高速，心頭一陣高興（凱里修過(guò)來(lái)的，這段不知怎么提前修好了，凱里那邊只修好到凱里東），花了9塊錢(qián)居然只跑了八九公里就到頭了，氣得不好，還好下高速到銅仁也是60公里高等級(jí)路，40分鐘就到市區(qū)，銅仁也很漂亮，碧綠的錦江穿城而過(guò)，街道的綠化也好，比重慶漂亮多了。銅仁出去往機(jī)場(chǎng)也就是松桃方向走30多公里二級(jí)油路到大興，就和機(jī)場(chǎng)路分手了，直走到銅仁松桃機(jī)場(chǎng)，左手繼續(xù)往松桃走，沒(méi)多遠(yuǎn)來(lái)到三岔路口左走松桃秀山，右走鳳凰，30公里路大半比較爛了，鳳大高等級(jí)路也開(kāi)始動(dòng)工修建，局部施工路段爛得小車過(guò)包拖底，再過(guò)去到古長(zhǎng)城那里路好點(diǎn)了，但車流量又大起來(lái)，搞得30公里跑了個(gè)小時(shí)。2點(diǎn)到虹橋邊，趕快去潘長(zhǎng)江那里把午飯整了，然后吩咐朋友轉(zhuǎn)街，我就鉆進(jìn)網(wǎng)吧寫(xiě)前面的貼子了。4點(diǎn)半朋友逛完，上車就開(kāi)始下雨，開(kāi)始還不大，到大興就是暴雨了，被白天悶熱天氣搞得心頭猛煩的我頓時(shí)高興起來(lái)，呼呼幾下追上剛才超我超得飛叉叉的STN（此時(shí)他們跑得就太小心謹(jǐn)慎了），車子嘩嘩地拉著水花在60公里的山路上盤(pán)旋，雨實(shí)在是大，大興到松桃足足讓我跑了一小時(shí)，到松桃雨差不多也停了�？爝M(jìn)重慶下大山時(shí)麻煩來(lái)了，一輛大車在彎道上調(diào)頭時(shí)熄火發(fā)不動(dòng)，把整個(gè)路占完了，已經(jīng)堵了陣子，天馬上就要黑了，我下車和幾個(gè)司機(jī)商量了下，決定帶個(gè)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)返回松桃縣城，拿跟鋼絲繩回來(lái)，讓輛大車把拋錨的貨車拖到路邊擺順，道路就疏通了，看看時(shí)間又耽誤了近一小時(shí)，趕快下山狂奔60公里到了秀山，都8點(diǎn)過(guò)了，秀山縣城全面開(kāi)挖，路搞得稀爛，剛把賓館寫(xiě)好，又下起暴雨，本來(lái)想吃完飯泡網(wǎng)吧的，因?yàn)橛晏�大就沒(méi)去了。當(dāng)天總共行程380公里。

　　D7:秀山-重慶

　　8點(diǎn)出發(fā)，到龍?zhí)冻栽顼�，一�?0公里到酉陽(yáng)路都好，就是龍?zhí)督稚下泛軤�，酉陽(yáng)到黔江一百零幾公里總體路不錯(cuò)，就是局部塌方沉降路段路比較爛，11點(diǎn)半到黔江加好油繼續(xù)出發(fā)。黔江到彭水七十幾公里全是新建的高等級(jí)路，四五十分鐘就到，進(jìn)彭水因?yàn)橛沂值乃淼肋�在排危，無(wú)奈穿縣城跨三座橋繞了一大圈回到隧道的另一頭上了319線，出去到高谷大橋路差些，過(guò)橋就好多了，1點(diǎn)到江口，停下洗車吃江口魚(yú)，2點(diǎn)又出發(fā)，在武隆又因?yàn)樾聵驔](méi)修好（原來(lái)峽口那座橋去年就成危橋封閉了，同樣白馬那座一模一樣的橋也棄用了的）而不得不繞老城老橋轉(zhuǎn)了半天才回到舊橋的另一端，再過(guò)去快到溫泉的那段還有快到白馬的那段，山體滑坡飛石厲害正在整治，有點(diǎn)堵車，等了半個(gè)小時(shí)。其余路段就沒(méi)什么問(wèn)題了，5點(diǎn)回到江北，全天行程580公里。