2018年國慶黃金周的阿拉善英雄會已圓滿落下帷幕，來自天南地北的越野人，齊聚騰格里沙漠腹地，在大漠中盡情馳騁，穿越黃沙的海洋，享受著專屬于越野人的盛宴。

跋山涉水、馳騁草原、越荒漠戰(zhàn)極限，越危險越刺激。越野人憑著滿腔熱血激情，不亦樂乎。國慶黃金周的阿拉善英雄會，也再一次勾起了眾多越野人對征服沙漠的欲望。額濟納胡楊林、巴丹吉林沙漠、騰格里沙漠、黑城遺址，要想體驗極致的沙漠之旅，阿拉善的這幾處絕對是不錯的選擇。

頂級的沙漠之旅，勢必要有一款相匹配的戰(zhàn)車——硬派越野SUV。豐田普拉多和福特撼路者兩款硬派越野SUV代表車型，同樣有著非承載式車身，但在四驅(qū)系統(tǒng)方面，各有堅持。前者已從全時四驅(qū)改為分時四驅(qū)，后者繼續(xù)搭載先進的博格華納全時四驅(qū)系統(tǒng)。在差速鎖和離地間隙方面，兩者也有所差異。普拉多頂配取消后橋差速鎖，而撼路者后橋有機械式牙嵌差速鎖，離地間隙227mm，在沙漠之中，可以任由越野人肆意馳騁。

沙漠之地，遠看幾近平坦，真正到過沙漠的人便知道，起伏的沙丘，時而陡峭沖頂，時而急轉(zhuǎn)直下。騰格里沙漠的沙丘形態(tài)、沙波紋幾乎囊括了全世界沙漠種類。穿越大漠是一項刺激的戶外活動，能在這里完成一次穿越大漠的壯舉，于越野人來說，更是人生的一場成就。但是，即使越野車，沒經(jīng)驗也會異常危險。

普拉多固然有穿越大漠的實力，但它對駕駛者技術(shù)的要求卻很高，對入門級的越野玩家來說，想盡情體驗沙漠越野確有難度。越野不分年齡，更不分經(jīng)驗資歷，只要敢想敢做敢挑戰(zhàn)，硬派越野SUV便是越野人實現(xiàn)越野夢想的伴侶。福特撼路者，除了在硬件上對越野新手的照顧，還搭載了TMS實時路況管理系統(tǒng)，擁有沙地、雪地/草地/泥地、巖石、公路四種模式。沖進沙場之時，只需打開TMS的沙地模式，系統(tǒng)便會自動調(diào)整油門反應速度、變速箱換擋時機、四輪驅(qū)動系統(tǒng)和牽引力控制，助力資深越野人更快更輕松通過沙漠中的阻礙，也讓越野新手身臨“大漠孤煙直，長河落日圓”的壯觀奇景中!

多少越野新手，胸懷穿越大漠的壯志雄心，卻因為對駕駛技術(shù)的不夠自信，而心有顧忌徘徊于沙漠之外。普拉多雖然實力雄厚，越野新手也有無能為力的時候。而福特撼路者，用強悍的越野實力、先進的全時四驅(qū)系統(tǒng)、全智控TMS系統(tǒng)，讓穿越沙漠變得更加容易，助力所有越野人探金城越大漠，撼浩瀚星空沙海，縱享“天地皆領地”的征服感!