2023年12月26日，華為舉辦了年度最后一場(chǎng)盛大發(fā)布會(huì)——冬季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)。在這次發(fā)布會(huì)上，華為不僅推出了備受期待的nova12系列新手機(jī)，還正式開(kāi)啟了問(wèn)界M9的銷售。問(wèn)界M9自四月份首次亮相以來(lái)，就持續(xù)吸引著市場(chǎng)的熱切目光，發(fā)布會(huì)剛過(guò)兩天，問(wèn)界M9大定已經(jīng)破20000臺(tái)了，再次證明了華為在高端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

問(wèn)界M9作為鴻蒙智行的首款旗艦SUV，也是價(jià)格最高的鴻蒙生態(tài)智能設(shè)備，共推出4款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為46.98萬(wàn)至56.98萬(wàn)元。問(wèn)界M9被許多人視為華為智慧出行時(shí)代的旗艦代表，其研發(fā)有華為深度賦能。華為不僅在設(shè)計(jì)和平臺(tái)方面下足功夫，更在駕控、安全、智能駕駛艙和智能駕駛系統(tǒng)方面展示了其卓越的技術(shù)實(shí)力。

外觀設(shè)計(jì)：兼顧美觀與實(shí)用性

問(wèn)界M9的亮相不僅是華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的展示，更是對(duì)智能汽車(chē)終極完全體的探索。在這款旗艦SUV的設(shè)計(jì)和制造中，華為運(yùn)用了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的全棧技術(shù)解決方案，將先進(jìn)科技與優(yōu)雅設(shè)計(jì)完美結(jié)合，展現(xiàn)了一種未來(lái)汽車(chē)的新范式。

問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)遵循華為的“極致、簡(jiǎn)約、純凈”美學(xué)原則，展現(xiàn)了華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的精湛工藝。這款車(chē)的設(shè)計(jì)凸顯了華為在數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域的人文關(guān)懷，將簡(jiǎn)潔而不失感性的美學(xué)風(fēng)格融入到智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)中。

此外，問(wèn)界M9的外觀設(shè)計(jì)融合了中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，展現(xiàn)了未來(lái)風(fēng)格設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力。其“鯤鵬展翼”式前臉設(shè)計(jì)和恰到好處的天際線分割，展現(xiàn)了豪華格調(diào)與文化內(nèi)涵。智慧大燈的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，集成了多種智能照明技術(shù)，不僅提升了車(chē)輛的實(shí)用性，也增強(qiáng)了其未來(lái)感和科技感。

不僅如此，問(wèn)界M9的優(yōu)異風(fēng)阻系數(shù)——0.264Cd（純電版）/0.279Cd（增程版），進(jìn)一步證明了“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)理念。這不僅提高了車(chē)輛的能源效率，也體現(xiàn)了華為在實(shí)現(xiàn)環(huán)保和效率方面的努力。

智能：十大黑科技定義智駕新標(biāo)桿

華為在2023年4月發(fā)布的智能汽車(chē)解決方案，包括HUAWEI ADS 2.0高階智駕、智能座艙、智能車(chē)載光、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)等創(chuàng)新零部件，為問(wèn)界M9的誕生奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。如今，問(wèn)界M9已全面融入了華為的十大智能汽車(chē)黑科技，從而提供了超越同級(jí)競(jìng)品的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

問(wèn)界M9的座艙搭載了全新的HarmonyOS 4智能座艙系統(tǒng)。這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了方舟引擎的全面升級(jí)，車(chē)內(nèi)配備了10塊屏幕，實(shí)現(xiàn)多人多屏多設(shè)備的交互，有效滿足駕駛、娛樂(lè)和工作的全場(chǎng)景需求。問(wèn)界M9還首次搭載了AI盤(pán)古大模型的全新小藝智慧助手，為用戶提供更加專業(yè)和貼心的服務(wù)。音響系統(tǒng)方面，問(wèn)界M9首次搭載了全新HUAWEI SOUND卓越系列，擁有25個(gè)音響單元、7.1.4聲道和2080W的超高功放輸出，結(jié)合華為先進(jìn)的聲場(chǎng)控制技術(shù)和匠心大師調(diào)校，為用戶帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，問(wèn)界M9的HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。搭載了業(yè)界量產(chǎn)最高192線激光雷達(dá)，具備250米的最遠(yuǎn)探測(cè)距離和每秒184萬(wàn)點(diǎn)的行業(yè)最高點(diǎn)頻。此外，問(wèn)界M9還配備了3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，共計(jì)27個(gè)感知硬件。結(jié)合華為自研的GOD網(wǎng)絡(luò)2.0、RCR網(wǎng)絡(luò)2.0和PDP預(yù)測(cè)決策與規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，問(wèn)界M9能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場(chǎng)景、全天候感知。華為的AI訓(xùn)練集群提供了2.8E FLOPS的學(xué)習(xí)算力，支持每5天一次的模型迭代，使問(wèn)界M9在智能駕駛方面具有卓越的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力。

問(wèn)界M9的發(fā)布不僅是華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的展示，更是其對(duì)于高性能電動(dòng)車(chē)的全面理解和實(shí)現(xiàn)。華為在打造問(wèn)界M9時(shí)，不僅注重智能化和舒適性，也極度重視車(chē)輛的駕駛性能和補(bǔ)能體驗(yàn)，確保這款龐大身形的車(chē)輛既好開(kāi)又實(shí)用。

首先，問(wèn)界M9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。搭載的HUAWEI DriveONE智能電驅(qū)，具備行業(yè)領(lǐng)先的22000rpm峰值轉(zhuǎn)速和92%的最高效率，使得問(wèn)界M9能夠?qū)崿F(xiàn)百公里加速僅需4.3秒，同時(shí)綜合電耗低至17.4kWh/100km。這樣的性能表現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域相當(dāng)引人注目。此外，問(wèn)界M9的全新HUAWEI DATS系統(tǒng)能夠在4毫秒內(nèi)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，使行駛更平穩(wěn)，續(xù)航更持久。

在底盤(pán)技術(shù)方面，問(wèn)界M9采用了高級(jí)的前雙叉臂后多連桿全鋁懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器。這一配置不僅保證了駕駛時(shí)的舒適性，也提高了車(chē)輛的操控性。

補(bǔ)能體驗(yàn)方面，問(wèn)界M9提供了兩種版本以滿足不同用戶的需求。增程版本提供了225km至275km的純電續(xù)航，配備超強(qiáng)增程器4.0，具有行業(yè)領(lǐng)先的15:1最高壓縮比。這一系統(tǒng)能夠智能控制發(fā)電機(jī)的啟停和發(fā)電，以實(shí)現(xiàn)最佳的油電分配，使得CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1362km至1402km。純電版本則搭載業(yè)界最薄800V電池包，CLTC純電續(xù)航達(dá)到630km，并支持華為全液冷超級(jí)快充樁，充電功率高達(dá)310kW，5分鐘即可補(bǔ)能150km。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9不僅在智能化方面領(lǐng)先，其駕駛性能和補(bǔ)能體驗(yàn)同樣令人印象深刻，展現(xiàn)了華為對(duì)于高性能電動(dòng)車(chē)全方位的深入理解和技術(shù)實(shí)力。通過(guò)問(wèn)界M9，華為不僅定義了智能汽車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)，也為未來(lái)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)設(shè)定了新的性能和效率標(biāo)桿。