近日，港亞控股（HK：1723）在上海第四屆進博會首度亮相后宣布，將加速啟動旗下全新頂級電動超跑GT@系列車型未來在中國的量產(chǎn)工作。此舉，將填補中國新能源高端品牌市場的空白。

圖：電動賽車基因的未來數(shù)字超跑

圖：GT@設計圖

“我非常榮幸能在進博會上展示我全新設計的這款GT@超跑，她的身上集合了我過去30多年在和眾多國際整車廠的合作項目中的理解和支持。”該車的西班牙著名設計師、上海倢冠新能源汽車有限公司副總裁兼首席設計師Carlos Turon表示，“我的希望通過這輛車展示未來數(shù)字時代的趨勢，在數(shù)字時代中我們將以何種方式和機器交互以及互動。眾所周知，數(shù)字時代是人類數(shù)字時代是人類發(fā)展的一個特定的新時代，我們不再只是在人類之間建立聯(lián)系，我們也將與機器連接，這個設計理念是我們在設計這輛車時使用的要點之一�！�

圖：車身可以根據(jù)氣流和速度自動變形

這輛參展的GT@是由港亞控股（HK：1723）整合全球領先的新能源汽車資源、歷時三年的精心籌備推出的首款擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的全新超跑，在車輛設計上吸取了從世界頂級電動車賽道上的的多種技術(shù)并加以創(chuàng)新，前端的擾流板可以感知車輛自身的速度和周邊氣流的壓力自動變形，確保在高性能下全速過彎，還可以在直線加速中保持車輛穩(wěn)定，后端后軸頂部的整個擾流板以確保車輛道路上高速行駛時具有完美的姿態(tài)。在電動賽車技術(shù)的加持下，整個車輛的性能將無與倫比，0-100公里加速只要在2秒之內(nèi)，最高時速超過300公里，但世界最快的電動超跑只是這輛車的基本素質(zhì)之一，她更將扮演數(shù)字時代中人車交互的探索者角色。

“了解新技術(shù)將使我們也能夠訓練自己并與機器建立特殊關(guān)系，這一點非常重要，外觀設計非常重要，因為我們所有的設計師都非常了解電動汽車，這將允許駕駛員向車輛學習，同時車輛也向駕駛員學習，這是數(shù)字世界應該如何運作以及未來新型超跑將如何更新的全新理解�！� Carlos Turon解釋這種全新的交互設計理念，“如今我們正在開發(fā)的完整的全球設計超跑，車輛和物理設計理念不僅僅包括軟件設計，還有硬件設計，這將是一個物理世界和人類世界相互深度交互的游戲，將是物理和虛擬現(xiàn)實合二為一的世界。”

將由中國高端制造向世界呈現(xiàn)

未來，這款全新GT@的系列量產(chǎn)車型，將在中國生產(chǎn)，并交付全球消費者。

“她的設計DNA來自意大利，繼承了歐洲百年汽車獨立設計品牌的設立理念，她的技術(shù)心臟來自西班牙，來自于Formula E賽車頂尖的技術(shù)。而未來她出生的地方，是中國，并且只能是中國。”港亞控股新能源汽車事業(yè)部副總裁何思源說，“因為中國有著全世界最包容的文化，有全世界最健全的工業(yè)體系，有全世界最大的單一市場，還有勤勞、勇敢、拼搏的人民——他們辛勤的努力工作，希望獲得更高質(zhì)量的品質(zhì)生活。”

港亞控股（HK：1723）之所以選擇在第四屆中國國際進口博覽會，將這輛來自未來的電動超跑進行全球首秀，不僅是想讓中國的觀賞者們率先目睹到這輛未來超跑，并且讓中國感受到港亞控股滿滿的誠意——未來，這輛匯聚著世界頂級賽道上鑄就的電動賽車技術(shù)和超前的設計資源的純電超跑，將會在中國量產(chǎn)，將極大滿足中國人民對高品質(zhì)美好生活的期待。

“這也是我們企業(yè)的愿景所在，致力于將電動賽車技術(shù)融入全球不同膚色居民美好生活，為用戶創(chuàng)造愉悅的駕駛體驗�！焙嗡荚幢硎尽�

GT@將由港亞控股的國內(nèi)經(jīng)營主體，上海倢冠新能源汽車有限公司負責在中國的生產(chǎn)和銷售，上海倢冠新能源汽車有限公司已經(jīng)和西班牙QEV Tech組建合資公司，由合作伙伴提供尖端的來源于電動賽車上的技術(shù)到超跑一系列未來的量產(chǎn)車型上。

“我們將自己來源于Formula E以及其他各個領域中20多年的賽車技術(shù)知識，來幫助上海倢冠的產(chǎn)品盡快實現(xiàn)量產(chǎn)�！盦EV Tech的CEO Joan Orús說，同時他是上海倢冠新能源汽車有限公司的全球CEO，“直到對這個世界做出重大的改變，創(chuàng)造我們共所期待的未來�！�

作為港亞控股（HK：1723）的全資子公司，上海倢冠新能源汽車有限公司，將在未來一年內(nèi)推出GT@的超跑車型，全球限量發(fā)售。而未來的帶著超跑風格的量產(chǎn)版車型，將憑借中國出色的工業(yè)制造優(yōu)勢，起售價將會在百萬元以內(nèi)。