更加夸張、更具視覺沖擊力的前臉,搭配寬大有力的前格柵設(shè)計(jì),凌厲之間透著些許年輕的張揚(yáng),顏值得到極致進(jìn)階的一汽豐田2021款卡羅拉,又一次驚艷了所有人。自1966年首款車型誕生以來,卡羅拉便肩負(fù)著豐田最暢銷車型的重任,迄今累計(jì)銷量達(dá)到4900萬輛,用實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)不負(fù)使命,成為豐田汽車稱霸全球家轎市場的一把利刃。
長達(dá)半個多世紀(jì)的進(jìn)化,歷經(jīng)十二代產(chǎn)品迭新,依舊能夠穩(wěn)挑“銷量王牌”重任,這對于任何一款車型來說,既是驕傲也是壓力。驕傲,是來自市場、來自全球用戶的深度信賴。而壓力,則是來自于自身的“向上”驅(qū)動,如何用更好來回饋廣大用戶的信賴。
每當(dāng)我們提到日系、提到豐田車時,率先閃現(xiàn)出的詞匯,便是:經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、舒適。的確,在過去很長一段時間里,卡羅拉確實(shí)是帶著這三大標(biāo)簽,在全球車市中如魚得水。但放眼這個時代的汽車行業(yè),當(dāng)智能科技逐漸登上主舞臺,當(dāng)汽車安全深入為全民共識,當(dāng)綠色環(huán)保成為大趨勢,一汽豐田意識到,靠著“老三樣”顯然已經(jīng)不夠。
帶著對行業(yè)未來發(fā)展的思考,TNGA豐巢概念應(yīng)運(yùn)而生,一汽豐田因此迎來了它的“二次創(chuàng)業(yè)”,2021款卡羅拉也由此得到賦能完成新生,在智能、安全、綠色三個層面,帶來質(zhì)的飛躍。此次,我們將再次跟隨安行中國的腳步,重新認(rèn)識名字早已家喻戶曉,實(shí)力卻已煥然一新的2021款卡羅拉,如何演繹新時代的出行安全。
值得一提的是,2021年,是安行中國砥礪前行的第十四載。年復(fù)一年從無間斷地堅(jiān)持,安行中國不僅得到了公安部交管局和各地公安交管部門的大力支持,也獲得了諸多車企的五星安全護(hù)航。而一汽豐田,便是其中最重要的“護(hù)航者”之一。今年,一汽豐田再度攜手安行中國,為實(shí)現(xiàn)“共享安全車生活”的美好目標(biāo),履行其作為一家車企的社會責(zé)任感與使命感。同時,旗下的“銷量王牌”、基于TNGA豐巢概念打造的2021款卡羅拉,在對“安+”理念的理解上,也與全面煥新的2021安行中國,達(dá)到高度默契,即智能、安全、綠色。
從近幾年汽車行業(yè)的競爭來看,智能互聯(lián)已然成為不少車企實(shí)現(xiàn)彎道超車的至關(guān)重要,也成為了廣大汽車消費(fèi)者選車時參考的關(guān)鍵指標(biāo)。而過往的豐田車因?yàn)橹悄芑矫娴亩贪,在一段時間里受到限制。但隨著TNGA豐巢概念全面導(dǎo)入,以2021款卡羅拉為代表的豐田車,迎來了智能化的高速發(fā)展。
進(jìn)入2021款卡羅拉車內(nèi),開放式中控臺設(shè)計(jì),搭配一塊12.1英寸縱向高清晰觸屏,首先從視覺和裝備上為其高智能表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。而中控屏內(nèi)置的一套AVN多媒體智能導(dǎo)航系統(tǒng),則可與智能手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)功能上的兼容,如在線音樂和語音識別。
同時,2021款卡羅拉還配備了小巧高效的TNGA空調(diào)機(jī)(MRAC3),在舒適性和燃油效率之間實(shí)現(xiàn)極致平衡。在車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測與控制方面,也充分照顧到全體駕乘人員的呼吸健康,比如全系標(biāo)配CN95標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證濾清器,LCD液晶屏實(shí)時顯示濃度,提醒用戶時刻保持車內(nèi)空氣清新。
此外,2021款卡羅拉還在全系標(biāo)配全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),打破時間和空間的限制,用科技提供更好的售后體驗(yàn)。和一汽豐田服務(wù)體系“安享管家”一起,為車主打造全程無憂的精致車生活。
縱使智能表現(xiàn)再優(yōu)異,對于消費(fèi)者來說,也抵不過“安全”兩個字。一款車型安不安全,一看車身,二看配置。而配置,又包含了被動安全和主動安全兩個層面。
依托豐田汽車強(qiáng)大的技術(shù)儲備,以及TNGA豐巢概念賦能,2021款卡羅拉在車身架構(gòu)、車身強(qiáng)度,以及輕量化設(shè)計(jì)方面,達(dá)到前所未有的極致安全。遵循全新GOA車身設(shè)計(jì)理念,并采用了高強(qiáng)度鋼板、能量吸收材料和強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)等諸多設(shè)計(jì),使得撞擊發(fā)生時,能夠更大限度保護(hù)座艙中駕乘者的安全,同時減輕碰撞對行人的傷害。而且,2021款卡羅拉還在底盤上安裝了鋁合金制橫向固定器,可在行駛過程中有效減少車體的幾何變形,在彎道行駛時更加穩(wěn)定。
