2023年,伴隨中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的不斷壯大,技術(shù)實(shí)力、智能配置不斷升級,新能源市場正式進(jìn)入下半場,競爭愈發(fā)白熱化,各家車企都拿出了“看家本領(lǐng)”,想在競爭越發(fā)激烈的市場中站穩(wěn)腳跟。而在此時(shí),一輛被市場稱之為“車圈瑞幸”的產(chǎn)品破圈入局,而它的上市更引起行業(yè)廣泛關(guān)注。9月21日,睿藍(lán)汽車在重慶禮嘉智慧館舉辦了其旗下車型睿藍(lán)7的全球上市發(fā)布會。

11.77萬起,用真誠踐行價(jià)值普惠

年初,汽車市場價(jià)格戰(zhàn)的打響,讓新能源乃至整個(gè)行業(yè)內(nèi)車型的價(jià)格不斷下探。誠然,降價(jià)能夠在一段時(shí)間內(nèi)為產(chǎn)品的銷量帶來增長,但透過表象看本質(zhì),不少品牌車型價(jià)格的下降,其實(shí)是利用減配去完成的,通過減配換來降價(jià)就好比一把雙刃劍,當(dāng)用戶回歸理性,市場呼喚的終究是更值得的產(chǎn)品。

唯有通過價(jià)值的普惠,以更低的價(jià)格讓用戶獲得更多的配置,更好的產(chǎn)品體驗(yàn),才是真正贏得市場的長久之計(jì)。而睿藍(lán)7也恰好印證了這一點(diǎn),從8月成都車展發(fā)布預(yù)售價(jià)格,到如今上市價(jià)格的公布,以及版本配置車型的新增,睿藍(lán)7不止卷,還卷得飛起。

在此次的上市發(fā)布會,睿藍(lán)汽車發(fā)布了高階智駕版本及激光雷達(dá)選裝包,讓睿藍(lán)7成為20萬內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車型,不止如此,睿藍(lán)7還發(fā)布了追云Air版本——11.77萬的價(jià)格,相比追云版入手價(jià)格更低,但配置不減,依然十分真誠。

不管是“11.77萬起更低的入門價(jià)”、“15萬左右605KM的續(xù)航”,還是“20萬唯一搭載激光雷達(dá)的車型”,在主打年輕群體車型的新能源市場上,睿藍(lán)7的出現(xiàn),真正為年輕人帶來了一個(gè)更值得的選擇。

除了產(chǎn)品的真誠,此次全球上市發(fā)布會睿藍(lán)7還為我們帶來了更具吸引力的政策——保留預(yù)售期10萬3年0息等優(yōu)惠福利,睿藍(lán)7還新增了首任車主6年/15萬公里質(zhì)保、贈送便攜式直流充電槍、2000元選裝基金等驚喜福利。

市場的反應(yīng)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品價(jià)值最好的體現(xiàn),睿藍(lán)7在上市發(fā)布大定通道開啟之后,至發(fā)布會結(jié)束,訂單在20分鐘內(nèi)達(dá)到3187臺,熱烈的市場反饋,打響了睿藍(lán)7上市第一槍,也為市場指出了一條更清晰的方向——內(nèi)卷的市場,價(jià)值普惠遠(yuǎn)比盲目溢價(jià)更容易贏得好評。

價(jià)值普惠從品牌口中說出來容易,但真正被用戶所認(rèn)可,卻是一件任重道遠(yuǎn)的事。但作為“從用戶需求中生長出來的產(chǎn)品”,睿藍(lán)7從預(yù)售到上市短短一個(gè)月時(shí)間里已經(jīng)獲得了眾多試駕用戶的好評,如同上市發(fā)布會現(xiàn)場上睿藍(lán)7的預(yù)訂用戶所說:“十幾萬買個(gè)車,什么配置都有的情況下是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。”而在睿藍(lán)7全球首位車主的交車儀式上,首位車主王貳浪也為睿藍(lán)7給出了肯定的回答。

