近日,中國(guó)的新冠肺炎疫情轉(zhuǎn)好,在人們看到戰(zhàn)“役”勝利的曙光之時(shí),世衛(wèi)組織官方卻宣布,全球新冠肺炎病例已超過20萬例,死亡病例超過8000例。隨著新冠肺炎疫情在全球加速擴(kuò)散,截至目前,全球已有41個(gè)國(guó)家進(jìn)入緊急狀態(tài)。由此可見,新冠病毒還將在地球上存在較長(zhǎng)一段時(shí)間,防疫后期仍不能放松,才能保住來之不易的戰(zhàn)“疫”成果。這次疫情也使得公眾對(duì)健康出行有了更多思考,廣大汽車消費(fèi)者的出行健康意識(shí)空前高漲。一些實(shí)力車企深具用戶思維,想用戶之所需,一些真正具有高防護(hù)級(jí)別實(shí)力、高安全性的汽車產(chǎn)品應(yīng)勢(shì)而生,為用戶帶去更為健康、安全的乘用空間。為此,小編以哈弗新旗艦車型哈弗F7為例,對(duì)其“健康安全”的功能進(jìn)行一番深度解讀。

“出行健康”  哈弗F7駕乘空間實(shí)力戰(zhàn)“役”

相較公共交通而言,自駕私家車擁有相對(duì)獨(dú)立、封閉的空間,不失為疫期出行、出游的佳選。為應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下人們對(duì)車內(nèi)環(huán)境健康的新要求,探索汽車出行生活與健康防護(hù)的有益融合,哈弗SUV投入巨資成功研發(fā)出了“H-Clean凈化系統(tǒng)”,并將率先搭載在哈弗F7等主力車型上�！癏-Clean凈化系統(tǒng)”以“N95級(jí)空調(diào)濾芯”、“空氣凈化系統(tǒng)”、“負(fù)離子除菌系統(tǒng)”三大前沿技術(shù)加持,協(xié)同高效凈化車內(nèi)空氣,有效過濾細(xì)菌病毒,讓駕乘人員暢快無憂地深呼吸。

哈弗F7所搭載的“N95級(jí)空調(diào)濾芯”,嚴(yán)格遵循GB/T32085標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),應(yīng)用了多重復(fù)合材料和先進(jìn)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)直徑0.3μm的顆粒95%以上的過濾,對(duì)吸附新冠狀病毒后直徑達(dá)到0.7μm - 0.8μm的顆�？梢赃_(dá)到99%的過濾,能有效減少冠狀病毒傳播飛沫,相當(dāng)于給汽車戴上了“N95口罩”;而“空氣凈化系統(tǒng)”,以高級(jí)別HEPA濾紙和活性炭等具備抗菌、抑菌、防范病毒的新材料為基礎(chǔ),過濾有害物質(zhì)或顆粒,讓車內(nèi)環(huán)境更清潔;“負(fù)離子除菌系統(tǒng)”通過電離空氣產(chǎn)生納米級(jí)負(fù)離子,中和帶正電的空氣飄塵,進(jìn)一步凈化空氣質(zhì)量�！癏-Clean凈化系統(tǒng)”三效合一協(xié)同凈化,以整體超過“N95級(jí)別”的呵護(hù)來保障車內(nèi)空氣潔凈,為用戶提供更加健康的品質(zhì)出行生活。

隨著春天天氣回暖,部分城市甚至出現(xiàn)了高溫天氣,對(duì)于自駕的復(fù)工上班族們,又來了一個(gè)新問題:躲過了公共交通易感染的風(fēng)險(xiǎn),在車上關(guān)閉窗戶是否能呼吸到更加健康清新的空氣?哈弗F7為打造更環(huán)保的車型,在搪塑、皮革、膠水等內(nèi)飾材料應(yīng)用上,從供應(yīng)商到制造環(huán)節(jié)層層嚴(yán)格把關(guān),材質(zhì)環(huán)保無異味。據(jù)哈弗官方公布的數(shù)據(jù),哈弗F7車內(nèi)甲醛測(cè)試值僅為國(guó)標(biāo)的38%,苯含量更是不足國(guó)標(biāo)的5%,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)不僅優(yōu)于同級(jí)車型,甚至優(yōu)于大多數(shù)價(jià)格在20萬以上的車型。網(wǎng)上多家汽車用戶論壇中,哈弗F7的用戶普遍反映,哈弗F7內(nèi)飾無明顯異味,車內(nèi)空氣清新,舒適度高。

