隨著時(shí)代更迭,不斷有新生代成員加入到卡友大家庭中來。無論是渴望自主創(chuàng)業(yè),運(yùn)輸自己經(jīng)營的商品。還是投身物流行業(yè),成為穿梭于城鎮(zhèn)間的奮斗者。都需要找到一輛品質(zhì)過硬的卡車作為致富道路上的得力幫手。年輕卡友對于車型的要求既要技術(shù)成熟可靠,同時(shí)還要有著乘用車的配置、駕控感受。今天為大家?guī)�來的這臺車不僅外形靚麗,而且配置豪華,做工精良,價(jià)格親民,它就是來自長安跨越的“超大空間重載小輕卡”——跨越者D5。

跨越者D5是長安跨越歷時(shí)三年打造的首款平頭車型,整車外觀造型使用大量線條雕刻,呈現(xiàn)多元化設(shè)計(jì)理念,更加符合“新一代”年輕用戶的審美。車頭正面別具一格,前臉看上去更加飽滿。A柱傾斜角度設(shè)計(jì)合理,有效降低風(fēng)阻、減少視覺盲區(qū)又能保持挺拔穩(wěn)重的視覺效果。

內(nèi)飾方面,跨越者D5駕駛室寬度達(dá)到同級最寬的1760mm,乘坐空間大,座椅靠背20°大角度調(diào)節(jié),帶來同級最大、最舒適的駕乘空間;車門拉手、檔把、手剎、空調(diào)面板、中央扶手等人機(jī)工程優(yōu)化,位置設(shè)計(jì)合理、按鍵力度適中,為操作提供了極大的便利性。舒適配置中還增加了MP5中控大屏、倒車影像、藍(lán)牙功能、仿皮座椅等配置。對于常年以車相伴的卡友來說,每一分舒適,都是對創(chuàng)業(yè)路上辛勤汗水的慰藉。

長安跨越運(yùn)用先進(jìn)的行業(yè)理念和源自乘用化的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),讓長安跨越者D5既具備小卡車型靈活多變的屬性,又具有媲美輕卡的裝載能力。跨越者D5有單排、排半和雙排車型,欄板車、廂車、倉柵車、冷藏車及專用車等多種貨箱形式,覆蓋更多行業(yè)場景、滿足更多用戶用車需求。

在貨箱尺寸上,跨越者D5真正做到了 “超能裝”——單排車型最長貨箱尺寸達(dá)3950mm,遠(yuǎn)超市場同級。單排貨箱長度3400/3750/3950mm建材輕松裝;排半貨箱長度3050/3400/3600mm 農(nóng)產(chǎn)品副食糧油一網(wǎng)打盡;雙排貨箱長度2850/3050mm城配貨物隨意拉,用戶可根據(jù)需求自由選擇。

超大的貨箱配置,更離不開高承載性的保障。為了提供穩(wěn)固堅(jiān)實(shí)的支撐結(jié)構(gòu),跨越者D5大梁選擇了斷面截面積達(dá)162mm的優(yōu)質(zhì)材料,重點(diǎn)部位更是采用雙層大梁,增加加強(qiáng)襯板,進(jìn)一步提升承載能力;從前至后布置7根加強(qiáng)橫梁,數(shù)量多、口徑大,車架更加堅(jiān)固,重載不易變形;185R15LT 8PR大尺寸專業(yè)載重子午輪胎,通過性更好,行駛更穩(wěn)定、載重能力更強(qiáng)。

“能裝”只是跨越者D5一個方面的優(yōu)勢,作為貨車的關(guān)鍵,還要得“能跑”,這就要看看動力配置了。在動力方面,跨越者D5擁有多種動力組合,1.6L/1.8L/2.0L三種汽油動力選擇;柴油版車型配備國五德威D19和國六德威D20兩款發(fā)動機(jī)。無論是汽油版還是柴油版本,都具備動力大、油耗低、噪聲低、可靠性高的特點(diǎn)。柴油版發(fā)動機(jī)更是采用全新一代進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),起步快,加速猛;加上高強(qiáng)度合金鑄鐵機(jī)體、合金氣缸套結(jié)合德國博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),使得整車燃油更高效,節(jié)油更出眾。

相信廣大卡友在挑選心儀的卡車之時(shí),已經(jīng)被各種參數(shù)、性能、配置搞得暈頭轉(zhuǎn)向了。但有一個指標(biāo)是通用于所有商品的萬能指標(biāo),那就是——用戶口碑。

跨越者D5在2021年初,通過“卡車之家”前期認(rèn)證評估和大量市場調(diào)研數(shù)據(jù),一舉奪得微型車組的2020年度杰出用戶口碑車型獎項(xiàng),2019年末,跨越者D5車型在《中國汽車報(bào)》社有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的2020中國商用車年度車型評選中榮獲“年度載貨車(N1組)”大獎。

正所謂“金杯銀杯不如客戶的口碑”,就是廣大用戶對跨越者D5的最強(qiáng)肯定,這或許能幫助廣大還在猶豫徘徊的卡友、準(zhǔn)卡友們,做出正確的決定!