人們常常提到的華為品牌,如今在眾多領(lǐng)域開(kāi)花結(jié)果,已經(jīng)取得了很不錯(cuò)的成績(jī)。就拿新能源汽車領(lǐng)域來(lái)說(shuō),華為與一些造車新勢(shì)力品牌的聯(lián)合發(fā)展,在業(yè)內(nèi)取得了不錯(cuò)的口碑。今年五月,華為與賽力斯的新能源汽車完成最快十萬(wàn)輛的下線,問(wèn)界新M7產(chǎn)能不斷爬坡,已經(jīng)交付27000輛,12月單月交付能力將達(dá)到23000輛,從2024年起每月交付能力將達(dá)到30000輛,滿足更多用戶對(duì)問(wèn)界新M7的期待!
如今,問(wèn)界新M7再創(chuàng)里程碑,擁有超高“含華量”的它,在上市兩個(gè)半月大定就突破10萬(wàn)輛,成為鴻蒙智行最暢銷的車型。對(duì)于問(wèn)界新M7而言,十萬(wàn)訂單不僅是榮譽(yù),也是一份沉重的責(zé)任,在受到華為余承東的發(fā)文祝賀后,問(wèn)界新M7也將面臨著更加嚴(yán)格的考驗(yàn)。它不僅要面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn),更是要保持相信自我,擁有無(wú)限可能的決心,讓消費(fèi)者和市場(chǎng)對(duì)“問(wèn)界速度”放心。
對(duì)此,華為采取部分舉措,首先,華為置10億元新投整條供應(yīng)鏈,擴(kuò)大招聘2萬(wàn)余人增加生產(chǎn)班次,以雙班的運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行每日22小時(shí)的連續(xù)生產(chǎn)。其次,華為余承東親自到工廠把控產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量,多環(huán)節(jié)嚴(yán)肅處理,實(shí)現(xiàn)高效高質(zhì)量的持續(xù)生產(chǎn),以此來(lái)推動(dòng)問(wèn)界新M7的產(chǎn)能不斷提高。
不僅如此,為了帶給消費(fèi)者更加多樣化的選擇,滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求,問(wèn)界新M7兩驅(qū)智駕版應(yīng)運(yùn)而生。其中,問(wèn)界新M7 MAX五座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)28.98 萬(wàn)元;問(wèn)界新M7 MAX六座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)30.98 萬(wàn)元。這樣的價(jià)格,放眼同價(jià)位都鮮有對(duì)手,當(dāng)然,這與它自身的產(chǎn)品實(shí)力有著密不可分的聯(lián)系。
憑借華為技術(shù)優(yōu)勢(shì),問(wèn)界新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0與HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)交互體驗(yàn)與智能駕駛的全面提升,闊綽頂級(jí)的智能座艙,帶給更加超前的駕乘享受,主打一個(gè)怎么舒適怎么來(lái)。不僅擁有人性化智能體驗(yàn)極其優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng),而且還具備HUAWEI MagLink®魔吸車載接口,能完成設(shè)備聯(lián)動(dòng),也具有了華為科技生態(tài)閉環(huán),如手機(jī)、眼鏡、音響等設(shè)備的連接功能。
此外,在市場(chǎng)予以高度重視的智能駕駛領(lǐng)域,問(wèn)界新M7突破限制,通過(guò)27個(gè)感知硬件、升級(jí)的GOD網(wǎng)絡(luò)2.0和 RCR網(wǎng)絡(luò)2.0,賦予車輛強(qiáng)大的識(shí)物與識(shí)路功能,不僅能精準(zhǔn)識(shí)別道路直行交通指示燈,還可以主動(dòng)禮讓行人,完成文明的智能駕駛。此外,問(wèn)界新M7設(shè)置了“哨兵模式”,能智能檢測(cè)威脅,同步發(fā)出警報(bào)提醒并錄制視頻,不僅看著清晰,而且覆蓋頭部面部更為全面,時(shí)時(shí)刻刻去維護(hù)用戶的權(quán)益。
安全是汽車界繞不開(kāi)的話題,華為率先提出物理與智能手段結(jié)合賦能安全的理念,并運(yùn)用到問(wèn)界新M7上,它全球首發(fā)了全向防碰撞系統(tǒng),能夠有效預(yù)防前向、后向、側(cè)向的碰撞,被動(dòng)安全方面,問(wèn)界新M7全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比都極為優(yōu)秀,真正做到同級(jí)最優(yōu),抗壓能力更是能做到一臺(tái)重型卡車壓頂都絲毫不畏懼,全方位構(gòu)建安全防護(hù),保障車內(nèi)駕乘人員的出行安全。
總而言之,問(wèn)界新M7大定兩個(gè)半月就收獲10萬(wàn)單,并非是空穴來(lái)潮,而是實(shí)力使然,憑借華為科技的不斷賦能,問(wèn)界新M7在眾多領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了巨大跨越,也成為當(dāng)下消費(fèi)者選擇智能座駕的首選,塑造了“智慧用車”的標(biāo)桿形象。最新消息,在汽車之家11月20-11月26日周期,SUV銷量榜中排行榜中,問(wèn)界新M7力壓理想三款車高居榜首。此外,2023年11月28日-2023年12月31日,下定問(wèn)界新M7 Max 后驅(qū)智駕版的用戶可享受27000元權(quán)益包,權(quán)益包包含價(jià)值12000元內(nèi)外飾選配金和價(jià)值15000元的選配權(quán)益,其中15000元的選配權(quán)益可等額抵扣選裝ADS2.0城區(qū)智駕包,或者用戶可自行選裝價(jià)值15000元組合權(quán)益(價(jià)值10000元的21英寸輪轂和原廠后裝精品3選1),可以說(shuō)是超值了,有需要換購(gòu)車的車友千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。
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