12月27日，2023“中國視谷”智能網(wǎng)聯(lián)汽車（深圳）論壇暨視覺智能產(chǎn)業(yè)推介會在深圳舉行。會議以“聚智成勢 向‘視’出發(fā)”為主題，集聚杭州、深圳智慧合力打造自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作平臺。

杭州是全國首批新能源汽車示范和推廣試點城市，也是國家5G車聯(lián)網(wǎng)應用示范區(qū)，深圳則是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市之一，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賽道上名列前茅。從杭州到深圳，“中國視谷”推開“世界之窗”，開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的“雙強合作”，開辟兩大創(chuàng)新城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。

會上，浙江省北大信息技術(shù)高等研究院副院長、視覺智能創(chuàng)新中心總經(jīng)理羅偉節(jié)作杭州“中國視谷”產(chǎn)業(yè)平臺推介，詳細介紹了這個聚“視”而起的產(chǎn)業(yè)新地標。他說，“中國視谷”是浙江省杭州市全力打造的國家經(jīng)濟地理產(chǎn)業(yè)新地標，也是萬億級智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的標志性工程，已針對視覺智能領(lǐng)域明確“三層七端多元”的產(chǎn)業(yè)布局，火力全開拓展自動駕駛等重點賽道。

杭州市經(jīng)濟和信息化局高端裝備處（汽車產(chǎn)業(yè)處）二級主任科員陳昕儒重點介紹了杭州智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策。他表示，當前，杭州正全力打造五大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，培育和發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車等未來產(chǎn)業(yè)。力爭到2025年，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應用市域全開放，創(chuàng)建國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用典范。“以此為目標，杭州加強立法力度與機制政策保障，建設智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)集群，形成了商業(yè)規(guī)�；�落地的重大推力�！�

以本次活動為契機，杭州、深圳凝聚兩大合作共識，推動行業(yè)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈�。一方面，浙江省北大信息技術(shù)高等研究院視覺智能創(chuàng)新中心與深圳市服務貿(mào)易協(xié)會、中國智慧城市建設投資聯(lián)盟、深圳市前海一帶一路法律服務聯(lián)合會正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，締結(jié)杭深智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域聯(lián)動合作之約，推動“中國視谷”視覺智能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展再攀新高峰。

另一方面，會議重磅舉行了“中國視谷”智庫專家聘任儀式。來自杭州市蕭山區(qū)交警大隊、杭州市公安局蕭山區(qū)分局等政府部門代表，中國智慧城市建設投資聯(lián)盟、深圳市服務貿(mào)易協(xié)會、鵬城實驗室、深創(chuàng)投、松禾創(chuàng)智等機構(gòu)平臺專家，商湯科技、鐳神智能、瑞云科技、美林聯(lián)合等企業(yè)專家成為“中國視谷”智庫專家，以其智慧經(jīng)驗、優(yōu)勢資源助力“中國視谷”開拓更廣大的藍海市場。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，迎來爆發(fā)式增長，成為行業(yè)新風口，行業(yè)機遇的火花也在熱烈的探討中激昂點燃。

會上，深圳松禾創(chuàng)智股權(quán)投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）執(zhí)行董事朱明暢談智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢和投資機會，鵬城實驗室視覺智能研究所解決方案負責人侯奎分析鵬城·大圣基礎模型及其在交通領(lǐng)域的應用，從投資和科研成果轉(zhuǎn)化應用的角度分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場潛力與應用熱點。

作為深耕行業(yè)一線的企業(yè)代表，商湯絕影智能汽車車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部華南區(qū)解決方案總監(jiān)葛曉飛則講述了通用人工智能時代下，車路云一體化創(chuàng)新新范式，鐳神智能董事長、CEO胡小波則分享激光雷達如何賦能汽車智能制造及自動駕駛。

隨后，政產(chǎn)學研金等行業(yè)代表共聚一堂，圍繞“如何助力自動駕駛行業(yè)提速發(fā)展”展開圓桌對話，探討數(shù)字經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重點方向與實踐路徑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)規(guī)�；�進程提速之法。

在這場智能網(wǎng)聯(lián)汽車“競速賽”中，深圳、杭州雙雙發(fā)力，護航新模式、新業(yè)態(tài)的健康發(fā)展，搶占全球新能源汽車市場。

且看深圳，八部門聯(lián)合發(fā)布措施促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，啟動“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃，目標到2025年，汽車技術(shù)水平、場景應用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車競爭優(yōu)勢進一步擴大。

聚焦杭州，正打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。2023年上半年，杭州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值138.8億元，帶動新能源新材料、新一代信息技術(shù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值388.2億元，初步形成了“一核（錢塘）三心（濱江、蕭山、余杭）多點”產(chǎn)業(yè)布局。截至目前，杭州市開放智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應用區(qū)域1912平方公里，面積位居全國第一。

特別是以亞運盛會為契機，杭州推進打造智能網(wǎng)聯(lián)標志性應用場景，全國首個中心城區(qū)高鐵站出行線和全省首條自動駕駛景區(qū)觀光線已正式落地，成為繼武漢之后全國第二個開放機場智能網(wǎng)聯(lián)車輛服務的城市。

而“中國視谷”作為杭州版圖上璀璨的產(chǎn)業(yè)地標，正式啟動一周年以來全面“起勢”，出臺了一系列專項政策，招引了一批工業(yè)視覺、自動駕駛等相關(guān)的視覺智能企業(yè)，并提供促進創(chuàng)新成果迸發(fā)的場景落地“試驗場”，助力杭州構(gòu)建以新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)為核心的汽車創(chuàng)新體系，提升杭州汽車品牌的國際競爭力和影響力。

本次活動由杭州市經(jīng)濟和信息化局、杭州市蕭山區(qū)人民政府指導，中國視谷·蕭濱一體化專班主辦，浙江省視覺智能制造業(yè)創(chuàng)新中心、“中國視谷”融媒體中心、浙江省視覺智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟承辦，《浙商》雜志、深圳市服務貿(mào)易協(xié)會、中國智慧城市建設投資聯(lián)盟、深圳市前海香港商會協(xié)辦。杭州、深圳相關(guān)的政府部門、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、科研平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表80余人參加會議。

文/“中國視谷”融媒體中心 蘇會會