近日，港亞控股（HK：1723）在上海第四屆進(jìn)博會(huì)首度亮相后宣布，將加速啟動(dòng)旗下全新頂級(jí)電動(dòng)超跑GT@系列車(chē)型未來(lái)在中國(guó)的量產(chǎn)工作。此舉，將填補(bǔ)中國(guó)新能源高端品牌市場(chǎng)的空白。

圖：電動(dòng)賽車(chē)基因的未來(lái)數(shù)字超跑

圖：GT@設(shè)計(jì)圖

“我非常榮幸能在進(jìn)博會(huì)上展示我全新設(shè)計(jì)的這款GT@超跑，她的身上集合了我過(guò)去30多年在和眾多國(guó)際整車(chē)廠的合作項(xiàng)目中的理解和支持�！痹撥�(chē)的西班牙著名設(shè)計(jì)師、上海倢冠新能源汽車(chē)有限公司副總裁兼首席設(shè)計(jì)師Carlos Turon表示，“我的希望通過(guò)這輛車(chē)展示未來(lái)數(shù)字時(shí)代的趨勢(shì)，在數(shù)字時(shí)代中我們將以何種方式和機(jī)器交互以及互動(dòng)。眾所周知，數(shù)字時(shí)代是人類(lèi)數(shù)字時(shí)代是人類(lèi)發(fā)展的一個(gè)特定的新時(shí)代，我們不再只是在人類(lèi)之間建立聯(lián)系，我們也將與機(jī)器連接，這個(gè)設(shè)計(jì)理念是我們?cè)谠O(shè)計(jì)這輛車(chē)時(shí)使用的要點(diǎn)之一。”

圖：車(chē)身可以根據(jù)氣流和速度自動(dòng)變形

這輛參展的GT@是由港亞控股（HK：1723）整合全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)資源、歷時(shí)三年的精心籌備推出的首款擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新超跑，在車(chē)輛設(shè)計(jì)上吸取了從世界頂級(jí)電動(dòng)車(chē)賽道上的的多種技術(shù)并加以創(chuàng)新，前端的擾流板可以感知車(chē)輛自身的速度和周邊氣流的壓力自動(dòng)變形，確保在高性能下全速過(guò)彎，還可以在直線加速中保持車(chē)輛穩(wěn)定，后端后軸頂部的整個(gè)擾流板以確保車(chē)輛道路上高速行駛時(shí)具有完美的姿態(tài)。在電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)的加持下，整個(gè)車(chē)輛的性能將無(wú)與倫比，0-100公里加速只要在2秒之內(nèi)，最高時(shí)速超過(guò)300公里，但世界最快的電動(dòng)超跑只是這輛車(chē)的基本素質(zhì)之一，她更將扮演數(shù)字時(shí)代中人車(chē)交互的探索者角色。

“了解新技術(shù)將使我們也能夠訓(xùn)練自己并與機(jī)器建立特殊關(guān)系，這一點(diǎn)非常重要，外觀設(shè)計(jì)非常重要，因?yàn)槲覀兯�有的設(shè)計(jì)師都非常了解電動(dòng)汽車(chē)，這將允許駕駛員向車(chē)輛學(xué)習(xí)，同時(shí)車(chē)輛也向駕駛員學(xué)習(xí)，這是數(shù)字世界應(yīng)該如何運(yùn)作以及未來(lái)新型超跑將如何更新的全新理解�！� Carlos Turon解釋這種全新的交互設(shè)計(jì)理念，“如今我們正在開(kāi)發(fā)的完整的全球設(shè)計(jì)超跑，車(chē)輛和物理設(shè)計(jì)理念不僅僅包括軟件設(shè)計(jì)，還有硬件設(shè)計(jì)，這將是一個(gè)物理世界和人類(lèi)世界相互深度交互的游戲，將是物理和虛擬現(xiàn)實(shí)合二為一的世界�！�

將由中國(guó)高端制造向世界呈現(xiàn)

未來(lái)，這款全新GT@的系列量產(chǎn)車(chē)型，將在中國(guó)生產(chǎn)，并交付全球消費(fèi)者。

“她的設(shè)計(jì)DNA來(lái)自意大利，繼承了歐洲百年汽車(chē)獨(dú)立設(shè)計(jì)品牌的設(shè)立理念，她的技術(shù)心臟來(lái)自西班牙，來(lái)自于Formula E賽車(chē)頂尖的技術(shù)。而未來(lái)她出生的地方，是中國(guó)，并且只能是中國(guó)�！备蹃喛毓尚履茉雌�車(chē)事業(yè)部副總裁何思源說(shuō)，“因?yàn)橹袊?guó)有著全世界最包容的文化，有全世界最健全的工業(yè)體系，有全世界最大的單一市場(chǎng)，還有勤勞、勇敢、拼搏的人民——他們辛勤的努力工作，希望獲得更高質(zhì)量的品質(zhì)生活�！�

港亞控股（HK：1723）之所以選擇在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，將這輛來(lái)自未來(lái)的電動(dòng)超跑進(jìn)行全球首秀，不僅是想讓中國(guó)的觀賞者們率先目睹到這輛未來(lái)超跑，并且讓中國(guó)感受到港亞控股滿滿的誠(chéng)意——未來(lái)，這輛匯聚著世界頂級(jí)賽道上鑄就的電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)和超前的設(shè)計(jì)資源的純電超跑，將會(huì)在中國(guó)量產(chǎn)，將極大滿足中國(guó)人民對(duì)高品質(zhì)美好生活的期待。

“這也是我們企業(yè)的愿景所在，致力于將電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)融入全球不同膚色居民美好生活，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的駕駛體驗(yàn)。”何思源表示。

GT@將由港亞控股的國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)主體，上海倢冠新能源汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)在中國(guó)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，上海倢冠新能源汽車(chē)有限公司已經(jīng)和西班牙QEV Tech組建合資公司，由合作伙伴提供尖端的來(lái)源于電動(dòng)賽車(chē)上的技術(shù)到超跑一系列未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型上。

“我們將自己來(lái)源于Formula E以及其他各個(gè)領(lǐng)域中20多年的賽車(chē)技術(shù)知識(shí)，來(lái)幫助上海倢冠的產(chǎn)品盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)�！盦EV Tech的CEO Joan Orús說(shuō)，同時(shí)他是上海倢冠新能源汽車(chē)有限公司的全球CEO，“直到對(duì)這個(gè)世界做出重大的改變，創(chuàng)造我們共所期待的未來(lái)。”

作為港亞控股（HK：1723）的全資子公司，上海倢冠新能源汽車(chē)有限公司，將在未來(lái)一年內(nèi)推出GT@的超跑車(chē)型，全球限量發(fā)售。而未來(lái)的帶著超跑風(fēng)格的量產(chǎn)版車(chē)型，將憑借中國(guó)出色的工業(yè)制造優(yōu)勢(shì)，起售價(jià)將會(huì)在百萬(wàn)元以?xún)?nèi)。