無論是市場端口,還是用戶視角,睿藍(lán)7都交出了一張優(yōu)秀的答卷。這源于它對年輕用戶群體透徹的洞察,更源于其“車圈瑞幸”的硬實(shí)力。

真誠托底,源自“車圈瑞幸”的硬實(shí)力

作為前段時(shí)間備受矚目的“車圈瑞幸”,睿藍(lán)7敢于去卷,并且卷到飛起,這并非空穴來風(fēng)的營銷噱頭,更是源于自身的硬實(shí)力。

在本次上市發(fā)布會上,睿藍(lán)7也正式發(fā)布了高階智駕版本的激光雷達(dá)選裝包,這一顆超仰望同款的125線超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá),也將為用戶帶來舒適智能的駕駛體驗(yàn)——相比純視覺方案,激光雷達(dá)在抗眩光、極端路況、極端天氣方面具有絕對優(yōu)勢。

不僅如此,5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),以及“吉利未來出行星座”天地一體低軌衛(wèi)星輔助讓睿藍(lán)7擁有20余項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能——無論是擁堵復(fù)雜的城市路況,還是顛簸的郊外小路,都能更及時(shí)的識別周邊環(huán)境并做出反饋,真正實(shí)現(xiàn)三位一體的實(shí)時(shí)守護(hù),為用戶帶來更從容更安心更智能的駕駛體驗(yàn)。

在年輕人頗為重視的車機(jī)層面,睿藍(lán)7更是想用戶所想,造用戶所需。國內(nèi)首顆車規(guī)級7nm座艙芯片龍鷹一號,強(qiáng)勁的算力,讓車機(jī)流暢度堪比旗艦手機(jī);同級一流的 2.5K分辨率15.4吋高清視網(wǎng)膜中控大屏,無懼強(qiáng)光;50寸巨幕AR-HUD,為用戶提供更廣闊的視域、更豐富的內(nèi)容顯示。

而在續(xù)航上,睿藍(lán)7也下足功夫,線型寬體造型加上溜背式風(fēng)格,并融入了隱藏式門把手、流線型后視鏡、低風(fēng)阻封閉輪輞等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓睿藍(lán)7擁有同級領(lǐng)先的0.238Cd風(fēng)阻系數(shù),極大程度降低能量消耗——在新能源車上,風(fēng)阻每降低0.01Cd,將直接提升續(xù)航5-8km,這使得睿藍(lán)7在保證視覺美感的同時(shí)也擁有了更低的能量消耗,讓這輛不到15萬的新能源SUV達(dá)到同級罕見的605km續(xù)航里程。

作為一輛為年輕人打造的專屬座駕,睿藍(lán)7也擁有隨叫隨到的動力。睿藍(lán)7搭載180kW的高性能液冷電機(jī),峰值扭矩達(dá)到了385N·m。除此之外,其搭載的無級DIY后驅(qū),還能夠通過制動模式、轉(zhuǎn)向助力、動力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置,為用戶提供個(gè)性化調(diào)節(jié),這意味著,擁有一輛睿藍(lán)7就等于擁有了多種不同的駕乘體驗(yàn)。

以真誠為基點(diǎn),每一步都領(lǐng)先

在新時(shí)代下成長起來的年輕人們有著獨(dú)特的消費(fèi)觀點(diǎn),他們擁有獨(dú)立的消費(fèi)主張,反感套路消費(fèi),但與此同時(shí),他們也希望被關(guān)注、被溝通、被認(rèn)同,也是因此,當(dāng)真誠成為品牌、產(chǎn)品對話年輕人的基石時(shí),更能夠被他們所認(rèn)可接受。而睿藍(lán)7就是這樣一款沒有套路的產(chǎn)品,它站在年輕人的視角,給得夠多且讓年輕人負(fù)擔(dān)更小。

睿藍(lán)7的真誠,體現(xiàn)在和年輕用戶在一起,以“科技平權(quán)”實(shí)現(xiàn)價(jià)值普惠,更體現(xiàn)在它拒絕花里胡哨的技術(shù)炫技,扎根市場真正從需求層面打造優(yōu)質(zhì)實(shí)用產(chǎn)品,做到每一步都領(lǐng)先。無疑,睿藍(lán)7的真誠是面向用戶面向市場的,而它的上市也必然開辟中國新能源汽車市場的全新格局,讓這個(gè)內(nèi)卷的市場卷出一條嶄新的道路,也讓年輕的用戶群體擁有更值得的選擇。