二手車價(jià)格明顯回落
2012年10月,第一車網(wǎng)在全國共監(jiān)測105,179條二手車信息,環(huán)比增長7.71%。10月份進(jìn)入了汽車消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季,二手車交易也比較活躍。但是二手車價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)了小幅度回落,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年北京二手車價(jià)受限購沖擊整體下滑近30%,今年因外遷渠道不暢再下滑20%左右,兩年時(shí)間交易均價(jià)差不多下挫近50%,其中捷達(dá)、桑塔納、伊蘭特等主力車型降價(jià)幅度較小,但豪華車型降價(jià)幅度較大。
某品牌4S店負(fù)責(zé)人告訴筆者,為了完成廠商的年度任務(wù),各大經(jīng)銷商都拿出很大折扣。如雅閣優(yōu)惠幅度達(dá)到5萬元,奧迪、大眾等汽車的高端車型,降幅達(dá)到10萬元,10萬—15萬元的主流車型,降幅也達(dá)到2萬元。除了降價(jià),車商還使出渾身解數(shù),降低消費(fèi)者購車成本。該負(fù)責(zé)人還告訴筆者,旗下4S店提供了豐富的汽車貸款金融方案,如無息分期、0首付等貸款方案全面升級,此時(shí)買車將更劃算。
在濟(jì)南舊機(jī)動車交易市場里,一輛市場售價(jià)18萬元的雅閣汽車,二手車只要7萬元,凱美瑞經(jīng)典款的二手車也跌到了12萬元。部分日系二手車價(jià)格也降至低點(diǎn),相較于9月份降幅在17%左右。除此外,降價(jià)最大的還包括一些高端車型。如,開了7萬公里的寶馬三系,原車32萬,而二手車商報(bào)價(jià)只有18萬!霸S多二手高檔車,都是未降價(jià)前收購的,而今新車降價(jià)幅度大,手中的二手車也跟著貶值了!蹦扯周嚿瘫硎,雖然現(xiàn)在車賣得不錯(cuò),但賣車的利潤實(shí)際減少很多。
“想不到二手車現(xiàn)在這么便宜,我看中的一款跑了5萬公里的大眾寶來,才報(bào)價(jià)7萬元。”一位前來購買二手車的徐女士說。在濟(jì)南舊機(jī)動車交易市場,不少消費(fèi)者趁著周末來市場里選車。業(yè)內(nèi)人士分析,由于二手車具有價(jià)格低、買賣靈活等特點(diǎn),很多初次購車客戶都將眼光瞄準(zhǔn)二手車,而一到年關(guān),這種需求就更加強(qiáng)烈。接近年底,現(xiàn)在不少人都想開車回家過年。受新車貨源緊缺不能及時(shí)提車等因素影響,很多人考慮先買個(gè)二手的開著。每到年底,二手車需求量都會有所增加,特別是由于圣誕、元旦和春節(jié)三節(jié)緊密相連,節(jié)日對刺激消費(fèi)的作用明顯,車市也就跟著火爆起來。
但針對想要賣車的消費(fèi)者,業(yè)內(nèi)人士也指出,現(xiàn)在并不是一個(gè)好的出售時(shí)機(jī)。因?yàn)樾萝嚱祪r(jià),二手車市場也受到了一定的影響,相較于七八月的淡季,當(dāng)前的二手車收購價(jià)降低了15%左右。等到年末,二手車市場銷售達(dá)到高峰,二手車商手中車源緊張時(shí),必將會適度提高收購價(jià)格。
京城二手車交易量連續(xù)10月遠(yuǎn)超新車
據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理顏景輝介紹,10月份,北京二手車成交52700輛,同比增長15.1%,同比增幅較上月回落31.7個(gè)百分點(diǎn);環(huán)比增長-21.5%,環(huán)比增幅較上月回落38.4個(gè)百分點(diǎn)。新舊車交易比例1︰1.17,二手車成交量超過新車銷量17.4%;二手車外遷率49.1%。
統(tǒng)計(jì)顯示,2012年1月—10月北京累計(jì)成交二手車556800輛,同比去年289800輛累計(jì)增長92.1%,較前9個(gè)月同比增幅回落14.5個(gè)百分點(diǎn)。北京前10個(gè)月二手車成交量超過新車銷量16.7%,二手車已逐漸成為京城汽車流通的主力陣營。
來源:中國二手車城
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