在選車時(shí),相信大家通常會(huì)考慮關(guān)于車型的各種因素,比如品牌、價(jià)格、車型、配置等等,但是說(shuō)到底,車輛的安全系數(shù)往往才是重中之重。出門在外,跟家人平平安安團(tuán)聚是每一位駕駛員的永恒追求。在自身有能力的情況下,挑選一輛安全性能比較好的車,就更加為家人和自身的出行安全錦上添花了。而問(wèn)界新M7作為問(wèn)界車型力作之一,安全方面堅(jiān)持智能安全與物理安全結(jié)合,安全性能遙遙領(lǐng)先業(yè)內(nèi)大多數(shù)車型,也正因如此,問(wèn)界新M7成為了很多用戶的購(gòu)車首選。
問(wèn)界新M7黑科技傍身 簡(jiǎn)直讓人驚嘆
說(shuō)起安全性能較好的車,小編的腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的就是問(wèn)界新M7。華為黑科技 ADS 2.0上車,讓問(wèn)界新M7實(shí)現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向主動(dòng)安全,而這套裝備也被華為命名“全向防碰撞系統(tǒng)”。其中駕駛員最常用到的前向主動(dòng)安全(AEB)功能,能夠主動(dòng)精準(zhǔn)地識(shí)別路面障礙物,主動(dòng)剎停。哪怕行車過(guò)程中車輛時(shí)速達(dá)到了90km/h,問(wèn)界新M7也實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且穩(wěn)定的緊急制動(dòng)。如此優(yōu)秀的制動(dòng)表現(xiàn),意味著問(wèn)界新M7可以大幅降低鬼探頭、開(kāi)門殺情況的發(fā)生,這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是非常友好。
當(dāng)然,華為黑科技傍身,問(wèn)界新M7的本事可不僅僅只有這些。領(lǐng)先的多傳感器融合感知系統(tǒng),讓問(wèn)界新M7可以實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍物體的高精準(zhǔn)、高可靠性探測(cè),而且還具備遠(yuǎn)距離探測(cè)和廣視野預(yù)判的優(yōu)點(diǎn)。
在側(cè)向主動(dòng)安全上,問(wèn)界新M7采用了“激光雷達(dá)+視覺(jué)感知”的融合方案,有效的提升了其處理復(fù)雜場(chǎng)景的能力。無(wú)論白天黑夜,甚至在光線昏暗下,都能保持高敏銳的感知能力,精準(zhǔn)地識(shí)別和跟蹤周圍的物體。有了這些,當(dāng)駕駛者在遇到復(fù)雜路況時(shí)也能保持信心滿滿,無(wú)后顧之憂。誰(shuí)看了不說(shuō)一句絕?
安全無(wú)上限 問(wèn)界新M7持續(xù)突破
在被動(dòng)安全方面,問(wèn)界新M7也下了不少血本在消費(fèi)者看不到的地方。問(wèn)界新M7采用籠式車身結(jié)構(gòu),車身不僅采用了業(yè)界最強(qiáng)潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼,潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比80.6%。還運(yùn)用了CBS復(fù)合車身材料,大幅提升了車身剛度和碰撞安全性能的同時(shí),再次升級(jí)了整車的被動(dòng)安全,讓問(wèn)界新M7更“能扛事”!可見(jiàn)在問(wèn)界新M7看來(lái),物理安全永遠(yuǎn)不存在上限,有的只是不斷突破,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
安全是汽車產(chǎn)業(yè)始終離不開(kāi)的重要課題,高壓安全更是新能源車的“生命線”,在電池安全方面,問(wèn)界新M7電池來(lái)自業(yè)內(nèi)頂級(jí)供應(yīng)商,在研發(fā)階段通過(guò)了覆蓋安全、壽命、存儲(chǔ)等多個(gè)使用場(chǎng)景在內(nèi)的120多項(xiàng)嚴(yán)苛的測(cè)試。采用五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全包覆、三重特種耐熱沖擊防爆等技術(shù),具有漏電保護(hù),過(guò)壓保護(hù)等安全保護(hù)措施。除此外,問(wèn)界新M7還采用云端 BMS 電池管理系統(tǒng),可以對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)全天候保護(hù),讓新能源車的安全等級(jí)達(dá)到了新的高度。這些看不見(jiàn)摸不著的升級(jí)也是保護(hù)用戶的根本,只有過(guò)硬的質(zhì)量才能在關(guān)鍵時(shí)刻起到強(qiáng)大保護(hù)作用。
鴻蒙智能座艙加持,帶來(lái)更舒適的乘車體驗(yàn)
當(dāng)然,安全品質(zhì)對(duì)于車型來(lái)說(shuō)的確很重要,但是對(duì)于駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō),舒適度也是一個(gè)很重要的衡量指標(biāo)。問(wèn)界新M7搭載了最新的鴻蒙智能座艙,能夠?qū)崿F(xiàn)與鴻蒙終端手機(jī)的互連,帶來(lái)更流暢、更好玩的智能交互體驗(yàn)。手機(jī)“碰一碰”就可以實(shí)現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等應(yīng)用流轉(zhuǎn),甚至手機(jī)航拍也能流轉(zhuǎn)到座艙屏幕上。并且問(wèn)界新M7這次憑借HUAWEI MagLink車載智慧屏,三屏配滿把大彩電裝到了3臺(tái)。較于在座艙體驗(yàn)方面作為模范生存在的同級(jí)競(jìng)品理想L7,問(wèn)界新M7不僅僅在配置上更勝一籌,在舒適度上問(wèn)界新M7也是領(lǐng)先的存在。
問(wèn)界新M7做為華為投入超5億資金升級(jí)的中大型SUV,在華為技術(shù)深度賦能下,不僅智能化體驗(yàn)拉滿,安全性能也是遙遙領(lǐng)先的存在。說(shuō)到底,其實(shí)不管買什么樣的車,都不能保證100%的安全性,要知道世事無(wú)絕對(duì)。我們只有在開(kāi)車時(shí)小心再小心,才是對(duì)自己與他人生命的負(fù)責(zé)。不過(guò),選擇一輛安全性能好一點(diǎn)的車還是很有必要的,畢竟在事關(guān)生命的大事上,不論怎么謹(jǐn)慎都不為過(guò)。假如你對(duì)問(wèn)界新M7感興趣的話,不妨到當(dāng)?shù)氐?S店實(shí)際體驗(yàn)感受一番!
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