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雨天試駕寶馬525LI 2.0升極致運(yùn)動感

2013-05-30 10:15:11 來源:環(huán)球汽車網(wǎng) 作者:陳麗娟 【 】 瀏覽:141次 評論:0

任誰都知道寶馬以及自然吸氣發(fā)動機(jī)聞名世界的,升功率一直處于同時代、同行業(yè)高端位置,屬于高效動力。殊不知寶馬的增壓發(fā)動機(jī)也十分了得,表現(xiàn)更為高效,線性表現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機(jī)中十分罕見。

眼前這臺是小編最為中意的5系,它那顛覆行政商務(wù)車造型的設(shè)計,是不是讓人欲罷不能?這臺2013款525Li,裝配了一款全新的N20渦輪增壓發(fā)動機(jī),讓人開起來真不相信它的排量只有2.0升,更感覺不出它是一款增壓發(fā)動機(jī),基本沒有渦輪介入工作的連接和遲滯感覺,只有在用地板油起步的時候你才會感覺到渦輪運(yùn)作時強(qiáng)烈的加速感,油門的反饋線性、直接,簡直和自然吸氣一個感覺。當(dāng)然唯一區(qū)別的是它的呼吸聲音沒有自然吸氣發(fā)動機(jī)那般清脆、迷人。

這款2.0升四缸雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī),之前榮獲過2012“世界年度發(fā)動機(jī)大獎”1.8-2.0升組冠軍,是世界上綜合性能最好的四缸汽油發(fā)動機(jī)。N20發(fā)動機(jī)融合了HPI燃油高精度直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、電子氣門技術(shù)三種頂尖技術(shù)的發(fā)動機(jī),用最優(yōu)化的燃燒效率帶來了更低的油耗、更強(qiáng)的動力和更潔凈的排放。車輛的加速性能和節(jié)油效果明顯優(yōu)于競爭對手。

Tags:試駕 寶馬 寶馬525LI 汽車責(zé)任編輯:車之旅

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