被動安全配置方面,一汽豐田為2021款卡羅拉全系標(biāo)配8個SRS空氣囊,且駕駛席和副駕駛席的空氣囊采用了兩級彈出設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對駕乘人員的全方位安全保護(hù)。并搭載了實(shí)時自動監(jiān)測胎壓功能,以減少爆胎、毀胎概率,保障行車安全。此外,還配備了預(yù)緊限力式三點(diǎn)安全帶,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,既能有效避免意外發(fā)生,又能緩解對乘員胸部可能造成的傷害。而VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),也賦能2021款卡羅拉在雨雪天,有效降低過彎時發(fā)生側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。
相比于在事故發(fā)生時為駕乘人員、行人提供安全屏障的頂尖車身安全技術(shù),以及完備的被動安全配置,能夠防患于未然、減少事故發(fā)生的主動安全配置,顯然更具前瞻性,當(dāng)然也更考驗(yàn)車企的技術(shù)實(shí)力與對安全的重視程度。一汽豐田一直以來,也都是將“安全”排在首位,最大程度去呵護(hù)每一個用戶的駕乘安全。
得益于TNGA豐巢概念在主動安全技術(shù)方面的賦能,2021款卡羅拉不僅搭載了更高階的豐田最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(以下簡稱TSS),且為全系標(biāo)配,真正做到安全面前“款款到位 人人平等”。在功能上,TSS系統(tǒng)涵蓋了DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等功能,并達(dá)到L2級別自動駕駛水平,智能安全比肩豪華車型。
如果用一句話來形容2021款卡羅拉的安全性,“武裝到牙齒”絲毫不為過。但,這就夠了嗎?在一汽豐田看來,“安全”不會止于駕乘人員和行人,更應(yīng)該延伸到環(huán)境安全的廣度。得益于TNGA馳享動能架構(gòu)賦能,2021款卡羅拉不僅提供了傳統(tǒng)的自然吸氣、渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇,更在同級車型中獨(dú)享豐田混動黑科技-THS(Toyota hybrid system)。兼顧節(jié)能減排的同時,2021款卡羅拉在最佳的動力性能和最小的燃油消耗之間也實(shí)現(xiàn)完美平衡,最低油耗僅為4.0/100km。
寫在最后
值得一提的是,一汽豐田自2018年開始向TNGA架構(gòu)全面進(jìn)化,且銷量連年上漲,累計(jì)銷售TNGA架構(gòu)產(chǎn)品接近110萬臺。截至目前,一汽豐田TNGA車型已經(jīng)多達(dá)七款,分別是豪華旗艦車型AVALON亞洲龍、全新A+級轎車ALLION亞洲獅、智能家轎全新COROLLA卡羅拉、新一代SUV IZOA奕澤和全新一代RAV4榮放,以及插電式混合動力車型榮放雙擎E+、卡羅拉雙擎E+,實(shí)現(xiàn)了更加完善的“轎車到SUV”、“燃油車到新能源”立體矩陣。
同時,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記胡紹航,也在ALLION亞洲獅發(fā)布會上表示,“自2021年開始,一汽豐田將全面推進(jìn)‘TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略’,加速豐富TNGA產(chǎn)品矩陣,到2022年一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動等多種驅(qū)動形式的9款TNGA架構(gòu)下全新車型。”
不可否認(rèn)的是,TNGA豐巢概念的全面導(dǎo)入,確實(shí)為2021款卡羅拉的全能躍升及一汽豐田的高質(zhì)高速發(fā)展,提供了助力。但這并不意味著卡羅拉,或者一汽豐田,對汽車安全的重視是從導(dǎo)入TNGA開始。實(shí)際上,一汽豐田一直以環(huán)境保護(hù)、交通安全、人才培養(yǎng),作為其承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任的三大支柱,并以此為中心積極開展各項(xiàng)公益活動。而這,也促使一汽豐田與安行中國公益平臺走到一起,攜手助推汽車交通技術(shù)發(fā)展,為改善道路安全環(huán)境貢獻(xiàn)一己之力,共同實(shí)現(xiàn)“零傷亡、零事故、零風(fēng)險(xiǎn)”的美好出行愿景!
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