“安全至上”  哈弗F7打造全方位呵護(hù)

除了讓車內(nèi)的空氣更潔凈,確保駕乘人員身體健康外,哈弗F7高安全性的產(chǎn)品基因與生俱來,在安全設(shè)計(jì)和安全配置堪稱周全,其整車安全性有著良好的用戶口碑。在被動(dòng)安全方面,哈弗F7采用3DP及C-NCAP五星車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例65%;1500MPa級(jí)別的熱成形鋼應(yīng)用比例達(dá)8%,為用戶提供了安全的車身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固可靠的乘員艙。跟預(yù)緊式安全帶相配合的是前排雙安全氣囊 、前排雙側(cè)氣囊和前后一體式側(cè)氣簾共6安全氣囊,帶來超強(qiáng)保護(hù)。與此同時(shí),哈弗F7的全天候路況適應(yīng)性強(qiáng),駕控安全性高。其四驅(qū)車型,搭載了全地形智能四驅(qū)系統(tǒng),包括泥地、雪地等六種駕駛模式,具有強(qiáng)悍的多路況適應(yīng)能力。即使兩驅(qū)車型,也提供了同級(jí)罕有的雪地駕駛模式。不僅如此,哈弗F7還搭載了博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻控制系統(tǒng)、BAS智能剎車輔助等電子穩(wěn)定裝備,將駕控安全性能進(jìn)一步提升。哈弗F7還有一項(xiàng)自駕游必備的安全配置——胎壓監(jiān)測(cè),這項(xiàng)功能能隨時(shí)隨地監(jiān)測(cè)輪胎狀況,給長(zhǎng)途行駛帶來更多一份保障。

“智行無憂”  智能安全讓一路輕松暢爽

眾多“黑科技”加身的哈弗F7,不僅具備強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)功能,其智能安全及智能駕駛輔助配置有著遠(yuǎn)超同級(jí)的表現(xiàn),諸如ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開門預(yù)警等智能安全輔助功能,都有助提升駕駛安全。舉個(gè)例子,當(dāng)系統(tǒng)判斷需要緊急制動(dòng)時(shí),AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提前在剎車系統(tǒng)上加力,幫助駕駛者在做出剎車動(dòng)作前縮短剎車距離;當(dāng)你在高速上開車超過4小時(shí)、疲勞駕駛探測(cè)系統(tǒng)便會(huì)提醒你該休息了;又如在高速行駛中,TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別功能它能提前預(yù)知前方的限速標(biāo)志,避免被扣分。

L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的搭載是2020款哈弗F7的一大亮點(diǎn),這是在智能主動(dòng)安全配置方面的重大升級(jí)。在城區(qū)或是高速上行駛時(shí),L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)可適當(dāng)解放駕駛者的手腳,有效緩解駕駛疲勞,同時(shí)也有效提升了駕駛安全系數(shù)。而360全景影像和半自動(dòng)泊車等功能的配備,讓新手也能更加輕松和安全的泊車入庫(kù)�？傊�,哈弗F7所具備的豐富智能駕駛輔助配置,讓出行變得更智能、更安全也更省心,非常人性化。

總結(jié):

哈弗F7上市至今,僅一年半累計(jì)銷量已突破16萬輛,平均月銷超萬輛,成為SUV市場(chǎng)的新銳力量。哈弗F7的熱銷與其強(qiáng)悍的綜合產(chǎn)品力密切相關(guān),除了以高顏值、智能化為年輕消費(fèi)者傾力打造理想座駕外,哈弗F7健康防護(hù)和高安全性也是吸引用戶的一大亮點(diǎn),尤其在今年這個(gè)特殊的年頭。同時(shí),在特殊時(shí)期本著以消費(fèi)者的健康和安全為重,并進(jìn)一步減輕用戶的購(gòu)車成本,哈弗SUV即日起至3月31日,特舉辦“哈弗千場(chǎng)云團(tuán)購(gòu),6億補(bǔ)貼直播送”大型網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)會(huì),用戶可通過好車一口價(jià)、好車折上折等優(yōu)惠活動(dòng),坐享購(gòu)車鉅惠驚喜,訂購(gòu)哈弗F7至高可享2.7萬元綜合優(yōu)惠,可訪問哈弗SUV官網(wǎng)或哈弗智家APP了解詳情。有了哈弗F7的陪伴,相信人們的出行將更加安心和安全。